物流运输合理化及现代化的研究论文

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1、物流运输合理化及现代化的研究物流运输合理化及现代化的研究指导老师:摘要在当今纷繁复杂的经济生活中,现代物流对生产、流通和消费产生了巨大影响,因而越来越受到世人的重视。然而,对于现代物流来说最为重要的部分仍然是一个古老的行业—运输,只是现代物流服务下的运输结构和功能已是今非昔比了。以供应链为例,现代物流概念下的运输差不多从原料生产开始,一直服务并延伸到消费领域的售后服务,前后线形连接而不脱断,这样运输的功能被大大的拓展和强化了。我们在研究物流运输和进行相关的软件开发时,我们发现现代物流作为一个新生事物,在理论体系上还存在相当大的空白。这一现象导致了物流运输生产缺乏理论指导,软件开发缺少需求分

2、析、总体系统设计和微观系统设计的基础,进而使得物流运输管理出现一定的混乱效益始终上不去。因此,就有必要对运输物流进行合理化研究和相关的理论探讨,本文将此相关的研究和理论称为“物流运输合理化及现代化的研究”。关键词物流运输合理化;发展趋势;发展现状;对策建议;不合理的分析一、物流的概述(一)物流产生的概念1、在词源学上,“物”是指任何的一种物资或物体,“流”是指相应的移动或流动。20世纪50年代,物流这一名词在日本被广泛使用,PD发展为广义的“Logistics”。我国对物流的定义:物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等基本功能

3、实现有机结合。2.物流与生产(1)企业物流系统为生产的高效率、连续性提供重要保障;(2)物流费用在生产成本中往往占很大比重;(3)井然有序的物流状况也会对企业生产环境和生产秩序决定性影响。(二)我国物流业发展趋势6物流运输合理化及现代化的研究进入20世纪90年代,传统物流已逐渐开始向现代物流转变。运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化等等都有了进一步的发展。当今全球现代物流呈现了新的发展趋势,概括地说,主要体现在四个方面,即专业化与系统化、信息技术为支撑的高技术化、全球一体化、电子商务与服务整合。⒈专业化与系统化的发展趋势物流专业化是社会分工细化的产

4、物,它是以第三方物流的兴起为特征的。它是既非商品供给方又非商品需求方的第三方物流企业,通过契约为客户提供所需要的物流服务。第三方物流能够发挥集约化、专业化的优势,在更大程度上实现物流合理化,从而节约流通费用,降低成本,提高经济效益和社会效益。物流系统化也叫总体物流、综合物流管理。具体地说,物流向两头延伸并加进了新的内涵,使社会物流与企业物流有机结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,与此同时,要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户(消费者)手中,最后还有回收物流。2.全球一体化伴随着世界经济的一体化,物流在不断拓展服务内容的同时,开始呈现向全球范围发展的趋势。物流

5、全球一体化不仅是业务覆盖规模的扩张,也是信息网络规模的扩张,是管理与服务能力的扩张。换句话说,物流全球化的过程不仅是数量的竞争过程,更是质量的竞争过程,是核心能力的竞争过程。二、我国物流业发展现状的分析(一)物流需求市场现状物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20%,而发达国家如美国仅占10%左右。根据中国仓储协会的调查,我国现在的生产企业和商业企业,经营的产品呈多样化格局,这就意味着企业需要投入较高的存置成本(carryingcost),需要对多类型货物在存储上加以区分,物流对象的复杂化也给物流经营带来更大的挑战。目前我国生产企业中,43%的企

6、业销售在全国范围内,57%的企业的销售在全球范围,由此可见,大部分企业的销售需要全国范围的物流网络的支持。生产企业的外包物流主要集中在干线运输,其次是市内配送;商业企业的外包物流主要集中在市内配送,其次是仓储,再次是干线运输,说明生产企业和商业企业的物流需求的侧重点有所不同。(二)物流供给市场现状6物流运输合理化及现代化的研究根据物流设施设备的保有量(数据来源于中国仓储协会统计报告)计算出样本企业物流作业能力分别为:公路年运力18万吨公里,最大周转量为1.8万吨;铁路年运力6万吨公里,最大周转量为0.6万吨;仓储能力为4.7万平方米,搬运和输送能力处于半机械化状态。纵观我国物流业的服务水平

7、,存在以下几个问题:(1)物流供给企业作业能力不能保持足够的优势,供需难以平衡。(2)物流设施设备总量过剩,但结构失调。(3)物流设施利用率低,物流供给企业无法通过自身成本的降低来优化客户的物流成本。(4)物流信息系统——竞争力的“瓶颈”。三、物流运输不合理的分析通过五个多月来,在聚鑫物流的实习学习,对物流运输有了更近一步的了解,同时也发现了解到现代物流运输的优劣势。(一)优势1、专业性较强,使一些企业减轻运输环节的负担

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