连想土工材料(共6篇)

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划连想土工材料(共6篇)  土工试验  1、液限天然密度>饱和密度>浮密度的大小。  28、含水量试验中含水量是指土颗粒表面以外的水,包括自由水和结合水。  29、受水表面张力和土粒分析引力的共同作用而在土层中运动的水是毛细水。  30、蜡封法测定的适用范围:坚硬易碎的粘性土。  31、现行《公路土工试验规程》中常用测定土含水量的方法有:烘干法、酒精燃烧法、比重法、碳化钙气压法。  32、某土的干土重为Ms,固体颗粒体积为Vs,土密度PS为Ms/Vs。

2、  33、密度测试中的难点是体积  34、公路上常用的测试含水量的方有哪些?并说明这些方法各自的适用范围。答:烘干法:适用于粘质土,粉质土、砂类土和有机质土类;酒精燃烧法:快速简易测定细粒土含水量;比重法:适用于砂类土;碳化钙气压法:路基土和稳定土的含水量的快速简易测定。  35、颗粒分析试验中曲线绘制中横坐标和纵坐标分别是:横坐标是d,纵坐标是小于/大于某粒径土的分含量。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,

3、特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  36、Cu反映粒径分布曲线上的土粒分布范围,CC反映粒径分布曲线上土粒分布形状。  37、用比重法对土进行土粒分析的试验中,土粒越大,下沉速率越快。  38、土的筛分法和沉降法适用于粒径大于的土。  39、影响土的强度是粘聚力和内摩擦角。  40、经实验测定,某土层PC200℃  具有优良的耐腐蚀性。格栅的镂空净尺寸为×。玻纤格栅铺筑前,应使铺设面清洁干燥,然后撒布粘层油。玻纤格栅铺筑时,应先将一端用固定器固定,然后用机械或人力拉紧,张拉伸长率为%~%,并用固定器固定另一端。玻纤格栅横向搭接15cm,并根据摊

4、铺方向,将后一端压在前一端之下。纵向应搭接10cm。纵、横向搭接处均采用固定器固定,固定间距为1m。  沥青面层施工时应严格控制非运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止急转向,急刹车和直接倾泻混合料脚料,以防止玻纤格栅被损伤。玻纤格栅摊铺为保证质量,应量采用机械摊铺。  2.聚酯长丝单面烧毛土工布技术要求  1)新建及改建水泥路面采用聚酯长丝单面烧毛土工布贴缝,粘结膜宽度为25cm。  2)聚酯长丝单面烧毛土工布性能指标目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略

5、的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  断裂延伸率45~70%,断裂强度>8kN/m  CBR顶破强度>  熔点>230℃  厚度<  容重160g/m2  具有优良的耐腐蚀性。沥青浸透能力强。  铺筑土工布应先将现砼板清除干净,并将接缝清、灌缝至饱满,然后洒布粘层油,用量约/m2,再铺设土工布。纵缝与横缝处不得重叠,土工布要求粘贴平整、稳固。  沥青面层施工方法与普通路面面层施工方法一致。但应严格控制运送混合料车辆的出入,在土工布上禁止转向,刹车和直接倾泻混合料。  为确保土工布与板块粘接牢固,必须保

6、证土工布粘接4小时后方可铺筑沥青混凝土。  3.聚合物纤维技术要求  采用聚合物纤维,掺加量为%(%),其抗拉强度大于500Mpa,断裂延伸率大于15%,直径~,耐热性体积无变化。施工前应得到有关测试部门的测试报告方能使用。  施工工艺与不添加纤维时基本相同,在加入集料的同时,按设计添加量将纤维加入搅拌机,先与烘干集料干拌45秒,然后再加入沥  青进行湿拌30秒。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保

7、从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  4.玻璃纤维格栅  土工格栅采用自粘式玻璃纤维格栅,其材料要求:经、纬向抗拉强度不小于80KN/m;经、纬向最大负荷延伸率不大于3%;网格尺寸  ×;幅宽~;卷长75m~100m。施工前应得到有关测试部门的测试报告方能使用。  玻纤格栅纵、横向搭接为10cm,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端部之下。纵向搭接处采用固定器固定,若施工季节气温较低,须洒布热沥青作粘层油,纵向须采用固定器按每5m固定一处。在格栅上禁止车辆转弯、急刹。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业

8、水平,并确保其在这个行业的安全感。

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