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时间:2018-12-29
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料缓冲性能 缓冲材料静态缓冲性能的测定 1、实验内容 理解缓冲系数的概念,掌握静态缓冲系数的测试方法 2、实验目的 1)、熟悉仪器的原理及使用方法,学习分析实验结果 2)、了解流通环境中缓冲包装对运输包装件的作用 3)、掌握国家标准测试方法,了解分析实验产生误差的原因 3、实验原理及相关标准 1)、本实验原理是通过拉力试验机对试样世家静态压缩负荷时测定缓冲材料的变形情况,经过数据分析和处理后得出的静态性能的方法。 可分为A法和B法 2
2、)相关标准 ①按GB/T的规定准备试验样品,数量一般不少于3件; ②按GB/T的规定,对试验样品各部位进行编号(只要求了解);③按GB/T的规定,选定试验样品的实际工作环境对试验样品进行温湿度预处理; ④按GB/T8168-XX的规定,(来自:写论文网:材料缓冲性能)对试样进行静态压缩试验目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 4、实验设备 HD-604S电脑式
3、伺服拉力试验机 游标卡尺 5、实验步骤 A法 1)试样的采集:试样尺寸为100*100mm,高度25±。试样各处高度相差不大于mm,两端面与主轴必须垂直。每组试样不少于3个(为节省材料和时间,只做一次)。 2)环境预处理:在标准环境湿度下进行状态调节,时间为24小时。 3)测试试样厚度:在试样样品的上表面上放置一块平整的刚性平板,使试验样品受到±的压缩载荷。30s后在载荷状态下测量试样四角的厚度,求出平均值 4)将拉伸机的开关拨到“1”位置,打开计算机和软件 5)将试样放在两平压板件,使试样上下端面与平压板重合。通过微调按钮,使上平板贴近试样上端面,但
4、不产生压力。 6)进入软件工作界面,先进行测前设置 点击“试样资料选择”旁边的修改按钮,输入试样的宽度、厚度及标距,点击“确定”按钮。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 在“控制方案选择”中选择“压缩”,再点击“修改”按钮,将“定速度的控制值”改为15mm/min,在“切换条件”中选中“位移≥”,条件值设为24mm,点击“确定”按钮。 7)进行测试结果设置:点
5、击“测试结果”按钮,进入设置界面。点击“修改”按钮,在“名称列表中”选中第二个“自动取点”;在Word报表模板中选择“”模板;在“报表图形选择”中选中“应力-应变”;在“测试自动切换到”中,选择“应力-应变”;点击“确定”按钮。 8)设置好后,点击“开始测试”按钮,开始试验。 9)待测试完成自动停止后,点击“复位”按钮,使上压板回位,系统返回待机状态。 10)在“测试结果”界面中,点击“输出Word报表”及“原始数据Excel”,保存试验数据。 B法 该试验的1)、2)步与A法相同;第三步以试样标距的20%的变形载荷反复压缩10次(为节省材料和时间,只做一次
6、),卸载30min后按A法的第三步测试厚度;此后的4)~10)与A法相同。 缓冲材料的结构设计六步法 一,确定流通环境目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 对物流环境的残酷程度的判定是缓冲设计的重要的一步,主要是判定存在的何种运输危险和危险情况。它包括搬运过程的偶然跌落,汽车震动,冲击,温湿度极限和对马压力。我们在这里主要设计冲击和震动,但其他的因素在包装设计中也
7、非常重要。 冲击冲击可能出现在运输过程中的任何一个环节,最严重的冲击是出现在搬运环节上。它包括一个包装件在装卸,中转过程中跌落的次数,最关键的要知道包装件可能跌落的高度。 震动在汽车运输过程中在不经历震动是不可想象的,汽车引擎的转动和车车轮的转动也会硬气车厢的震动。不确定的震动会引起车辆的悬浮系统的反应和车厢的变形。这些不确定的震动可能是周期的,还有一些震动可能是随机性的。 在真空运输环境中的震动是极其复杂的,她的震动激励是各种因素混合成的频带上输出的。这种震动通常是被认为是时间域的随机的震动。因为无法预测到任一时刻会发生什么情况,然而,从频域
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