环评报告的依据

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划环评报告的依据　　环评工作依据　　国家和地方环境保护法律法规　　表黄金规划环评工作法律法规依据一览表　　环境影响评价技术导则　　表黄金规划环评工作环评技术导则依据一览表　　环境影响评价相关标准及规范　　表黄金规划环评工作相关标准依据一览表　　环评报告可研报告哪个在前　　那个报告要先做？应该是先做可研，可研是环评的依据。但是审批的时候是先批环评，有了环评批复才能批可研。　　先可研再环评，可研是环评

2、的依据。　　一般来说，可研和环评不能同一家公司包办，需要分别完成。　　按照道理，可研应该是一个项目最前期的工作，而环评报告则是依据可研来写，我记得《环评技术方法》中就写明数据主要参考可研。　　可是我发现这个程序在化工项目中适用，在污水处理厂环境影响评价中就不太合适了，因为好多设计单位现在很游击、很业余，往往不加调查，轻率的作出一个工艺。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目

3、的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划环评报告的依据　　环评工作依据　　国家和地方环境保护法律法规　　表黄金规划环评工作法律法规依据一览表　　环境影响评价技术导则　　表黄金规划环评工作环评技术导则依据一览表　　环境影响评价相关标准及规范　　表黄金规划环评工作相关标准依据一览表　　环评报告可研报告哪个在前　　那个报告要先做？应该是先做可研，可研是环评的依据。但是审批的时候是先批环评，有了环评批复才能批可研。　　先可研再环评，可研是环评的依据。　　一般来说，可研和环评不能同一家公司

4、包办，需要分别完成。　　按照道理，可研应该是一个项目最前期的工作，而环评报告则是依据可研来写，我记得《环评技术方法》中就写明数据主要参考可研。　　可是我发现这个程序在化工项目中适用，在污水处理厂环境影响评价中就不太合适了，因为好多设计单位现在很游击、很业余，往往不加调查，轻率的作出一个工艺。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能

5、及个人素质的培训计划　　而且建设单位招标的专家也是不懂装懂，造成工艺严重脱离实际。这样，在环评过程中需要重新核实的东西太多了，不但增加了工作量，而且有时需要否掉原有的工艺，使前期的工作变成浪费。更有甚者，建设单位其实就是敷衍了事，而且未批先建，事后找评价单位补做环评，工艺还不合理，出水比进水浓度还高，兑水达到标准，这让环评怎么写？　　所以，我觉得还是环评在前较为合理。不知道别的地方是怎样操作的？　　我认为要具体项目具体分析，但是大体上是要先有可研报告的，因为如果没有可研，你连这个项目要干什么都不知道，还评

6、价个什么意思，评价啥，莫非无中生有不成，所以一定是先有可研，当然有些项目是只需要有项目建议书就可以的，比如房地产之类的简单的，因为这种只需要知道占地面积啊之类的也就差不多可以写出来了。　　但是涉及到具体工艺或者选线选址的还是必须要可研的，就拿污水处理厂来说，如果没有可研，莫非环评给他提出工艺方案不成？告诉公路建设如果没有可研的选线方案，莫非要环评替他选线不成？　　总之还是可研要先有，但是可研报批可以在环评之后，因为我觉得环评本来就是可研的一部分，要不为什么我们结论都是说“从环境角度分析，本项目可行”呢？目

7、的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　参考“环评技术方法08版”第13页，做环评前，特别是初步的工程分析，要在设计单位或建设单位的可研或设计文件基础上进行”　　所以原则上，可研在前，环评在后。　　一般情况:先进行可研,然后是环评,环评过程提出可研中的不足之出,修改可研,最后可研和环评要一致　　环评所需的挤出

8、资料来自可研，因此，可先编制可研，初稿完成提供给环评单位，如果环评单位在编写过程发现问题，及时反馈给可研单位调整。等环评批复后，企业再向发改委报批项目。　　中国石油内部的做法是这样的：可行性研究报告报批前，要完成环评。　　实际操作中，可研初稿完成后，进行环境影响评价。环评报批在可研报批前完成。这不是鸡与蛋的问题。这有着先后顺序。　　在上海就是先要立项，立项的时候就要递交可研报告，然后做环评，等环评报告拿到后就可以申请营业执照。