调度控制中心汇报

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划调度控制中心汇报目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　我很感激学校领导能够给我这次宝贵的实习机会，也同样很感激xxx地服公司给了我在机场工作的宝贵经验。经过到目前为止在xxx空港地面服务公司五个月左右的实习生活，我学到了很多做人做事的道理。在经

2、过公司半个月左右的岗前培训之后，我们这一批一共18个实习生被分配到了不同的工作岗位。我在公司的实习部门为调度控制中心。实习岗位为配载员。我很荣幸能从所有的实习生中脱颖而出，在公司最重要的消费部门调度控制中心进行顶岗实习。下面我就实习内容和个人感受两个方面进行总结。我在校期间学过有关配载平衡的课程，对于理论知识有肯定的了解。这次能够实际的进行配载的工作。我个人特别的期待。从进入部门的第一天起，部门经理就给我指定了理论知识的指导员。详细而细致的对我进行一对一的理论知识辅导。经过一个星期的理论指导。部门主管又为我指定了专门的实际操作指导员。也就是我的师傅。由我

3、的师傅对我进行实际工作的相关教学。由于配载工作的技术含量较高，具备易上手，不易精通的特点。按照公司的规定，我需在三个月后进行公司级别的上岗证考试，通过上岗证的考试之后，再由部门进行实际操作考试。实际操作考试通过后并且通过各个航空公司的配载授权考试之后才能有资格独立上岗。整个工夫大约要4--5个月左右。在实习期间，作为实习生，我的主要工作是负责给机长送舱单，信息传递，以及相关单证文件的归档工作。由于师傅平常工作较忙，一般情况下，会在晚上比较空闲的时分教我各个航空公司的配载相关知识，配载计算机系统，以及各个主流机型的重心特点等等。之后，会给我留下一些训练试题

4、。来进行知识巩固和认识机型特点。我所在的部门施行轮休制度，我早上九点上班，到第二天早目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划上九点下班，之后会有一天的工夫休息。所以，下班之后会有比较多的空闲工夫，我会在这段工夫内，总结并消化师傅教给我的业务知识。并进行手工配载平衡图的训练。一般会进行三到四个小时左右的训练。来达到认识机型特点和相关业务知识的目的。配载是航空工作

5、中流程的最后一步，我们会提前做好航班的预配工作，在航班结载前特别钟进行常规检查。航班前面所有流程遗留下来的问题都必须在配载这一环节得到解决。所以，配载这一工作对于人员的要求特别高。必须要时辰关注航班动态。以及各种业务信息的搜集和发布，不能出现任何问题，不然会影响到航班的飞行安全。由于我个性随和，为人诚恳。工作细心认真，到目前为止，没有和部门同事发生过任何冲突，相处的特别舒畅。在工作上也没有出过重大问题，没有给航班带来任何安全隐患。部门经理和主管以及各位同事都希望我毕业后能连续在本部门工作。整个调度控制中心就是一个大家庭，大家共同工作，共同学习，共同进步。

6、在这个大家庭中我的实习生活特别充实和舒畅。配载是很锻炼人的一个工种。我从中学到了不少知识。个人的应变能力，语言能力，顺应能力和学习能力得到了不小的提高。不知不觉，实习生活即将要结束了。我也不得不为我以后的职业进行规划。在xxx机场的实习生活让我对自己将来要走的路有了更加全面和情晰的规划和打算。　　应急演练总结报告　　一、演练概况　　1、由于六库是怒江州府所在地，当地负荷由110kV六库中心变供电，110kV崇六Ⅰ回线跳闸后，对六库电网影响较大。六库电网与主网联系薄弱，当值调度员一方面尽快通过其他线路使六库地区电网与主网并网，另一方面并尽快恢复跳闸线路，加

7、强六库电网与主网的联系。　　2、在220kV苏崇线正常运行的情况下，110kV崇六Ⅰ回线发生故障时，六库地区电网与省网解列，解列部分电网可能因电压、频率不稳定的影响而引起低频减载、高频切机等安稳装置动作，也可能发生电网瓦解而造成的大面积停电事故。　　3、针对以上情况进行本次实战方式的电网应急演练，按照当前正常运行方式正确处理，并汇报相关单位。　　演练题目：110kV崇六Ⅰ回线跳闸。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正

8、常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　演练目的：保障