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《特大型桥梁养护管理系统在海沧大桥缆索检查与养护中的应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、公路 2003年11月 第11期 HIGHWAYNov12003No111文章编号:0451-0712(2003)11-0103-03 中图分类号:U445.7 文献标识码:B特大型桥梁养护管理系统在海沧大桥缆索检查与养护中的应用林伍湖,张建斌,于 征(厦门市路桥管理有限公司 厦门市 361026) 摘 要:特大型桥梁养护管理系统在海沧大桥的缆索系统中,建立了检查与养护管理制度,量化技术要求,明确管理流程,实施规范化任务管理,维护了缆索系统的良好运行状态,达到预防性养护目标。 关键词:特大型桥梁养护管理系统;缆索
2、;检查;预防性养护;任务管理 海沧大桥位于厦门市西海域,是厦门岛的第二统编目数据库。按照构件所处的区域、技术属性和养座公路大桥,于1999年12月30日建成通车;主桥护需要与可操作性的原则,把缆索系统进行拆分、归为世界第三座三跨连续全漂浮体系钢箱梁悬索桥。类和登记,建立编目单元分级体系和单元信息。为了确保大桥的结构安全和交通顺畅并最大限度地如海沧大桥按区域把西部、悬索桥、东部划分为节约养护成本,业主和管理单位聘请丹麦有关专家第一级;第二级中将悬索桥按构造划分为上部构造咨询,结合海沧大桥的养护管理,研制开发了特大型和下部构造;在第三级中将上部构造划分为加劲梁、桥梁养护管理
3、系统(LargeBridgeMaintenance&悬吊结构;第四级中将悬吊结构划分为锚碇外主缆ManagementSystem以下简称LBMMS),旨在建立及索鞍、主缆检修道、索夹及上锚头、吊索下锚头及科学规范的特大桥养护管理体系。LBMMS于2001锚板、锚碇内主缆及散索鞍;第五级、第六级则根据年4月开始投入运行,经过二年多的贯彻实施,取得养护需要,把部件进一步拆分及编号。这样,就将复了良好的整体养护效果。下面以主缆养护为例,说明杂的桥梁结构梳理成树形结构并列出各级单元的相LBMMS的科学性。关数据。见表1。主缆是悬索桥不可更换的生命线,因此缆索系表1 缆索系统编目单
4、元分级体系与单元信息统的养护是海沧大桥最重要的养护内容之一。L1L2L3L4单元ö构件L5～L6LBMMS分8个模块从不同方面对缆索系统的检查IDIDIDID名 称单 元与养护工作进行指导和规范,通过制度化管理和程2悬索桥ö序化操作,明确了管理流程,量化了技术要求,达到2上部结构ö2缆索系统ö科学高效的管养目标。31锚碇外主缆及主索鞍根据简而言之,LBMMS在缆索系统检查与养护中32主缆检修道养护的应用主要是通过明确管养组织和职责,创建编目33索夹及吊索上锚头需要34吊索下锚头及锚板细分数据库,建立检查制度、养护体系以及项目ö任务管35锚碇内主缆及散索鞍理体系,并依据相
5、关操作程序和技术须知来规范与 注:LX、ID指第X级单元编码。指导具体养护管理工作,下面简要介绍其主要环节。2 缆索系统检查制度1 缆索系统编目数据库LBMMS把缆索系统的检查分为经常检查、定为了缆索系统的养护和检查的有序进行和对损期检查和特殊检查三类,各类检查的方法、频率、目伤或病害的位置准确描述,LBMMS创建了缆索系的和内容概述如表2。收稿日期:2003-09-01—104—公 路 2003年 第11期表2 缆索系统检查制度概要检查类型检查方法间隔期检查目的检查内容第一、二年每月1次;第及时发现缺损和病害,保洁,磨损、涂装层损伤,锈蚀
6、,漏经常检查目检或借助简单工具三年每季1次;第四年适时安排预防性养护,水,变位,松脱、断裂,密封效果,索起每年2次跟踪日常保养效果股散丝、断丝等根据详查结果及关键数目检及部分设备,全面索夹螺栓紧固力,主缆线形,吊索拉定期检查2～3年1次据指标评定结构的使用详查力,索股应力等状况查明损伤的程度、范围专用设备,现场或室内根据需要。如经常或定主缆锈蚀,钢构件疲劳,结构承载力特殊检查和原因,制订修复方案测试,结构分析等期检查后、自然灾害后评估等专题等 为了规范经常检查和定期检查的任务管理和数桥梁使用者经济损失时的社会效益计算模型,为养据采集与评价,LBMMS制订了一系列的操作程
7、序护管理人员提供技术和经济参考。和须知,提供管理流程和技术细节支持,明确了“何人何时检查,如何编制检查计划,检查什么,怎样评3 缆索系统养护体系估与报告”,确保桥梁病害能够得到及时地发现、评根据检查结果,实施必要的缆索系统养护维修估和处治。经常检查与定期检查的相关操作程序和工作。LBMMS把养护分为预防性养护、修正性养护技术须知控制要素如表3。和重建三种类型,其性质与内容见表4。表3 经常检查与定期检查操作程序和须知控制要素表4 缆索系统养护体系概要操作程序ö技术须知控制要素养护类型说 明明确检查目的,频率,范围,职责,工作
