聚合物改性剂材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划聚合物改性剂材料　　聚合物改性沥青研究进展　　【摘要】本文介绍了目前聚合物改性沥青的研究进展，主要包括聚合物改性沥青的性能评价和聚合物改性沥青的发展方向，并总结了几种聚合物改性沥青新技术。　　【关键词】聚合物；改性沥青；性能　　沥青是重要的路面材料，是铺设高等级道路的必需品。其最大的缺点是对温度敏感性强，当温度较高时，沥青就会变软发黏，当温度较低时，又会变脆，容易出现裂痕，并且在高温和紫外线的照射下会发生老化。沥青改性的目的是改善其高温的路用性能，提高其抗低温开裂、抗疲劳

2、、抗车辙、抗老化等性能。改性沥青的方法一般是将无机或有机材料以熔融或分散的形式添加在沥青或混合料中，发生反应或裹覆在集料表面，从而使沥青的性能得到改善。　　一、聚合物改性沥青的性能评价　　感温性能目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　沥青是典型的感温性材料，黏稠度随温度不断变化，使得路用性能也随之变化。因此，准确快捷的评价道路沥青的感温性能是十分重要的。在低温极短的荷载作用时间下，

3、沥青呈现玻璃状的弹性行为；在高温条件下，或是长时间的、反复的荷载作用下，沥青会体现出粘性行为。而在其间的中等温度和时间的条件下，沥青所呈现出来的是具有典型的粘弹性行为[1]。　　高温性能　　沥青是粘弹性材料，当温度升高到一定程度，会导致其由弹性体向塑性体转化而失去一些特有性能，使抗车辙和负载的能力大幅降低，容易发生变形造成路面的不稳定。沥青的变形表现为弹性、延迟弹性和黏性变形。弹性和延迟弹性在外力去除后，会立即或渐渐恢复，直至完全恢复；而黏性形变则是不能恢复的永久变形。添加改性剂之后，会对沥青的弹性和延迟弹性变形有所提高，黏性变形会降低，不同的改性剂对其变形的影响有很大的差异[2]

4、。　　低温性能　　沥青的低温品质及沥青混合料的温度收缩性能会影响沥青路面的低温收缩裂缝。在寒冷季节，沥青开裂表现为混合料集料之间的沥青膜拉伸破坏。由此可知，沥青结合料的低温拉伸变形性能决定了沥青路面的低温抗裂性能，沥青混合料的性能对沥青路面有着特别重要的作用，贡献率达到90%。在低温时，混合料的硬度非常大，混合料的矿料级配对抵抗收缩变形的开裂并没有很大的作用，贡献率最多只有10%。国内外提出了沥青胶结料低温抗裂性能的指标，如低温延度、直接拉伸试验、弯曲梁流变试验等[3，4]。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在

5、这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　CRP高温沥青改性剂　　说明：　　“CRP高温沥青改性剂”是以PE为主要材料加入各种催化剂后聚合而成的一种新型高分子聚合物改性剂。　　基本信息：　　[中文名称]：CRP高温沥青改性剂　　[主要成分的分子式或结构式]：　　性状：　　黄色颗粒粉末状　　研发单位：　　重庆交通大学固废材料开发与工程应用研究所　　四川广汉金华塑料包装有限公司　　用途：　　?用于高等级公路沥青路面　　功能：　　?提高基质沥青的软化点25~35℃　　?沥青混合料的动稳定度大于40

6、00次/mm　　?减小沥青路面高温稳定性差引起路面变形病害、延长路面使用寿命　　优势：　　?与基质沥青不离析　　?储存稳定性好目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　?价格便宜，降低投资成本　　?减小养护维修费用，节约工程投资　　备注：CRP目前价格为16000元；SBS目前价格为24000元。按10米宽，50mm厚的沥青路面计算，掺量5%为每公里使用CRP改性剂3吨，使用成本为48

7、000元，相比SBS掺量　　%，使用成本为64800元。每公里节省成本16800元；　　按每吨沥青计算，CRP改性沥青中添加改性剂50KG，成本为800元；相对SBS掺量为45KG，成本为1080元。每吨沥青节省280元。　　使用流程：　　一、样品检测　　1、沥青针入度检测T0604——XX　　2、沥青软化点检测T0606——XX　　3、改性沥青离析实验T0661——XX　　4、沥青混合料马歇尔稳定度实验T0709——XX　　5、沥青混合料车辙实验T0719——XX