春运论文总结

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划春运论文总结　　春运，艰难的回家路　　随着春节的临近，中国又迎来了一年一度的人口大迁徙。今年春运人数首次突破３０亿人次大关初步预测，客流量同比增长９．１％，新闻，网上的各类报道层出不穷。作为中国最重要的节日，春节，回家，团聚，牵动着所有人的心，但人们的回家路是那么艰难，心酸。　　一、春运形成原因　　民族佳节和传统观念　　春节是中华名族最隆重的传统佳节，是个亲人的节日、家庭的节日，而中国人最看重家庭和亲情。中国有句老话：“大年三十吃饺子，没有外人”，意思是说一年忙到

2、头的人们，四处漂流的人们，过春节时一般都要回家，父子两代，祖孙三代，甚至四世同堂.人们在鞭炮声中，在锣鼓声中，在欢笑声中，享受着人间温暖，同时也表达着对未来生活的祝福和祈祷。在中国的文化和中国人的思想中，团聚一直是一个永恒的话题，无论离家有多远，人们都会回家，与家人共度春节。于是，春节期间回家探亲直接促成了春节的形成。　　地区发展不平衡目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　

3、相对于东部地区来说，广大的中西部地区经济基础一直非常落后，无法提供足够的劳动岗位，生产力的发展又造成了大量的劳动力剩余。改革开放后，政府开始鼓励自主就业，并且人员的流动的限制也开始松动。因此有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达地区就业，造成了人力的大量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年，即成为春运运输的主要人群。　　学生潮　　随着高校扩招的持续，高校中的学生数量急剧上升。他们常年在外求学，平时回家的机会并不多，而春节恰恰是一个传统佳节，正好也是寒假，因此，大多数高校学生会选择在春节期间回家乡与家人圆聚。大量的学生赶在和民工一样的时间段回家，给本来就

4、不堪重负的铁路运输更加繁忙。　　人多车少，运力不够　　早在XX年，第六次人口普查就显示我国人口数量已达亿。以外出务目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　工人员和高校学生为主体的回乡人员在春节期间又有着强烈的回乡愿望，并积极付诸行动，实现春节团圆的目标。春运期间，在40天左右的时间里，有30多亿人次的人口流动，占世界人口的1/2，相当于全国人民进行两次大迁移。在如此庞大规模的

5、回乡人员面前，任何交通运输体系都显得脆弱。毕竟，这是一个远比平常运送量大得多的任务。据统计，XX年春运期间，全国已有超过28亿人次进行了大流动，再创历史最高记录，这是世界上任何其他国家都没有的人口集中大流动。而目前我国的交通运输能力，尤其是轨道运输能力，也确实有限，数据表明，我国铁路运力不够，人均铁路只有米。人多车少的矛盾日渐突出，也是春运大潮形成的一个直接原因。　　二、春运现状　　前几天在【壹周立波秀】听到这样一个笑话,国际恐怖分子想要袭击中国，　　于是派出100个人企图在春运期间的列车上制造爆炸事件，可是这100个人中只有10个人买到了火车票，10个人中只有一个挤上了火

6、车。　　虽是笑话，也足以看出春运的紧张和民众的恐惧心理了。XX年，春运40　　天，全国铁路将发送旅客亿人，同比增长%，日均588万人。而目前铁路图定日均客座能力仅万座，需求与能力之间有200多万的缺口。也就是说有将近8000多万的人不能按时回家过年或返回打工地。　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，1月20日前后，广东省通往湖南、广西、　　贵州等省的交通要道上，经常会看到包裹的严严实实的摩托骑手，寒冬腊月，顶着刺骨的狂风，在道路上飞驰，只为了能回家过年、和家人团聚。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行

7、业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　对于学生来说，虽然学校统一购票能解决很大问题，但是很多家住偏远地区　　的同学无法通过学校购票，而只能自己通过各种途径购票，也正因为如此，一部分同学也没能踏上回家的列车，不少大学生逃课买票，只为一张手掌大的车票，更有甚者，将自己回家所需的四张车票拍照留念，在网上“晒票”，并且坦言：虽然麻烦了点，到底安心了！　　农民工在春运大潮中一直扮演着最主要也是最辛苦的角色。他们没有“关系”，不懂上网，只