轨道车大检查报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划轨道车大检查报告　　一次性出乘作业标准之轨道车全面检查　　轨道车检查作业顺序及路线　　1、局部检查顺序：轨道车局部检查顺序原则应由上而下，由内而外，以检查部位为基本点，由左向右，使应检查的部位包括在检查顺序中。从而做到熟练掌握轨道车检查作业顺序，且检查全面不漏检。　　2、绕车全面检查顺序：前端检查→走行部左侧检查→后端检查→走行部右侧检查→上部检查　　轨道车全面检查及整备检查作业程序　

2、　前端检查内容　　1：上大灯、雨刮器、档风玻璃完整，下大灯、标志灯、百叶窗完整。2：扶手、脚踏安装牢固，脚踏无开焊。外接电源插头无烧蚀。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3：排障器、排石器安装牢固状态良好、高度符合规定。排障器低面距轨面高度为90-130mm，排障器橡胶板下缘距轨面25mm。

3、4：车钩：钩提杆无弯曲变形，防提销其全有效，车钩体无裂纹、钩舌无弯曲裂纹、油润良好，钩舌销、大钩销、开口销齐全角度符合规定，车钩开关灵活，车钩三态符合标准。车钩三态即指：开锁位、闭锁位、全开位，闭锁位基本尺寸为110-130mm全开位基本尺寸为220-250mm。大钩中心线距轨面高度880+-10mm。　　5：制动软管：制动软管无裂纹、水压试验未过期水压试验应不超过6个月，管卡无松动接口垫完好，联接器无裂纹，折角塞门及制动软管安装牢固、角度正确、无泄漏，防尘堵及安全链齐全有效。　　走行部左侧检查

4、内容　　1：车体外观：车体应平整、油漆无脱落，车身无倾斜局、段标记、车号完整。　　2：前端裙板内侧：排障器安装牢固、螺丝无松动，机车信号传感器及托架牢固、可靠。　　3：空压机：风泵吊架螺栓紧固无松动、吊架无裂纹、开焊、变形，底座螺丝无松动，风扇叶片无裂纹，油位符合规定，加油口完好放油堵完好。中继阀安装牢固，各管路无漏风截断塞门位置正确，空压机支架、张紧轮牢固无开焊黄油嘴其全油润良好调整螺丝紧固，同一皮带轮上皮带松紧度一致且皮带无划伤和龟裂。用30-50N力下压挠度20-30mm。　　4：发动机左

5、下部：散热器安装牢固、各水管、放水开关无滴漏，发动机各螺栓紧固可靠，发动机无漏油、漏水现象。　　5：均衡风缸过充风缸：均衡风缸过充风缸安装牢固，放水阀开关灵活。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　6：左一动轮：轮踏面无剥离、擦伤(深度局部凹下值大于1mm，一处长度大于50mm两处大于40mm为

6、不合格)、碾片现象，轮缘厚度符合规定轮辋厚度符合规定不小于23mm，车轴弛缓线无移动现象，各紧固螺栓紧固、锁定完好。车辆中梁、边梁无裂纹、开焊。轴箱内侧油封无漏油，制动缸安装紧固，鞲鞴行程符合规定70-120mm，四个鞲鞴行程长短基本一致，相差不大于5mm，轴箱　　止挡无开焊、间隙合适两侧间隙之和为4-6mm。一系二系液压减振器安装牢固、无漏油。一系二系减震弹簧无折损位移，环间距符合标准不小于5mm，牵引杆、牵引座拐臂、无弯曲变形、牵引销、开口销完好，制动拉杆、符合规定，闸瓦间隙为5-7mm，闸

7、瓦厚度不小于17mm，闸瓦托吊、闸瓦托、圆销、开口销齐全有效，无折断丢失、脱焊，更换闸瓦时同一轴上必须全部更换，鞲鞴调整套无弯曲变形锁紧螺丝紧固，安全吊钩安装牢固。牵引座与车架的间隙符合规定两侧之和为29-31mm。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　7：左二动轮：轮踏面无剥离、擦伤(深度局部

8、凹下值大于1mm，一处长度大于50mm两处大于40mm为不合格)、碾片现象，轮缘厚度符合规定轮辋厚度符合规定不小于23mm，车轴弛缓线无移动现象，各紧固螺栓紧固、锁定完好。车辆中梁、边梁无裂纹、开焊。轴箱内侧油封无漏油，轴箱止挡无开焊、间隙合适两侧间隙之和为4-6mm。二系液压减振器安装牢固、无漏油。二系减震弹簧无折损位移，环间距符合标准不小于5mm，制动拉杆、作用良好、符合规定，闸瓦间隙为5-7mm，闸瓦厚度不小于17mm，闸瓦托吊、闸瓦托、圆销、开口销齐全有效，无折断丢失、脱焊，更换闸瓦时同