网络计划中的关键工作指的是

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划网络计划中的关键工作指的是  《建筑施工组织》第03章在线测试  C、完成节点的最迟时间与工作持续时间之差D、完成节点的最迟时间与工作总时差之差E、完成节点的最迟时间与工作自由时差之差  2、在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。  A、时标网络计划中无波形线  B、双代号网络计划中两端节点为关键节点C、最早开始时间与最迟开始时间相差最小D、最早完成时间与最迟完成时间相差最小E、与紧后工作之间时间间隔为零的工作  3、在下列所述线路中,()必

2、为关键线路。  A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路  C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路  4、对工程网络计划进行优化,其目的是使该工程()。不对  A、资源强度最低B、总费用最低  C、资源需用量尽可能均衡D、资源需用量最少E、计算工期满足要求工期目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的

3、正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  5、工程网络计划费用优化的目的是为了寻求()。  A、满足要求工期的条件下使总成本最低的计划安排B、使资源强度最小时的最短工期安排  《建筑施工组织》第03章在线测试  D、完成节点的最迟时间与工作总时差之差  E、完成节点的最迟时间与工作自由时差之差  2、在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。  A、时标网络计划中无波形线  B、双代号网络计划中两端节点为关键节点C、最早开始时间与最迟开始时间相差最小  D、最早完成时间与最迟完成时间相差最小E、与紧后工作之间时间间隔为零的工作  

4、3、在下列所述线路中,()必为关键线路。  A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路  C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路  D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路  4、对工程网络计划进行优化,其目的是使该工程()。  A、资源强度最低B、总费用最低  C、资源需用量尽可能均衡D、资源需用量最少目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项

5、目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  E、计算工期满足要求工期  5、工程网络计划费用优化的目的是为了寻求()。  A、满足要求工期的条件下使总成本最低的计划安排  B、使资源强度最小时的最短工期安排  C、使工程总费用最低时的资源均衡安排  单代号网络计划时间参数计算  1.单代号网络计划时间参数的标注形式  【示例9】把下图双代号网络图绘制成双代号时标网络图。  复习思考  关键工作的判断方法?  双代号网络计划与单代号网络计划的区别?关键线路的判断方法?  单位工程网络计划的编制步骤?时差有几种?它们各有什么作用? 

6、 双代号网络图中,工作时间参数有哪些?在网络图中的表示方法?关键线路的性质有哪些?  选择题:CAADCCBCBABAABCCDA判断题∨∨∨××∨×  选择题  1.双代号网络图的三要素是指。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  A.节点、箭杆、工作作业时间B.紧前工作、紧后工作、关键线路C.工作、节点、线路D.工期、关键线路、非关键线路2.利用工作的自

7、由时差,其结果是。  A.不会影响紧后工作,也不会影响工期B.不会影响紧后工作,但会影响工期C.会影响紧后工作,但不会影响工期D.会影响紧后工作和工期3.下列说法是错误的。  A.总时差为零的工作是关键工作B.由关键工作组成的线路是关键线路  C.总时差为零,自由时差一定为零D.自由时差是局部时差,总时差是线路性时差4.下列说法是错误的。  A.任何工程都有规定工期、计划工期和计算工期B.计划工期可以小于规定工期C.计划工期可以等于规定工期D.计划工期有时可等于计算工期5.,会出现虚箭线。  A.当只有相同的紧后工作时B.当只有不相同的紧后工作时C.既有相

8、同,又有不相同的紧后工作时D.不受约束的任何情况6.网络计划的缺点

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