运输消费市场容量巨大品质亟待提高

《运输消费市场容量巨大品质亟待提高》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、运输消费市场容量巨大品质亟待提高运输消费：市场容量巨大品质亟待提高2011-01-1009：42【行业分析】运输消费：市场容量巨大品质亟待提高2004-02-10运输消费：市场容量巨大品质亟待提高春运即将结束。据统计,今年春运人数有望突破19亿人次,创历史最高记录。然而,尽管各地春运工作有条不紊,但是透过春运现象可以发现,近年来,随着经济的快速发展,社会各方对交通运输的消费需求在数量和品质上都有飞快增长,交通运力对经济发展的"瓶颈"制约越来越明显,已成为社会各界普遍关注的热点问题。据统计,我国铁路目前已占世界6%的营业里程,完成了世界23%的运量。就是以这样的效

2、率,铁路货运目前也只能满足60%的需求,运输质量也不适应国民经济和社会的发展。因为运输能力不足,众多旅客不能及时输送,许多物资经常受停装限装的限制；因为运输能力不足,一些港口时常出现物资积压情况,一些煤矿以运定产；因为运输能力不足,部分时段的特殊运输难以满足,使运输成为制约国民经济发展的"瓶颈"。要保证国民经济持续快速稳定发展,要满足全面建设小康社会日益增长的货运需求,迫切需要加快交通建设,扩大路网规模,大幅度提高运输能力。与此同时,运输服务品质也亟待提升。运输业发展趋势受经济、政策等多种因素支持,交通运输行业整体发展持续向好。"十五"期间,我国货物运输年均增长

3、速度将在3.5%左右,其中铁路2%、公路5.7%、水运3.0%、沿海主要港口货物吞吐量5.5%左右、航空货邮13%左右。旅客运输将以7%左右的速度增长,其中铁路4.6%、公路7.9%、航空8%-10%；水运旅游、海峡及陆岛间的旅客运输量有一定增长,但客运总量将保持现有水平或略有下降。预计到2005年,我国客货运输需求总水平为：全社会货运总量约165亿吨,货物周转量约55000亿吨公里；全社会旅客运输总量约210亿人,旅客周转量约17000亿人公里。根据经济社会发展的要求和交通加快发展的新形势,交通部对"十五"计划的主要目标进行了调整。即到"十五"末,全国公路总里

4、程达到195万公里,新增里程由15万公里提高到28万公里,年均增长5.6万公里。2004年将新增公路通车里程7万公里,其中新增高速公路3500公里。据介绍,根据调整后的"十五"计划,2004年新增公路通车里程7万公里,其中新增高速公路3500公里,到年底全国公路通车总里程达到188万公里,高速公路里程达到3.3万公里,新改建农村公路10万公里；港口新增中级以上泊位170多个,其中万吨级以上泊位50个,新增港口吞吐能力1.2亿吨。全年全社会完成公路、水路旅客运输量152亿人次,货物运输量137亿吨,完成公路、水路旅客周转量8350亿人公里,完成公路、水路货物周转量

5、41500亿吨公里。在交通基础设施建设方面,到2005年,铁路营业里程达7.5万公里,其中复线里程2.5万公里,电气化里程2万公里；公路通车里程190万公里左右,其中高速公路3.5万公里；沿海主要港口深水泊位800个；内河通航里程13万公里,其中千吨级以上航道8800公里；通航机场150个左右；城市道路长度18万公里,城市道路面积26亿平方米,城市公共交通车辆30万辆,出租汽车100万辆。货物运输将更好地满足用户的需求,更加安全、及时、便捷,并向现代物流方向发展。综合起来分析,未来交通运输将出现以下趋势：1、交通基础设施建设投资将继续保持快速增长。首先,2004

6、年国债资金除继续增加对公路在建项目投资、确保在建项目的顺利完工外,还将继续加大对中西部地区通县油路和贫困地区县乡公路的投资力度；铁路建设国债资金除重点确保青藏铁路的顺利施工和其他在建项目外,2004年估计还会有新项目开工(如西部地区有可能会增加新的铁路线)。政府投资快速增长将会继续带动其他配套资金增加,从而继续推动交通基础设施建设投资的高增长。其次,铁路对民间资本和外资开放,允许各类资本进入铁路行业,将带动铁路投资增长加快；进一步开放道路运输投资领域,允许境外投资者采用合资形式,从事道路货物运输、货物搬运装卸、货物仓储和其他与道路运输相关的辅助性服务及车辆维修等

7、道路运输业务,将会带动整个交通运输业投资增长加快。最后,中西部地区、特别是一些欠发达和老少边贫地区,将会继续加快县、乡公路和农村通达工程建设。个别特大城市因交通拥堵矛盾日益加重也会加大对城市轨道交通的投资力度。总之,整个"十五"期间,交通基础设施建设投资将会保持持续快速增长。2、工业继续保持快速增长对交通货物运输需求将会明显增加。2003年我国规模以上工业完成增加值首次突破4万亿元,增速达到17%,对交通货物运输较快增长产生了明显的需求拉动效应,同时,交通运输也基本保证了工业生产快速增长的需要。2004年工业快速增长的因素仍将继续存在。扩大基础设施建设的政策效应

8、将会进一步显现,西部大开