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时间:2018-12-28
《高中地理2.1城市内部空间结构课件新人教版必修2》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第二章城市与城市化第一节城市内部空间结构一个国家具有它的外部轮廓一个城市也具有它的外部轮廓是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部轮廓形状,又叫城市形态。(整体)2.几种常见的城市形态类型:1.概念:一、城市地域形态1、集中式:团块状2、分散式:组团状3、条带状或放射状一.城市形态三个城市形成这样的城市形态的原因?占据一定空间,特定的外部轮廓形态城市形态形成原因团块状平原地形较规整组团式受河流丘陵分割,地形破碎条带状沿交通线分布,受地形限制(集中式)(集中式)(分散式)城市形态与地理环境的关系成都、合肥华盛顿兰州、洛阳、西宁、宜昌、常州重庆城市外部形态三大类型的特点:(歌诀
2、记忆)集中式,好管理,方便生活又节省。组团式,太分散,联系不便投资高。条带状,近郊区,亲近自然运距长。1、城市内部的土地利用方式有哪些?2、城市中主要有哪些功能区?它们分别是怎样形成的?不同的功能区之间的界线有何特点?3、各个功能区有什么特点?二、城市土地利用和功能分区结合教材思考如下问题:城市土地利用类型商业用地工业用地农业用地住宅用地政府机关用地交通用地休憩及绿化用地商业区住宅区工业区其他(文教区)(宗教区)功能区同一活动集聚1、城市土地利用类型功能区的特点:(1)区域内呈现连片分布(2)各功能区间无明确界线(3)每种功能区以某种功能为主,兼有其他功能图中所示的地区分别
3、以哪种功能为主?请分别给它们取个名字。科技文教区商业区工业区住宅区住宅区形状:块状分布位置:地价较低,污染较小环境较好的地方城市中最为广泛的一种土地利用方式约占40%-60%。缺乏、生活不便完善、生活方便公共设施较差多在内城,多与低地、工业区相联系面积小、拥挤密集低收入阶层低级住宅区优美多在城市外缘,多与高坡、文化区相联系面积大,有些有独立庭院高收入阶层中高级住宅区环境质量位置建筑质量收入阶层1、建筑质量上出现了高级住宅区低级住宅区的分化2、高级住宅区与低级住宅区背向发展的趋势商业区形状:呈点状或带状分布分布位置:位于市中心、城市交通干线两侧或街角路口.王府井商业街交通最优
4、和市场最优原则组成各种商业街和大商场(主要设施有高级百货商店、各类专业商店、金融中心及文娱场所区位特征形状市中心或交通干线两侧、街角路口处(中心商务区-位于市中心)经济活动频繁、建筑物高大密集、人口数量昼夜差别大占地面积小,呈点状或条状中心商务区(CBD)(CentralBusinessDistrict)概念:城市中商业活动与人流最集中、交通最便捷、建筑密度最大、地价最高的区域形成中心商务区,是城市及其腹地繁荣与发展的标志。目前CBD活动包括金融、贸易、信息、展览、会议、经营管理、旅游机构及设施、公寓及配套的商业文化、市政、交通服务设施。广州CBD北京CBD夜景上海CBD中
5、信大楼80层高的中信大楼,高391米,是目前广州的标志性建筑。东京新宿区纽约曼哈顿的帝国大厦中心商务区思考:中心商务区的建筑,对于提高城市土地利用效率有什么作用?向空中发展,节约用地、提高利用率●它是城市经济活动最为繁忙的地方。●人口数量的昼夜差别很大。●建筑物高大稠密。●中心商务区内部存在着明显的分区。工业区形状:块状分布位置:靠近河流、铁路公路等交通便捷的地带.交通便利的城市外边缘.城市功能分区位置形态特征商业区住宅区工业区列表比较三种最基本的城市地域功能分区市中心交通干线两侧街角路口占地面积小,呈点状或条状经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大建筑物高大稠密;内部有明显的
6、分区高级住宅区:城市的外缘与高坡、文化区联系低级住宅区:内城、工业区附近与低地、工业区联系占地面积大,是城市的主要职能,工业化后出现分化建筑质量上高级与低级住宅区分化;位置上高级与低级住宅区背向发展市区外缘,干线两侧集聚成片不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布(市场最优和交通最优)1、香港的主要功能区有:2、各类型功能区的分布特点:商业区位于中环和尖沙咀,是香港的市中心,交通便利,客货流量大。工业区位于港口附近,交通便利,位于郊区,对城市环境影响较小。如葵涌、荃湾、观塘、柴湾、黄竹坑等。混合土利用带区分布在商业区的外则。高级住宅区分布在混合土地利用带外则,如九龙塘
7、和半山顶,还有远离闹市区、环境优美的春坎角。低级住宅区分布在混合土地利用带和高级住宅区外则。三、城市内部空间结构的形成和变化1、概念(形成):城市中,不同功能区的空间分布和组合;不同的城市,其内部空间结构不同。2、常见的类型同心圆模式城市各功能区经过不断地侵入和迁移,呈同心圆状,自核心向外扩展。中心商务区过渡带工人住宅区中产阶级住宅区通勤带通勤带:沿高速交通线发展起来的上层和中上层人们的住宅区。人在市中心工作使用月票乘车往返于两地,故称通勤带。商业、行政、居住居住区、文化区工业区同心圆状成都扇形模式在交通工具影响下
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