《变压器运行维护》word版

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1、变压器运行维护2变压器运行维护(2)2010-11-2717：04现场利用涡轮机房的起吊装置将变压器吊出油箱后，通过直观检查立即发现，问题出在铁心框架和铁心框架与油箱绝缘部位。由于变压器绝缘在运输期间遭受到破坏，因此在铁心框架之间发生电弧，框架与油箱之间还出现了循环电流通过框架和油箱。有一段时期，这个问题在大型变压器上经常出现，因此对铁心的绝缘需要做非常谨慎的试验。如果已经达到规定的较高试验要求，则可以不做这种试验。在发生电弧放电的部位增加绝缘后将铁心和线圈放进油箱，使变压器重新投人运行。图126示出了返修后

2、的变压器油中溶气分析数据，从这些数据可以看出，油中溶气含量的变化为零，从而证实了变压器维修是成功的。图126实例研究1号发电机变压器修复后的油中溶气含量研究的第二个实例不太成功，它没有指出故障和需要维护的正确位置，一部分原因是由于有许多相关的小故障连续发生，此外，是由于操作和维护人员对油进行了大量的脱气。当变压器油中溶气含量增加时，维护人员有时会陷入到一种进退两难的境地，摘自：工变电器因为脱气会使释放出来的自由气体含量达到能使Buchholz继电器动作的程度。为了避免出现这种情况，其策略是对油进行处理，以便降

3、低油中溶气含量。然而，令人遗憾的是，油中溶气分析方法在诊断故障时，会使人产生极大的迷惑。因为虽然油中气体含量得到降低，但绝缘材料中的气体含量却仍然处于很高的水平。当很高的气体含量扩散到油中，一直达到平衡时，会增加油中的气体含量，而这种气体的生成速率却与故障无关。因此，对故障气体进行诊断时，最好采用没有脱气处理的油摘自：工变电器。实际诊断此实例变压器是一台l9.5kV/300kV发电机变压器，油中溶气含量首先表明了变压器运行前6年的状况以及延续运行l4年后，直到最后因碎屑造成Buchholz继电器动作，不得不将

4、变压器从系统撤离的油中溶气数据。表17是此台变压器14年运行期间的油中溶气含量以及每次油样的采样时间。摘自：工变电器表中还包括罗杰斯比值。在最后3年运行期间，由于机械原因，将发电机电压限制到18.7kv。在此需要说明的是，在这段时间，油中溶气含量较为稳定。在整个运行周期里，发电机自动电压调整(AVR)存在一个控制问题，导致电压常常超过l9.5kv。研究认为，变压器的一些问题是由于过电压阶段产生的过励磁所致，这或许可以通过降低运行电压而达到降低气体含量的目的。可以看出，罗杰斯比值并没有明确的模式。由于变压器的气

5、体生成历史背景较复杂，并且已经积累了大量的监测数据，所以，在决定完全报废变压器之前，拆除变压器并进行详细检查是必要的。通过实际检查表明，变压器存在严重的故障，某些故障很可能形成较早，并且属于过励磁所致。已经判定的故障如下：·绕组夹紧调节螺栓的电弧放电。·与绕组应力屏蔽相连接处电弧放电。·在铁心钢板边缘，被持续通过的严重循环电流灼烧。·铁心框架和临近铁心框架的绝缘过热。认为后两项故障属于过励磁所致摘自：工变电器。表17研究实例2.发电机变压器在l969年~1983年之间的油中溶气含量和罗杰斯比值。阴影部分表示数

6、据来自油脱气后立即取样进行分析得到的结果后一种情况证明，有时要完全的依赖油中溶气分析结果得出有价值的结论非常困难。油中溶气分析方法只不过是能够为运行维护人员提供可能存在故障的一种提示。有许多额外问题，例如，变压器能否从电网中撤除，能否进入油箱进行检查，以便确定故障位置等。摘自：工变电器即使已经做出这种决定，如果绕组内部存在故障，仍难以发现，因此利用外观检查查不出来。其次的问题是是否需要进一步采取措施，并使变压器从系统中撤离，大多数的维护人员都将回避这个问题。7.4气体监测器在偶然的情况下，利用油中溶气分析也会

7、检测出有一定严重程度的故障。除了故障的严重性以外，变压器在运行时会存在压力，这种压力会一直持续到变压器接近停止运行或也许直到从另外地点安装一台备用变压器为止。在这些情况下，则需要经常进行取样分析，安装气体在线监测器是一种可行且比较经济的做法。可以将在线监测装置连接到油路中，并且可以现场采样分析，即每隔1h便可进行取样分析。应当建立故障气体或总气体含量的报警值，以便监测超过规定限值的油中溶气含量摘自：工变电器。这种气体在线监测装置由英国中央供电局与英国萨里郡的西格尔(SingnlIn一strumentsofCa

8、mberley)仪器公司共同研制。若干年前，西格尔仪器公司的仪器便连续投放市场，但是造价相当昂贵。因此，除了特殊情况以外，一般情况下不宜采用。由于存在很大的市场局限性，所以从20世纪90年代早期便已停止生产这种装置。然而，最近研制的可编程逻辑控制器，可使仪器成本得到极大降低，相信在不久的将来，这种装置会以同样的形式重新出现在市场上。较经济的在线监测装置是氢气在线监测仪，它也是上述公司与英国中央供电局