高中地理5.1海岸带的开发课件新人教版选修2 (3)

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1、5.1海岸带的开发一、海岸带及其开发利用优势1、海岸带：广义：狭义：包括部分的陆地、滩涂、湿地、河口、海湾、岛屿及大片的海域海岸线高潮水位低潮水位潮间带陆广义的海岸带指潮间带向海陆两侧扩展到一定宽度的带状区域狭义的海岸带主体指潮间带从世界范看,50%以上的人口居住在距海不足200千米的沿海地区尤其是海岸带地区,人们为什么会选择在海岸带居住?地形、土壤、气候、交通探究活动海岸带地势低平,土壤肥沃,气候温和湿润,交通便利,是人类早期开发农业较为集中的地区,也是目前世界经济发展较快的地区在我国，1980～1986年海岸带和海涂资源综合调查时曾经规定，海岸带的范围特指从海岸线算

2、起，向陆域延伸10千米、向海域延至-10～-15米等深线的区域。而在我国社会经济调查统计中，则把沿海占有海岸线的县级行政单位或市的市区，作为海岸带的陆域范围。这一个狭长的“黄金地带”，起着对外、对内两个辐射作用，它既是把新技术从沿海向内地转移的枢纽，又是我国外贸出口的基地。特别是从海洋开发和向海洋进军方面来看，我国的海岸带既是前沿阵地，又是后勤供应基地。我国沿海地区现有4亿多人口，其工农业总产值达全国的60％，从经济发展战略和我国海岸带实际情况来看，当前主要围绕海港和城镇体系建设，发展海洋运输业、临海工业、创汇农业、海水增养殖业，以及滨海旅游和其他产业。阅读材料讨论:海

3、岸带具有哪些区位优势?探究活动一、海岸带及其开发利用优势2、海岸带的区位优势：①地理位置优越②海陆资源丰富③自然能量、生物生产力高①信息交流快，信息量大②资金雄厚③人才密集，技术水平高自然条件：社会条件：大潮高潮线大潮低潮线陆二、海岸带开发利用方式1、滩涂养殖（1）滩涂的范围及重要性滩涂范围：大潮时高潮线以下，低潮线以上的“亦海亦陆”的特殊地带重要性：土地资源、矿产资源、生物资源及其他海洋资源想一想:哪一类海岸适宜发展滩涂养殖?为什么?江苏沿海滩涂是否适宜发展滩涂养殖?（2）滩涂养殖的有利条件：阳光充足、温度适宜；营养丰富二、海岸带开发利用方式（3）滩涂的其它利用方式围

4、海造陆（造田）、休闲旅游、围海晒盐观察图片思考:除了水产养殖，滩涂还有哪些利用方式?长芦盐场启德机场崇明东滩农场北戴河海滨浴场左图是某海湾围海造地前后的对比图。指出围填海前后的变化，并就其中一项变化，说明其对环境和经济社会带来的负面影响及对策。湿地消失——负面影响：影响生物多样性、海洋生物繁殖和鸟类栖息。对策：在新生土地上营造良好的生态环境，可建设人工湿地和水域。海滩消失——负面影响：造成海滩自然生态的破坏和旅游资源破坏对策：利用新增围海大堤和土地资源，开发新的旅游项目，可营造人工湖泊和人工沙滩。海湾消失——负面影响：破坏自然生态环境和影响生物多样性，海湾渔业和养殖业迁

5、出对策：合理安置，解决该区域渔民的生产生活问题。山林被破坏——负面影响：填海采石场破坏山林景观，诱发岩坡崩塌、滑坡等地质灾害。对策：对岩坡进行生态恢复，结合工程措施，防治崩塌、滑坡灾害。新增人造大堤和填海土地——负面影响：大堤容易造成排水不畅、诱发次生盐碱（渍）化。对策：开挖人工湖泊、降低水位以及加强围填海区抗洪排涝能力等。探究活动围填海前后的变化：湿地消失、海滩消失、海湾消失、山林被破坏、新增人造大堤和填海新生土地等。二、海岸带开发利用方式（3）滩涂的其它利用方式围海造陆（造田）、休闲旅游、围海晒盐围海造田导致；围造盐田、虾池导致；河口围堵导致等。我国滩涂资源利用中存

6、在的问题：土壤盐渍化海水入侵，农田荒芜洪水泛滥二、海岸带开发利用方式2、港口建设（1）港口：货物和旅客集散并变换运输方式的场地，由水域和陆域组成（2）港口的区位选择：水域条件：水文水深陆域条件：地形交通经济腹地城市依托自然因素社会因素自然因素影响港口位置图中的①②③④处选建一港区，从港口影响因素考虑，应选择在何处建港最合理（）图12—5A．①B．②C．③D．④C二、海岸带开发利用方式2、港口建设（1）港口：货物和旅客集散并变换运输方式的场地，由水域和陆域组成（2）港口的区位选择：水域条件：水文水深陆域条件：地形交通经济腹地城市依托自然因素社会因素自然因素影响港口位置社会

7、经济因素影响港口吞吐量及兴衰收集资料从区位、疏集运能力和腹地等方面，分析上海港成为我国第一大港的条件。探究活动（1）自然条件：长江三角洲河口港，南北海岸线的中点,江海联运②地貌：三角洲地貌地势开阔平坦，为港口设备、建筑及城市平面布置提供有利条件③河流：长江、黄浦江为港口提供淡水,保证了船舶入港航道应有的宽度和锚地空间上海港成为我国第一大港的条件。①地理位置:（2）社会经济条件:是中国经济最发达的地区①经济腹地:③城市依托(港口与城市互相依存、促进)上海——最大的综合性工业城市和外贸基地浦东开发：政策、人、财、物优势②交通运输处于铁路、公路