福州黄山科三心得

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划福州黄山科三心得　　XX年福州黄山驾考科目三详解　　仅供参考，请结合《科目三考场新路线图》。最好实地踏勘熟悉一下路线。满分１００，及格９０。　　一、心理素质好：即使第一轮扣１０分或不及格，也不紧张，权当再来第二轮，多一次练习机会；第二轮即使扣５分、１０分也镇定，权当即使不及格，还可以去驾校多练习提高真正技术。　　二、三环“最理想线路”：“十二、掉头”后走慢车道；“十三、过“直行红绿灯”人行道后，变更到快车道”；　　“十三、第二轮环岛掉头”出来后一定要走慢车道。　　记住：

2、三次过车管所门口人行道都不要“闪灯”　　三、打灯不要太急，慢慢操作，实际上打灯是在一个时间范围内有操作即可。　　打方向盘、打灯一个一个来，不要急，慢慢来，分开操作，从容些。　　四、考试时，考生不许说话，连“呵”、“嗯”都不许！　　考生可眼睛看着打转向灯、打闪光、拉手刹、换档；拉手刹、换档，动作可慢些，以防误操作。全程可都不用N档，只用P档、D档目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　

3、　五、养成“瞄一眼”习惯：在开、关转向灯时，瞄一眼速度表上方转向指示灯；在“闪光”时，瞄一眼速度表下方“闪光”指示灯）　　六、三环路上有二个地方变更车道一定注意安全：：１、“十三、过“直行红绿灯”人行道后，变更到快车道：　　２、“十三、第二轮“环岛掉头”出来经分隔快慢车道的“白虚线”，进入慢车道时　　七、三环路上依路况均可以临时停车，比如：前车停车或行驶太慢，我车宁可停车，待其远去后好加速以便达到“速度要求”；遇紧急情况；遇不守交通规则的行人、车辆等。）　　八、四个地方打“闪光”：即“交替使用远近灯光“：学校区域、速８人行横道　　九、转向灯指示灯是否自动熄灭：　　转向灯指示灯是否

4、自动熄灭还与车速有关：一般转向，方向盘速回正时指示灯会自动熄灭。轻微转动方向盘，有时方向盘回正时不会自动熄灭－需手动熄灭。　　三环路上，方向指示灯一般在迅速回正方向盘时均会自动熄灭；但若方向盘缓缓回正可能不会自动熄灭，要手工熄灭：比如“十三、第二轮“环岛掉头”出来经分隔快慢车道的“白虚线”，进入慢车道时；“十四、红绿灯路口右转弯”时　　场内、场外，变更车道统统要打方向灯。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业

5、务技能及个人素质的培训计划　　十、路况好，加油门。能快的地方快一点。三环路上若变更到快车道上后，要及时提速，否则可能不及格　　十一、离其他考试车远点；遇实在差的考试车可当机立断超车。　　十二、语音系统没有像科目２一样，每个项目有报“通过”，每个项目开始有报，一切看教练手势。十三、以下按三环上“理想线路”的行车路线叙述。实际得依路况，灵活变动何时走快车道，何时走慢车道，尤其何时从慢车道变更到快车道。但第二轮“环岛掉头”出来必须经分隔快慢车道的“白虚线”，穿过快车道进入慢车道，以便回考场。　　十四、自动档的有时准考证上不写几道几号，直接进考场，很快就考，且随便停那一道。新车、旧车随机

6、抽，新车：31号，旧车：18号；两个泊位点都在最靠右边的车道上面；从侯考厅出来找指定考试车辆【记住单、双号；几道】；如果碰到前一位考生下车可以向对方了解下车况。　　一、上车准备起步：　　１、上车前：查看雨刮是否已就位。　　２、上车：右脚切勿碰油门！４件事：　　用力关好车门。　　调整座椅：观察速度表上下方指示灯自然；脚舒适　　１、高度:观察速度表上下方指示灯自然。泡沫垫目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技

7、能及个人素质的培训计划　　２、调前后：，调节杆新车在座椅前面；旧车在坐垫左侧下面，脚舒适，　　３、调靠背：新车在坐垫右侧下面一点点；旧车在坐垫左侧下面。　　系好安全带　　开近光灯　　３、起步：听到语音“开始”，1先打左转灯，2挂D挡，3右脚放油门上，4松手刹，松脚刹，车动，前行。　　４、关闭左转灯！　　５、进入下述行车道，以便做下一项目“靠边停车”：　　考场有三个行车道：　　抽到新车３１号：　　如果你的考试车停在左道，直接“大左转”，斜斜地开到最右边的车道去，以便做下一项目“靠边