百米加减档考试心得

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划百米加减档考试心得　　如何正确操作科目三的百米加减档！　　目前，科目三中最难的一项就属加减档了，摸索了下，写出来给大家共享！祝大家早日拿到驾照！！！这里只谈加减档。。。　　方法/步骤　　1.1　　首先，我们要知道考试路段加减档的位置，这样，我们再找到加减档位置的前20-30米处，当汽车走到这20-30米处的时候，挂二档，然后提速到27-29码的速度，稳住！！！一直等到语音播报加减档操作就挂三档，这样充分缩短了提速时间！当然，松油门踩离合是必须衔接好的

2、，油门松开的一瞬间，立马踩下离合器，这样能保证车速不会下降，如果踩离合器跟松油门之间的时间大的话，车速会降低，不利于加速！　　2.2当然，换三档之后就要松离合器了，这时候松的一定要平稳，慢慢松，也不要太慢，这个平时练车的时候多找一下感觉！反正，切忌快速松离合器，这样车身会抖动，抖动大的话你就立马下课了。松开离合器后就是踩油门了，当然，两步必须衔接好，离合器一完全松开，立马踩油门！　　3.3目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的

3、正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　当速度达到四十码的时候，松油门，踩离合，挂四档！期间的衔接度与速度上文已经说到，挂四档后离合器也需要慢松，松完立即踩油门！　　4.4　　当速度达到44-46码的时候，松油门，踩离合，挂5当，五档挂完后，记好！这时快速松开离合器！！！车速快的时候松离合器抬起的快车身是不会抖动的，放心。五档不用加油门，抬完离合器在心里数1，2，然后挂四档，马上轻踩刹车，等速度降到40一下，换三档，这时候加减档操作就完成了。减档的时候离合器也要松慢点。　　综上，离合器是踩快松慢！油门当然是一脚塌下一脚抬起！例外是挂

4、五档后可以快速松开离合器，因为车速较快，车身不会发生抖动。而且，踩油门一定要果断，眼睛多注意速度表，2挡不超30码三档不超40码，45码挂5挡最佳！　　5.6　　这样做下来，给人的感觉是一直在加速，然后减速，中间没有一点脱节的感觉。再难的事也怕认真二字，只要认真对待，就一定会干好，不仅练车，什么事情都是如此！加油。　　科目三考试技巧　　1、报告进车　　2、踩油门仪表一切正常是否可以起步1、公交车站减速喇叭长按起步打喇叭目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略

5、的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、夜间行驶隧道行驶向上拧三格　　3、直线行驶加五档一脚油加一档4、连续减两档靠右行驶　　5、定点停车三挡停右转向灯离合踩到底踩刹车　　6、百米加减档左转灯加档一脚油加一档加五减五踩刹车减挡减档不加油　　6、六米掉头提前左转向灯左转打死回正方向向右打死方向倒档倒车车正回正方向倒车车在右道一半时停车换一档打死方向掉头车正回正走　　7、制动减档减一档轻踩刹车换挡　　8、会车靠右减速喇叭　　9、超车提前长鸣喇叭左右转向灯　　10、学校减速减档过后加油加挡　　11、路口提

6、前喇叭减速　　12、慢行加速松油门　　13、变更车道左转向灯三挡减一档14、掉头一把掉过土路掉头向左打死方向掉头　　14、下车考官辛苦了话少　　注意：　　转弯喇叭　　四挡稳回来　　制动减档踩刹车目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　会车打喇叭靠右减速　　超车喇叭先左转向再右转向不减速学校减档降速过后加速加档　　变更车车道转向灯减速　　掉头左转向打死方向　　上坡

7、停车离合刹车　　连续减档不踩刹车，制动减档踩刹车上坡换挡低档动力大　　加油刹车狠一点夜间灯车号轻抬油门表领定车喊车号　　快稳50码可以连续减挡刹车离合踩底掉头加油再抬　　起步半联动离合抬不完　　科目三考试操作要求：　　1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。　　2、起步:起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。　　3、直线行驶:根据道路情况

8、合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行