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时间:2018-12-28
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划总结波纹管生产 波纹管涵施工总结由我段承建的S304俄**线路涵洞工程,在建设、设计及监理单位的大力支持和帮助下,经过本段全体参建人员的共同努力下,于XX 年9月22日保质保量地完成了施工任务,现将本涵洞的施工情况总结如下:一、工程概况1、本合同段位于S304线俄**公路K49+200S404线阿柔乡境内K49+200涵洞工程,结构形式为1-Φ 波纹管涵,涵长m。施工时先按设计要求放出涵洞的位置,经复核无误后,按
2、图纸要求的断面尺寸开挖基坑。按设计要求进行涵洞的施工。2、主要工程数量为:开挖基坑260m3,砂砾垫层29m3,C25砼管座3,波纹管 ,C25砼护坡(来自:写论文网:总结波纹管生产)m3,C25砼洞口铺砌3,C25砼帽石3,土方回填202m3。完成了合同所规定的全部工程量。3、S304线俄**公路K49+200涵洞实际开工时间为XX年9月19日,完工时间为XX年9月22日,工期为4天。二、现场配置1、基本情况根据设计图纸及波纹管厂家现场技术交流会,对施工现场新材料、新工艺施工控制作主要控制安排。 K72+056钢波纹管施工
3、总结 K72+056钢波纹管涵简介目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 K72+056钢波纹管涵全长154米,整段位于K72+000~150高填方段内,与路线方向斜交76°,涵顶填土高度为34米,管涵形式为单孔直径3米钢波纹管,流水面纵坡%,设臵%的预拱度,管涵进出口为浆砌片块石直翼墙。施工方案及施工工艺 填到基底标高→施工
4、放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌 1、填到基底标高 填土质量控制 在填土高度未达到波纹管的基底标高前,路基填方筑严格按照规范填筑,控制填土层厚和含水量,每三层检测一次压实度,压实度最好达到93%,不得出现泥石混填,或使用不合格填料等不符合规范的填筑方法,避免日后成为波纹管的质量隐患。 定期观测 定期用仪器观测填土高度,达到设计基底标高后用挖机,大致初平波纹管基底,然后压路机压实为垫层施工提供条件。 基础加宽 K72+056波纹管直径为3m,为保证波纹管基础的填筑质量,和日后的回填,波纹管的基础宽度设
5、臵为6m,基础边线距管壁至少 预留拱度目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤上的波纹管的管身要设臵预留拱度。其大小根据地基土可能出现的不沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的%--1%,以确保管道中部不
6、出现凹现或滑坡,本项目对K72+056波纹管涵设%的预拱度。 2、施工放样 对施工场地进行平整,安排布臵各种材料堆放场地,组织所需机械设备。施工前根据设计图纸放出管涵轴线,打好中边桩,在涵管中轴线和基础范围边缘撒上白色灰线,测出原地面高程。 3、基础垫层填筑 基础垫层材料先铺20cm厚的中砂,然后再铺60cm的级配碎石,逐层压实,每20cm一层。 4、管身安装 (1)安装前准备工作 a、备齐安装工具及所需配件:梅花扳手(16-18和22-24)、活口扳手、小撬棍(16m长度50cm左右的圆钢)、撬杠(50m长度18
7、m左右的钢管)、手锤、凿子、螺丝刀(一字形)、千斤顶、螺丝及橡胶石棉垫、绑丝。 b、检测波纹管各管节的累计长度、直径是否与该处涵洞相符合。 c、涂刷沥青目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 涂涮两遍沥青和石油的拌和物,以加强防腐蚀作用。从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可。但是必须要等到沥青晾干后方可安装。沥青涂层的厚度保持
8、在—内。涂涮方法如下: 〃含有石棉纤维的厚沥青涂料 涂料的溶剂是高质量的沥青,石棉粉的含量≥30%。喷涂方法:可用气压喷涂,或毛刷涂刷,每次喷涂层厚7mm—8mm,喷涂用量为lkg/m2左右。被喷涂物表面应特别干爽,无油污。涂刷在废水浸泡或常水位以下部分的涵
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