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时间:2018-12-28
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料堆放及加工区的布置方案 加工堆放区布置方案 一、钢筋加工区布置 1、钢筋加工棚搭设 为保护好机械设备和给施工人员创造一个良好的工作环境,拟在堆场区钢筋加工区搭设防护棚,面积为*12平方米,采用钢管及钢丝绳搭设,搭设平面及立面布置图见附图。防护棚最高点为,支撑点高度为,支撑点立柱采用地锚与地面连接,地锚深度为m,平面尺寸为*平米,采用单根支撑,前面搭设斜撑,后面用钢丝绳拉接。钢丝绳也采
2、用地锚连接,地锚深度为m,平面尺寸为*平米,距离支撑点立柱。立柱间距1m。设一道扫地纵向杆,以上间隔设一道纵向横杆,顶棚在立柱支撑点设一道纵向横杆,在斜撑支撑点设一道纵向横杆,上面搭设小横杆,间距,然后沿纵向搭设木枋及铁皮瓦。地面用C10混凝土硬化,厚度为100mm,面积为*12平方米。在弯钢机与切断机之间搭设加工平台,高度同弯钢机。 2、拉丝机布置目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障
3、停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 沿拉丝机边缘地面硬化,硬化平面尺寸为*30平方米,用C10混凝土浇注,厚度为100mm。在硬化地面两端设两个地锚,地锚挖土平面尺寸为*1平方米,深度为1m。为防止拉丝机钢筋突然崩断,对加工棚中操作工人造成威胁,在拉丝机硬化地面边缘靠近加工棚一边设一道防护栏杆,高度为,立柱间距为2m,沿高度方向设两根横杆。详见钢筋加工区平面布置图。 二、木工加工堆放区布置 沿堆场区边缘设木枋堆场区、模板堆场区、钢管扣件堆场区及模板拼装
4、区。距离木枋堆场区外边缘处设木枋加工区,平面尺寸为5*4平方米,地面用C10混凝土硬化,厚度为100mm。在木枋加工区边缘设模板加工区,平面尺寸为10*平方米,地面用C10混凝土硬化,厚度为100mm。详见木工加工区平面布置图。 钢筋场布置施工方案 1、概述 K12+650钢筋加工场为宜张高速当阳至枝江段1#钢筋加工场,承担一分部土建工程钢筋加工任务,起止桩号为:K0+000~K21+000,主线全长21公里。设有桥梁29座(其中天桥17座),钢筋数量为;盖板涵31道,钢筋数量为;圆管涵和倒虹吸35
5、道,钢筋数量为;通道45道,钢筋数量为t;一分部施工范围钢筋总量为。 2、钢筋加工场选址目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 一分部钢筋总量虽不大,但由于线路长达21km,结构物混凝土极为分散,小型构造物众多。综合考虑钢筋的质量控制、运输成本、道路规划、建场成本及建设管理方便等因素后,考虑将钢筋加工场设
6、于K12+650路基右侧的红线外,该处场地开阔、平整,紧临1#预制梁厂,满足建设钢筋加工场的条件。钢筋场场址紧邻中孚化工厂厂区,可从化工厂背后修筑便道与白河边的厂区道路相联,便道修筑长度约为500m。从钢筋场通往各构造物的道路较为便利,出钢筋场便道后即可到达白河大桥桥头;经白河边的厂区道路可直达107省道,经三合村村道过鸦宜铁路通道可到达K11+000处主线路基;经107省道可到达王双路进入K1+683处主线。本加工场到主要构造物平均运距约为6km。本钢筋场占地面积为3000m2,施工用电可与1#预制梁场
7、共用一个变压器。 3、钢筋加工场施工与布置场地平整 首先将钢筋加工场场地用机械整平、碾压密实,局部难以压实的“弹簧”区域进行换填。符合要求后,进行场地混凝土硬化。其中钢筋棚中间行车道采用20cm厚C30砼,其他区域采用10cm厚C20砼硬化。 加工棚施工 本钢筋加工场占地为3000m2,整个场地均搭设轻型钢屋架及彩钢板结构防雨,钢屋架最矮处离地高度为8m,防雨棚立柱基础为60cm*60cm钢筋混凝土,立柱与基础可靠固定,满足受力、防风、防雨、防雪的要求。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,
8、并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 ①在原地面以下浇注加工棚支墩基础,尺寸为*的长条形C25砼,基础顶面标高与场地顶面标高一致,两条基础平行间距为30m,在基础内预埋Φ18螺纹钢,并与基础顶面预埋的300*300*10mm钢板焊接。在支墩基础混凝土强度达到75% 后
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