气轨上的实验预习报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划气轨上的实验预习报告　　气轨导轨上的实验　　——测量速度、加速度及验证牛顿第二运动定律　　一、实验目的　　1、学习气垫导轨和电脑计数器的使用方法。　　2、在气垫导轨上测量物体的速度和加速度，并验证牛顿第二定律。3、定性研究滑块在气轨上受到的粘滞阻力与滑块运动速度的关系。　　二、实验仪器　　气垫导轨()、气源、滑块、垫片、电脑计数器(MUJ-6B　　型)、电子天平　　三、实验原理　　1、采用气垫技术，使被测

2、物体“漂浮”在气垫导轨上，没有接触摩擦，只用气垫的粘滞阻力，从而使阻力大大减小，实验测量值接近于理论值，可以验证力学定律。　　2、电脑计数器与气垫导轨配合使用，使时间的测量精度大3v=　　DxDt　　DxDt　　4过s1、s离?sa=目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　速度和加速度的计算程序已编入到电脑计数器中，

3、实验时也可通过按相应的功能和转换按钮，从电脑计数器上直接读出速度和加速度的大小。　　5、牛顿第二定律得研究　　若不计阻力，则滑块所受的合外力就是下滑分力，F=mgsinq=mg定牛顿第二定律成立，有mg　　hL　　=ma理论，a理论=g　　hL　　hL　　。假　　，将实验测得的a和a理论进　　行比较，计算相对误差。如果误差实在可允许的范围内，即可认为a=a理论，则验证了牛顿第二定律。　　6、定性研究滑块所受的粘滞阻力与滑块速度的关系　　实验时，滑块实际上要受到气垫和空气的粘滞阻力。考虑阻力，滑块的动力学方程为mg　

4、　hL　　-f=ma，f=mg　　hL　　-ma=m(a理论－a)，比较不同倾斜状态下的　　2目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　平均阻力f与滑块的平均速度，可以定性得出f与v的关系。　　四、实验内容与步骤　　1、将气垫导轨调成水平状态　　先“静态”调平，后“动态”调平，“静态”调平应在工作区间范围内不同的位置上

5、进行2~3次，“动态”调平时，当滑块被轻推以50cm/s左右的速度前进时，通过两光电门所用的时间之差只能为零点几毫秒，不能超过1毫秒，且左右来回的情况应基本相同。两光电门之间的距离一般应在50cm~70cm之间。　　2、测滑块的速度　　①气垫调平后，应将滑块先推向左运动，后推向右运动，作左右往返的测量；　　②从电脑计数器上记录滑块从右向左或从左向右运动时通过两个光电门的时间Dt1、Dt2，然后按转换健，记录滑块通过两个光电门速度v1、v2，如此重复3次，将测得的实验数据计入表1，计算速度差值。　　3、测量加速度，并

6、验证牛顿第二定律　　度v1、v2和加速度a，重复4次，取a。再添2块垫片，重复测量4次。然后取下垫片，用游标卡尺测量两次所用垫片的高度h，用钢卷尺测量单脚螺丝到双脚螺丝连线的距离L。计算a理论，进比较a与a理论，计算相对误差，写出实验结论。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在导轨的单脚螺丝下垫2块垫片，让滑块从

7、最高处由静止开始下滑，测出速　　五、注意事项　　1、保持导轨和滑块清洁，不能碰砸。未通气时，不能将滑块放在导轨上滑动。实验结束时，先取下滑块，后关闭气源。　　2、注意用电安全。六、数据记录与处理　　表1.动态调平实验数据　　表2.速度的测量　　表3.加速度的测量　　七、实验结论　　1、关于牛顿第二定律的验证：??　　2、关于滑块所受的气体阻力与滑块运动速度的关系：??　　八、误差分析　　1、若改变本实验的某一个条件，在不考虑阻力和考虑阻力两种情况下，它们会对加速度产生什么影响？　　2、一般情况下，实验值a比理论值a

8、理应该大些还是小些？3、具体分析本实验产生误差的各种原因。　　浙江中医药大学　　学生物理实验报告　　实验名称气垫轨上的直线运动目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训