电涡流式传感器实验报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划电涡流式传感器实验报告　　实验二十一　　被测体面积大小对电涡流传感器的特性影响实验　　一、实验目的：　　了解电涡流传感器在实际应用中其位移特性与被测体的形状和尺寸有关。二、基本原理：　　电涡流传感器在实际应用中，由于被测体的形状，大小不同会导致被测体上涡流效应的不充分，会减弱甚至不产生涡流效应，因此影响电涡流传感器的静态特性，所以在实际测量中，往往必须针对具体的被测体进行静态特性标定。三、需用器件与单元：　　直流源、电涡流传感器、测微头、电涡流传感器实验模板、不

2、同面积的铝被测体、数显单元。四、实验步骤：　　1．按图2-1安装电涡流传感器。　　图2-1传感器安装示意图　　2．在测微头端部装上铝质金属，作为电涡　　流传感器的被测体。调节测微头，使铁质金属圆盘的平面贴到电涡流传感器的探测端，固定测微头。　　图2-2电涡流传感器接线示意图目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3．传感器连接按图2-2，实验模块输出端Uo与直流电压表输入端

3、Ui相接。直流电压表量程切换开关选择电压20V档，模块电源用　　2号导线从实验台上接入+15V电源。　　4．合上实验台上电源开关，记下数显表读数，然后每隔读一个数，直到输出几乎不变为止。将结果列入表2-1。　　由上图可得系统灵敏度：S=ΔV/ΔW=/mm由上图可得非线性误差：当x=1mm时:　　Y=×1+=Δm==-yFS=　　δf=Δm/yFS×100%=%当x=3mm时:　　Y=×3+=Δm==yFS=　　δf=Δm/yFS×100%=%　　表2-3铝质被测体　　找到线性区域，绘制线性区域的回归线：　　由上图可得系统灵敏度：S=ΔV/ΔW=/mm由上图可得非线性误差：

4、　　当x=时:　　Y=×+=Δm==yFS=　　δf=Δm/yFS×100%=%当x=时:　　Y=×+=Δm==-yFS=　　δf=Δm/yFS×100%=%　　实验二十　　电涡流传感器测量振动实验　　一、实验目的：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　了解电涡流传感器测量振动的原理与方法。二、基本原理：　　根据电涡流传感器位移特性，根据被测材料选择合适的工作点即可测量振

5、幅。　　三、需用器件与单元：　　主机箱、电涡流传感器实验模块、电涡流传感器、振动源、低通滤波器、示波器。四、实验步骤：　　1、根据图22安装电涡流传感器并接线。　　实验一金属箔式应变片――单臂电桥性能实验　　四、实验结果：　　表　　由表1可得出：计算系统灵敏度S＝ΔU/ΔW=/g;　　非线性误差δ=Δm/yFS×100％=40%　　五、思考题：　　单臂电桥时，作为桥臂电阻应变片应选用：正应变片负应变片正、负应变片均可以。　　答：正、负应变片都可以，因为正负对单臂电桥的传感器特性无影响　　总结：由图可知，单臂电桥理想下是线性的，但实际存在非线性误差。　　实验二金属箔式应变片

6、—半桥性能实验　　五：实验结果：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　0　　20　　40　　60　　80　　100　　120　　140　　160　　180　　200　　灵敏度S2＝U／W=/g，非线性误差δ=/94=%　　六思考题：　　1、半桥测量时两片不同受力状态的电阻应变片接入电桥时，应放在：对边邻边。答：应放在邻边。　　2、桥路测量时存在非线性误差，是因为：电桥测量

7、原理上存在非线性应变片应变效应是非线性的调零值不是真正为零。答：因为电桥原理上存在非线性误差。　　总结：由图可知，半桥的传感器特性曲线非线性得到了改善，电桥输出灵敏度提高。　　实验三金属箔式应变片—全桥性能实验目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　四、实验步骤：　　1、将托盘安装到应变传感器的托盘支点上。将实验模板差动放大器调