路基交验计划的目的

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划路基交验计划的目的　　路　　基　　交　　验　　试　　验　　计　　划　　说　　明　　书　　试验室路基交验计划　　路基是公路工程的重要部分，要保证它的质量，那么就要对它进行一系列的试验检测，在路基交工验收之前，应对外观质量和局部缺陷进行整修或者处理。在此次路基交验工作中，试验室应做到如下方面：　　一、路基交验的程序　　对准备交验的路基，施工单位应先自检，合格后，报总监办抽检，抽检合格后，由总监办通知第三方和管理处等人员进行交工验收，施工单位做

2、好准备工作。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　二、路基交验的准备工作　　1、资料　　在向第三方和业主交验路基的时候，应有完整的自检资料和监理抽检资料，确认签字齐全。　　2、交验检测的设备和检测频率　　、压实度。　　压实度采用挖坑灌砂法，灌砂桶直径为200mm，灌砂采用标准砂，交验检测频率为200m检4个点。　　、平整度。　　平整度采用3m直尺法

3、，以三米直尺基准面距离路表面的最大间隙为平整度，以mm记，配备有三角形塞尺、皮尺、粉笔等工具，检测频率为每200m检测2处，每处连续测定10尺。　　、承载能力。　　承载能力采用贝克曼梁，前臂为和后臂组成，其前臂接触路面，后臂架设百分表，标准车配合，标准车采用双轴，后轴双侧4轮载重车，标准轴载等级为BZZ-100，后轴重10T，一侧双轮荷载为轮胎气压为+,单轮传压面当量圆直径为+，检测频率为单车道每20m检测2点。　　三、结束工作。　　路基交验工作结束后，负责人在路基中间交工证书签字，并由监理工程师签字确认后方可进行路面垫层施工。目的-通过该培训员工

4、可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　路基交验工作安排　　申请交验里程为：K93+360~K94+320填料最大干密度和最佳含水率:　　K93+860~K94+040为((来自:写论文网:路基交验计划的目的)/cm3%)K93+760~K93+860为(/%)K93+600~K93+760为(/cm3%)K93+300~K93+600为(/cm3%)　　要求：1、黄龙

5、负责该段技术解释工作，各组相互之间配合默契，相互照应，动作标准，行动迅速，服从安排，如有其他事项必须提前说明，并找到可代替自己位置的人　　2、弯沉路线为“Z”型，有可能要走路基边，听从JS1人员安排，随机应变选择较好地形测量，读数准确，确保测量值有效　　3、上午8点前准时到94+100，做开始前准备工作　　4、办公室准备午饭，估计会有业主人员到场，蔡欣欣负责现场饮用水及检测过程中过往车辆的行驶指挥，避免扬尘破坏检测车道　　5、压实度为关键项目，选择较为平整地面，清理表面浮土，洞型严禁上小下大，洞低余土清理干净，洞深必须大于18cm　　6、标准砂回收

6、过~筛，选择筛上砂回收　　7、土样必须均匀，有代表性，封样时注意袋内必须要有JS1人员留样条目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　宁安A1标路基交工验收组织部署　　目前我项目管段路基施工逐段成型，为确保路基完工后顺利进行路基的交工验收，特制定宁安A1标路基交工验收方案。　　一、项目部交工验收组织机构　　组长：马永刚　　副组长：张强、左金龙　　组员：

7、王奎、周林刚、卢高原、赵来、罗任飞　　下设两个组：　　、内业资料准备组：　　有关路线平、纵、横要素，路基压实度，路基弯沉、高程、边坡、横坡，构造物混凝土强度，边坡防护，排水设施等结构物的质检资料、检验评定。　　准备、完善内业资料：自检报告、施工总结报告及施工资料：施工程序资料、施工自检资料、试验资料、原始记录资料、工程评定资料是否真实、齐全。　　、路基交验外业组：又分为四个小组，分别是路基弯沉组；中线高程组；路基宽度、平整度及边坡坡度组；内业资料检查组。工程部打印所有交验用表分发各小组。　　1、路基弯沉组：配备弯沉仪及百分表、表架各2套，至少配备6

8、人。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的