路面材料大致可分为那四类

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划路面材料大致可分为那四类　　第一部分的作业　　第1、10章　　一、填空*　　1.我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存在情况，可分为﹑﹑﹑四类。　　2．粉性土的毛细水上升速度快而且，水稳定性。　　3.公路对路面的要求有、、、。　　4.路基干湿类型划分为、、和四种。　　5.路基的干湿类型以来划分。对于原有公路，按不利季节来确定，对于新建公路可以用作为判别标准。　　二、选择*　　1．用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是。　　A．砂

2、性土-粉性土-粘性土B．砂性土-粘性土-粉性土　　C．粉性土-粘性土-砂性土D．粘性土-砂性土-粉性土　　2．已知某路段预估路面厚度约30cm，路面表层距地下水位的高度为，查得临界高度H1=~，H2=~，H3=~，则该路段干湿类型是。　　A．干燥B．中湿C．潮湿D．过湿　　3．新建公路路基干湿类型判断的依据是。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　A．填方或挖方高度B．

3、地表水及地下水位C．临界高度D．分界相对含水量　　4．路基的最小填土高度是指。　　A．地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度　　B．路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度　　C．路肩边缘距路槽底的高度　　D．路肩边缘距地下水位的高度　　5.确定新建公路路基干湿类型的指标是。　　A、平均稠度B、平均相对含水量C、路基临界高度D、路基设计高度　　6．我国公路自然区划的一级区是按划分的。　　A．自然气候，全国轮廓性地理，地貌B．潮湿系数　　C．各地方的自然特点；D．各地方的年降雨量　　7.公路自然区划中划分二级区划的标准是。　　A、地域特征B、潮湿系数C、工程特征D、大气降水

4、　　三、判断*　　1．我国公路自然区划的一级区划是按自然气候、全国轮廓性、地理、地貌、各地02．在各种公路的用土中，工程性质最差的土是粉性土和重黏土。　　3．新建公路路基干湿类型判断的依据是地表水及地下水。　　4．路基的应力作用区指自重土压力作用的土基范围。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　5．按土的工程性质由好到差可作如下排列：砂性土-黏性土-粉性土。6．路基干湿

5、类型可分为干燥、中湿、潮湿、过湿，而且是用平均含水量来确定。　　7.我国公路自然区划是按照行政区划来划分的。　　8.所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。　　四、简答题　　1.根据道路的功能，对路基、路面的基本要求是什么？　　答：要求路基，具有足够的整体稳定性、具有足够的强度、具有足够的水温稳定性、符合设计规范要求；要求路面具有足够的强度和刚度、具有足够的稳定性、具有足够的耐久性、具有良好的表面平整度、具有良好的表面抗滑性能、具有良好的环保性、符合规范要求。　　2.路面横断面的组成　　答：横断面上的内容包括：行车道、中间带、路肩、碎落台、填方边坡、挖方边坡、边沟、排水

6、沟、护坡道以及防护工程、安全设施与公路经绿化等设施，高速公路和一级公路上还有加(减)速车道、爬坡车道等　　3.路面结构层的分类？及各结构层的位置和作用又是什么?　　答：通常将路面结构划分为面层、基层和垫层三个层次。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　面层是路面结构最上面的一个层次，它直接承受行车荷载的垂直力、水平力和震动冲击力的作用，并受到大气降水、气温和温度变化等自

7、然因素的直接影响。　　基层是面层的下卧层，它主要承受由面层传递的行车荷载垂直力，并将它扩散和分布到垫层和土基上。　　垫层位于基层和土基之间，直接与土基接触，它的功能是改善土基的温度和温度状况，保证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基的影响。　　4.路面是如何分级的？　　答：在进行路面结构设计时，从路面结构在行车荷载作用下的力学特性出发，将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类。　　第2、11章　　一、填空　　1．路基的常见病害有路基的沉陷、(边坡滑塌）、路基沿山坡滑坡和。2．路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、和