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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划船用锚链材料 船用链： 1.规格：Φ11～Φ162 2.级别：AM1～AM33.锚链连接形式 A.肯特式连接链环连接形式 B.“D”型连接卸扣连接形式 第一章、锚链制造工艺流程及各工序的工艺要求 一、锚链制造工艺流程 1. 压档焊档棒料表面应无凸筋，深度划痕、裂纹、夹层等影响表面质量的其它缺陷。 棒料两端应无毛刺，车制料，锯料时应将顶针孔一端锯掉。 不同规格级别炉号、
2、厂家的棒料要分别堆放、区别生产，摆放整齐。经检验合格并签发合格证，方可发放机组使用。 生产系泊链时，交接班要认真仔细，当确定所要下料与炉号排序表中的序号及机组生产的炉号一致时，填写好下料标识卡后，再下料。且对所下的棒料的尺寸逐一检查并做好记录，同时对每个炉号下了多少根棒料作统计，一个炉号的料生产结束后，及时将该炉号的实际下料数及炉号跟踪卡交工艺质量组。生产中应防止棒料碰伤。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
3、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 2.加热工序 、无棒料检验合格证的棒料不得投料生产，对加热前的棒料的外观、尺寸进行抽查，不符合工艺要求的棒料就立即停止使用，退回下料工段，并向车间相关人员报告；对加热中棒料的温度进行目测检查，其棒料加热温度为： 5#、6#机组控制在730oC~880oC，火色:暗樱红色~亮樱红色; 7#机组控制在850oC~950oC,火色:樱红色~0亮红色; 9#、11#机组控制在850oC
4、~1000oC，火色:亮樱红色~深桔黄色; (2)加热器电极的端面两电极要平等并垂直棒料的水平方向、料托架要水平、电极夹紧力、加热时间及加热级档要符合工艺要求。 (3)棒料加热后，目测热棒料两端应无明显“白炽状”、端面塌头、过烧、及局部弯曲等影响质量的缺陷。 中频炉加热后的棒料，目测端面芯部与表面温度应接近。 经加热后棒料严禁在原处等待，应立即送至弯环工序，保持生产节奏。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安
5、全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 系泊链棒料长度尺寸每小时抽查一次，其它其的长度每二小时抽查一次，并做好记录；料架上摆放的只能是同一炉号的棒料，不同炉号的料绝对禁止同时放在加热器料架上；棒料加热温度用微机和热偶测量控制，末达到工艺温度的一限，不得出料生产；一个炉号的棒料生产的链环在同一链节上必须是连续的。 3.弯环工序 检查中心推杆与滚轮两R弧中心应在同一水平线上；为保证链环细点符合工艺要求，中心推杆与滚轮两
6、R弧之间的开档距离为1。05d~ 弯环前应检查上班所生产的链环尺寸表面质量是否满足工艺要求,如不能满足工艺要求则应立即调整到满足工艺要求后再批量生产. 弯环时,两滚轮垫块应在同一水平线上,其垫块高度应使热棒料与滚轮弧面相吻合,热棒料应能顺畅进入编环机,不允许擦伤材料,钳II、钳III、夹爪应调整到适当高度，使热棒料能顺畅进入送料位置。 中心推杆应闭合良好无错位、弯环后产生的内R凸筋应符合下表要求。 棒料弯环温度应控制在： 5#、6#机组控制在≥700oC，火色:暗樱红色 7#、9#机组
7、控制在≥800oC，火色:樱红色 11#机组≥850oC，火色:亮樱红色 弯环后，链环开口应对中，平齐，目测开口距离符合下表规定。 弯环开口距离允值目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 (7)弯环成型后,目测链环不允许有明显的滚轮印,推杆印推杆沟槽印(通过修磨推杆上尖角来保证)划痕V形开
8、口(喇叭口),严重错位.环体扭曲(环体长度方向)等表面缺陷,不符合工艺要求,应及时调整到满足工艺要求后再生产,极少数开口距离超出工艺要求规定的,允许后道工序进行修正,使之符合工艺要求规定,对经修磨仍不能满足工艺要求的链环应予以剔除. (8)生产系泊链时,四个斗子同时编制的链节必须是同一炉号的材料,当炉号的棒料不足生产四节短链时,则应将四个斗子上的链条拼成一至三节短链. 4.焊接工序 (1)焊机操作工需经工厂组织的专业技术培训,取得厂企管部发放的资格证书后,持证上
