石油管道防腐材料

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划石油管道防腐材料  “三油两布”是埋地管道防腐处理的常用方法。  各种防腐措施的适用范围及技术要点:  一、《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T0447-96  1.适用于输送介质温度不超过110℃的埋地钢质管道外壁环氧沥青防腐层的设计、施工及验收;  2.材料:  环氧煤沥青涂料:环氧煤沥青涂料为双组份涂料,即甲组份为漆料,乙组分为固化剂。漆料又分底漆、面漆,组合使用;  玻璃布:玻璃布宜选用经纬密度为根/cm2、厚度为~、中碱、无捻、平纹、两

2、边封边、带芯轴的玻璃布卷;宽度主要为250;潮湿的玻璃布易使防腐层出现针孔,因此保持玻璃布干燥是很重要的。  漆料配制:底料和面漆使用时应搅拌均匀;漆料和固化剂搅拌混合均匀后,不宜立即使用,要静置一段时间,术语称为“熟化”。日本、美国的标准都规定为30min。超过使用期的漆料,不允许用稀释剂勉强调稀使用。  涂底漆:表面处理合格的钢管,立即涂刷底漆最佳,间隔时间不宜超过8h,若在潮湿空气中,更应缩短。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项

3、目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  打腻子:对钢管表面高于2mm的焊缝,打腻子是保证缠玻璃布时在焊缝两侧不出现空鼓的可靠手段。  涂面漆和缠玻璃布:  普通级:底漆——面漆——面漆——面漆  加强级:底漆——面漆——面漆、玻璃布、面漆——面漆  或:底漆——面漆——缠浸过面漆的玻璃布——面漆  特加强级:底漆——面漆——面漆、玻璃布、面漆——面漆、玻璃布、面漆面漆——面漆  或:底漆——面漆——缠浸过面漆的玻璃布——缠浸过面漆的玻璃布——面漆  第一层玻璃布上的面漆实干后,才能进行第二层玻璃布的涂敷,第二层玻璃布上的面漆实干后,才能

4、涂最后一道面漆。  玻璃布压压边宽度应大于20mm指的是单层缠绕时压边的宽度。  二、《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-XX;  1.聚乙烯胶粘带防腐层管道的工作温度不超过70℃。  2.防腐层结构:  底漆、防腐胶粘带和保护胶粘带组成的符合结构;  由底漆和防腐胶粘带组成的防腐层结构。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  三、《埋地钢质管道聚乙

5、烯防腐层技术标准》SY/T0413-XX  1.适用于埋地钢质管道挤压聚乙烯防腐层的设计、生产以及施工验收。挤压聚乙烯防腐层可分为长期工作温度不超过50℃的常温型和长期工作温度不超过80℃的高温型。  2.挤压聚乙烯防腐层分二层2PE结构和三层3PE结构两种:  底层胶黏剂,外层为聚乙烯;  底层为环氧粉末涂料,中间为胶粘剂,外层为聚乙烯。  相关规范:  《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T0447-96;  《埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准》SY/T0420-97;  《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-XX;  《钢质管道聚乙烯

6、胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-XX;  金属防腐表面清理等级:  也叫清洁度,代表性国际标准有2种:一种是美国1985年制定的“SSPC-”;一种是瑞典1976年制定的“Sa-”,它分为四个等级:Sa1、Sa2、、Sa3,为国际惯常通用标准,详细介绍如下:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  Sa1级——相当于美国SSPC—SP7级。采用一般简单的手工刷除、

7、砂布打磨方法,这是四种清洁度中度最低的一级,对涂层的保护仅仅略好于未采用处理的工件。Sa1级处理的技术标准:工件表面应不可见油污、油脂、残留氧化皮、锈斑、和残留油漆等污物。Sa1级也叫做手工刷除清理级。Sa2级——相当于美国SSPC—SP6级。采用喷砂清理方法,这是喷砂处理中最低的一级,即一般的要求,但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。Sa2级处理的技术标准:工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质,但疵点限定为不超过每平方米表面的33%,可包括轻微阴影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点。

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