耐超低温的材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划耐超低温的材料　　近年来天然气因其热值大、有害物排放少等优点，正成为21世纪油气工业的新热点。在环保的大背景下，天然气这一优质洁净能源已成为首选。目前我国天然气消费增长速度十分惊人，相比之下，中国天然气产量增速落后于需求增速，国内供需缺口很大一部分必须通过进口天然气进行弥补。在巨量缺口下，LNG船作为一种大量越洋输送天然气的商业化技术，必将成为一种趋势。　　近几年，我国船舶工业发展迅速，正经历着“造船大国”向“造船强国”的战略转型。建造高技术、高难度、高附加值的

2、船型已经成为衡量一个国家造船水平的标志。谁拥有性能优良的“三高”船，谁就能拥有强大的市场份额。在造船界，LNG船和油轮已成为国际公认的“三高”船型。9月18日国家发改委、国防科工委在《船舶工业中长期发展规划》中重点提出建造LNG船等高技术、高附加值船型，并推出相关政策大力倡导LNG船技术国产化，鼓励国内自行研发LNG船。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　然而，目前LN

3、G船建造成本较高，原因之一在于LNG船的核心技术——直接存储LNG的储罐仓和包覆运输管道的耐低温保温材料长期被国外所垄断。我公司以运输管道的包覆耐低温保温材料为研究方向，并以硬质聚氨酯泡沫材料等为技术切入点，以LNG船的专利权——法国GTT公司的技术规范书为目标进行研发攻关。从材料的分子结构出发，引入刚性结构使材料具有抗蠕变性能；同时对材料进行微观和亚微观的创新设计，使它在80℃—－163℃的温度范围内具有极好的物理稳定性。经过上百次的实验，成功研发出高性能的耐低温材料。目前，我厂已直接与船厂合作，对材料相关参数进行了实验，最终确认了我厂的耐低温材料已完全满足LNG船储运

4、的全部要求。该材料的成功研发不仅顺应了国家号召，实现了材料到施工的完全国产化，更积极与船厂合作，大大降低船厂的建船成本，带来极大的经济效益。　　公司拟计划投入资本500万,其中风险投资200万。根据市场预测，公司第一年销售净利率为%，其投资回收期大约为一年半。　　0执行总结.....................................................................................................................................1　　1关于公司...........

5、..........................................................................................................................3目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　公司简介.........................................

6、................................................................................3　　企业文化.........................................................................................................................3　　公司的发展战略规划.....................................................................

7、................................3　　公司组织结构.................................................................................................................4　　人力资源管理.......................................................................................................