色度色散,材料色散

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划色度色散,材料色散  光纤色度色散测量新方法  当波分复用技术在1996年首先被引入市场的时候,有关对光纤性能的描述都是非常简单的。仅仅需要光时域反射测量和损耗测试就可以验证光纤链路是否正确安装了,而无须对光纤衰减,耦合损耗以及回波损耗进行更多的测量。在当前的网络中,比特速率已经增加到10Gb/s或40Gb/s甚至更高。可利用的带宽也已经从C波段拓展到L和S波段,通道间隔已经被缩减到非常低的程

2、度,目前可以达到。具有256个波长和能在XX公里的距离上实现10Tb/s容量[1]或  /s(40×/s)的系统也已经大量应用了。  在当前和未来的网络中,每条光纤的潜在带宽都要被测量和存档。以便为后续工作做准备:从开始为网络设备选择合适的光纤到色散管理等。除了OTDR和损耗测试以外,其他要测量的项目包括色度色散,首阶和二阶偏振模式色散,偏振相关损耗,以及非线性效应和波长相关损耗。  了解吃透影响传输带宽的各种限制要素是打造高效益,高容量网络的必经之路。同时我们也要知道各种不同的测试方法和补偿方案,以解

3、决这些困难和挑战。本文的第一部分将帮助用户了解最新的色度色散测试测量方法。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  光纤中的色度色散受光波信号传输速度的影响,不同的传输速度会产生不同的色度色散[3]。它会导致光脉冲的波形展宽,并最终导致符号间干扰  和比特误码率的增加。  在单模光纤中色度色散的起因是来自材

4、料色散和波导色散,如图1所示。  图1:一种单模光纤的总色散是由材料色散和波导色散引起的。  材料色散是由光纤材料自身特性造成的。光纤材料的折射率,严格来说,并不是一个固定的常数,而是对不同的传输波长有不同的值。而波导色散则由于单模光纤上的不同波长具有不同模场直径引起的。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计

5、划  在过去的岁月里,大量的不同类型的光纤被研制出来,这些光纤的传输距离都得到了改善,改善的结果是信号在无须色度色散补偿或者减少色度色散补偿元件数量的情况下可以长距离的传输。图2显示了一种标准的单模光纤,一种色散位移光纤,两个不同的非零色散位移光纤,以及一种负色散光纤的色散情况。标准单模光纤是最早被使用的单模光纤,当时传输窗口是在1310nm处。色散位移光纤在1550nm传输时被引入,当然这是在WDM还未被人们重视之前。稍后WDM进入正式应用之后,由于色度色散的减少和狭小的有效传光面积导致了严重的非线性

6、效应。为了解决上述问题,研究人员依靠保持少量但是充足的色度色散和扩大光纤有效传光面积的办法来减轻非线性效应,并依此制造出各种类型的光纤。负色散光纤则在人们感兴趣的波段内产生一定的负色散值,它们被用在海底光网络中,在那里正负色散光纤被交互使用[5]。负色散最令人感兴趣的是其在城域网络中的应用,在那里NDF可以利用与各种激光器固有的正啁啾的相互作用来延长传输距离,并且无需色度色散补偿[6]。  图2:不同类型光纤的色度色散。  表一则显示了不同类型光纤的标准色散和色散斜率  表一:不同类型光纤的标准色散和色

7、散斜率  适度的色度色散对系统信号是有益的,当然对一个特定的功率恶化来说,可接受的色散容限需要经常详细说明并指定。由色散引起的功率恶化指的是当色散存在时为保持一个恒定的BER而需要增加额外的功率,这是相对那些没有色散且BER一样的情况而言的。  图3表明色散容限与比特速率的关系。对于低比特速率而言光脉冲宽度是很小的,因此脉冲的波形展宽也是很微弱的。而且两个光脉冲之间的距离也是很长的。这就意味着如果要使这些脉冲能够交叠就需要一个色度色散较高且又非常长的光纤链路。  图3:比特速率和色度色散容限的关系目的-

8、通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  对于高比特速率而言,情况又发生了改变。一方面一个10Gb/s或40Gb/s的光信号具有更宽的带宽,使得脉冲展宽的幅度更大些。另一方面,光脉冲相互之间更加接近使得在很少的波形展宽的情况下就开始出现脉冲的交叠了。

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