硬质铺装材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划硬质铺装材料　　浅谈硬质铺装材料　　景观设计材料是景观工程用以构建景观要素，诠释风格，体现场所精神，并为人所适用的物质实体。在景观园路铺装设计中，分为硬质铺装材料和软质铺装材料。硬质铺装材料是指通过加工的天然材料,如石材、木材或人工建材如混凝土、陶瓷砖等建材的铺装。本篇从硬质材料的种类及基本特性说起，进一步分析铺装的引申功能，最后以预制混凝土坯的运用为重点，分析实例，对比同一景观空间在铺装设计不同时，不同铺装样式与材料对空间氛围的塑造及对空间功能的影响。最后总结

2、硬质铺装设计的意义及当下设计从业者的实务。　　一、硬质景观材料的种类目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1．地砖：(1)地砖是指由同一种材料制造的高密度咬合型砖砌块，该材料密实度和颜色通体一致，具有大方、美观、廉价等属性。值得注意的是其规格很多，普通的有210mm×100mm，荷兰型有230mm×115mm，波浪型为291mm×284mm，厚度有45mm、60mm、80

3、mm、100mm等规格。(2)植草砖是在混凝土砖块的孔穴或接缝中栽植草皮，在保持自然美观的基础上，使草皮免受人、车践压。一边适用于停车场和消防通道。由高强度塑料制成的植草格近年来也较常使用，其自重轻、植草面积大的优势使其逐渐取代植草砖，同样可以收到高效实用与自然美观兼备的效果。　　2．石材：室外石材多选用花岗岩，在价格上略高于地砖，厚度多采用15mm～50mm之间，规格则以600mm×600mm、300mm×300mm为多，利用各种石材之间不同材质、颜色、饰面及铺砌方法的不同，合理布局，组合出多种铺装样式，常用于主要景观节点、广场、建筑出入口等处。在户外使用时，花岗岩大多

4、数要进行烧毛处理，以防止人滑倒受伤。另外还有砂岩、片岩等许多石材以及人造石材广泛运用于景观工程当中。　　3．木材：常用于露台、亲水平台及休息区域。现在应提倡塑木等新型仿木材料的使用，它与普通木材相似的感官效果可以模仿木材在景观使用中的功能作用，同时其本身良好的耐腐　　蚀、抗压性，以及颜色的多变、防火防虫等诸多优点都值得在未来的景观设计中大力推广。竹材，作为一种不同于木材的新材料。由于全球可利用的竹子80％以上产自中国，所以它在国内具有规模生产的优势，而且该材料生长周期短，是一种低碳环保。可持续使用的健康材料，非常适用于景观工程之中。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了

5、解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　4．混凝土：混凝土材料，由于造价低，施工方便，在现代景观园林发展早期常用于园路及活动场地的铺装中，在设计上可以采用刷子拉毛、设置变形缝等方法、增加其在形式上的变化。透水混凝土作为一种新型材料逐渐在景观领域推广起来，其易渗透性的优点，既可以减轻排水设施的负荷防止路面积水情况的产生，又可以使雨水还原成地下水，保持土壤湿度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件。值得一提的是透水

6、性混凝土砖还具有较大的孔隙率，能　　人行道路硬质铺装材料设计要点　　人行道是城市道路网中仅次于车行道的重要组成部分，是专门用于集散人流、供步行者通行并限制机动车交通混入的街道。人行道常设置于车行道两侧，其宽度和铺装水平对于保证车行道交通流畅与步行者行走安全极为重要。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　人行道是步行者的通道，与人群关系密切，对美观与功能上都有更高的要求。总

7、的来说，对人行道铺装的基本要求是希望能够提供有一定强度、耐磨、防滑、舒适、美观的路面。在潮湿的天气能防滑，便于排水，在有坡之处即使在恶劣气候条件下也安全，同时造价低廉，有方向感与方位感，有明确的边界，有合适的色彩、尺度与质感。色彩要考虑当地气候与周围环境；尺度应与人行道宽度、所在地区位置有正确的关系；质感要注意场地的大小，大面积的可粗糙些，小面积的不可太粗糙。另外，人行道设置于车行道两侧时，不同等级的道路还会对其功能、景观设计和铺装材料提出不同的要求。具体可分为快速路与主干路等交通性道路的人行道和次干道与支路等生活性道路的人行