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时间:2018-12-28
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划物流园区运营统计分析报告(XX) 物流园区运营统计分析报告 广东和海南),中部地区,西部地区,东北地区。本次统计分析工作,在定性与定量分析的基础上,广泛听取专家意见,坚持了以下原则: ①高标准、严要求,严把统计分析质量关。②要求各个园区填报数据必须真实、可信、完整。③在统计过程中采用科学有效的方法和策略,力求客观公正。 本次统计分析由中物联物流园区专委会组织,借助北京交通大学交通运输学院的力量,经过策划研讨,指标体系优化与设计,问卷设计发放与回收,数据整理、统计与
2、校核,电话回访与网络调查,综合比选与分析六个阶段。统计调查对象遴选范围为全国各地物流园区,要求园区运营满1年且具有法人资格,占地面积平方公里及以上,拥有多家入驻企业。从基础设施、服务能力、运营效率及社会贡献四个方面进行详细分析,最终形成了本报告。 二、我国物流园区发展现状 我国物流园区基础设施状况分析 为了能够对我国物流园区基础设施发展状况进行分析,本报告从投资规模、占地规模以及交通便利性三个方面进行分析。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目
3、的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 1.投资规模 投资规模是指一定时期内有关单位在物流园区规划建设中,投入的以货币形态表现出的总量,分规划投资和实际投资。 规划投资规模情况 物流园区平均规划投资额为亿元。其中,投资1亿~10亿元的物流园区占51%;10亿~30亿元的物流园区占27%。如图1所示。 图1物流园区规划投资规模分布 实际投资额完成情况 调查结果显示,我国物流园区平均实际投资额为亿元,规划投资额完成率在71%~100%占园区总数的40%。实际投资超出规划投资的物流园区占园区总数的10%。经分析,规划投资额完 成率超过100%的
4、园区规模普遍偏小,平均规划投资额为6亿元,而平均实际投资额为8亿元。 与此相反,规划投资额超过 70亿元的大型物流园区,平均实际投资额为48亿元,完成率为49%,总体尚未完成规划投资目标。上述情况表明,我国物流园区投资规划的科学性、合理性有待进一步提高,如图2所示。 图2物流园区实际投资占规划投资额的比率分布情况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 分区域物流园区实际投资情况
5、 据调查,我国东部地区物流园区平均实际投资额在全国最高,为14亿元;其次为东北地区13亿元;物流园区投资规模最小的为西部地区,平均实际投资额仅为6亿元。具体情况如图3所示。 图3物流园区分区域平均实际投资情况 投资强度情况 投资强度是指投资额与物流园区占地面积之比,分为规划投资强度和实际投资强度,其中规划投资强度是指规划投资额与园区规划占地面积之比;实际投资强度是指实际投资额与园区实际占地面积之比。调查结果显示,我国物流园区平均规划投资强度为158万元/亩,平均实际投资强度为164 万元/亩。其中,园区实际投资强度在100万~200万元 /亩的占比最高,为 36%,具
6、体情况如图4所示。 图4物流园区规划投资强度与实际投资强度分布 2.占地规模 实际占地面积情况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 根据《物流园区服务规范及评估指标》,建议物流园区占地面积不小于平方公里以上。从本次统计来看,实际占地面积在150~750亩的物流园区占63%,与《规范》建议的占地面积标准相差较大;另外,占地7500亩以上的超大型园区占6%,如图5所示。 图5物
7、流园区实际占地规模分布情况 分区域物流园区实际占地面积情况 我国四大经济区域的物流园区平均实际占地面积情况如图6所示。 图6 分区域物流园区实际占地面积情况 由图可知,各经济区域中东部地区、东北地区的物流园区实际占地面积较高,而西部地区的物流园区实际占地面积相对较低。 规划面积完成情况 规划面积完成情况指物流园区实际占地面积与规划占地面积之比,其分布情况如图7所示。可以看出34%的园区接近或已经完成了当初规划设计,但是仍有20%的物流园区只完成了规划面积
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