隧道工程的施工用水方案

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时间:2018-12-30

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1、隧道工程施工用水方案施工用水①施工用水量计算:A、隧洞土方开挖用水量计算—土方工程日最高用水量,m3/dN1—该项工程该月施工强度K1—不均匀系数取1.15—该项工程用水指标—每月工作天数K2—未预见水量修正系数B、喷混凝土用水量N2喷射机使用台数,喷射机的用量K2未预见水量修正系数取1.1,经—喷混凝土最高用水量.C、注浆用水量:qc=3m3/dD、路基施工用水量:qc=5m3/dE、生活用水量的计算施工现场每人每天用水量约20L/d;按高峰期人员d人计算每天用水用水量合计A+B+C+D+E=N

2、,N为该工程每日施工用水量根据长沙水文地质情况,城市自来水可做为施工用水,故采用就近利用的原则解决隧道工程施工供水问题。综合隧道内用水的特点,应就近取水,为保证洞内水压力满足施工需求,采用低水位水池(抽水泵房)到上水管路到高水位池到下水位管路的供水系统方案。现用于山体隧道等,地铁隧道施工一般不建立高水位池,就在竖井二个进口中间建立水池采用加压泵加压的方式解决水压力不足的问题(注:井口附近应焊一个超大蓄水池防止用水不足)。施工排水可先在竖井洞口下深挖一临时排水池(这里为一米三),在此基础上,根据隧道

3、顺坡施工与反坡施工的特点,采取自然排水或机械排水的方式将洞内积水排除。施工供水进口在30米高程,出口在25米高程,分别设置3米水位池,由上下水管道向进出口供水,满足掌子面供水不小于3Kg的要求,上水管采用直径100mm钢管,下水管采用直径150mm钢管进洞,污水管采用直径50mm钢管。水管连接(1)竖井下单独一抽水管通往洗车槽或者直接连入城市污水管,此处污水中还泥沙量较大,故抽水泵极易容易堵塞或者容易跳闸,应注意及时清洗和维护。(2)竖井水池接下水管用泵加压后注入洞内,在洞内冲洗、散热、注浆等使用

4、后剩余水接入上水管用泵加压后连接至竖井的散热塔里,散热塔冷却后直接漏入竖井水池,故此为一个循环。(1)洞内用过散热等地污水接入污水管泵加压后送往洞外,有二种方式,一种为直接注入竖井下挖设的深槽内,另一种单独泵加压后送往地面接入洗车槽或者直接连入城市污水管。后者为大部分工程采用。(2)下水管在接入洞内后每隔一百米左右接一水阀和出水口,为以后清洗管片、注浆等用水。(3)竖井外的蓄水池也接水管泵加压接入竖井水池,当竖井水池消耗不多时及时注入,满足隧道施工用水。蓄水池接入生活用水用泵加压后接往各处。

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