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时间:2018-12-28
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1、毕业设计中图分类号:车辆出入库管理PLC系统设计专业名称:机械制造与自动化学生姓名:李玉鹏导师姓名:侯涛职称:副教授焦作大学机电工程系2012年12月中图分类:密级:UDC:单位代码:ThevehicleoutofstoragemanagementPLCsystemdesign姓 名李玉鹏学 制3年专业机械制造与自动化研究方向机械制造业方向导 师侯涛职 称副教授论文提交日期2012.12.25论文答辩日期2012.12.26焦作大学机电工程系摘要本设计针对目前车辆出入库管理系统存在的系统管理介质落后、集成自动化
2、程度低、安全性差、人性化和运行效率低下的不足,结合目前科学技术领域的最新研究成果,设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的车辆出入库智能管理系统。本文主要是对车辆出入库进行智能化设计,通过采取PLC技术对车辆出入库管理的设计,达到车辆出入库智能化、高效化。关键词:PLC;智能收费系统;车辆出入库管理;安全管理Thisdesignaccordingtothevehiclemanagementsystemintheinsandoutsofthesystemmanagementmediumbehind,integr
3、atedautomationdegreeislow,thepoorsafety,humannatureandtheoperatingefficiencyoftheshortageofthelow,combiningthefieldofscienceandtechnologyofthelatestresearchresults,thedesignisakindofadvancedtechnology,reliableperformance,highdegreeofautomationoftheinsandoutsofv
4、ehicleintelligentmanagementsystem.Thispaperismainlytothevehicleontheinsandoutsofintelligentdesign,throughtheadoptionofPLCtechnologytothedesignoftheinsandoutsofvehiclemanagement,toachievetheinsandoutsofintelligentvehicles,andmoreefficientway.Keywords:PLC;Intelli
5、gentchargingsystem;Theinsandoutsofvehiclemanagement;Safetymanagement目录目录2第一章绪论41.1PLC的特点61.2PLC的基本结构71.3PLC的软件系统81.4PLC的工作原理814.1输入采样阶段81.4.2程序执行阶段91.4.3输出刷新阶段9第二章车辆出入库管理系统的构成112.1整体框架112.2传感器的布置112.3显示电路12第三章PLC的I/O端口接线13第四章I/O口地址分配15第五章硬件的选择175.1可控编程控制器的选择(PL
6、C)175.2压力传感器的选择195.3按钮开关的选择205.4信号灯的选取205.5导线选择205.6LED显示屏的选择21第六章程序设计226.1课题内容226.2计数逻辑236.3程序流程图246.4梯形图26第七章总结31第八章元器件清单33参考文献34第一章绪论随着生产力和科学技术的不断发展,人们的日常生活和生产活动大量的使用自动化控制,不仅节约了人力资源,而且很大程度的提高了生产效率,又进一步的促进了生产力快速发展,并不断的丰富着人们的生活。早期的自动控制系统是依靠继电-接触器来实现的,其特点是:结构简单
7、、价格低廉、抗干扰能力强,可以实现集中控制和远距离控制,但是其采用固定接线,通用性和灵活性差;又采用触点的开关动作,工作频率低,触点易损坏,可靠性差。1969年,出现了可编程逻辑控制器PLC(ProgrammableLogicController),其特点是:具备逻辑控制、定时、计数等功能,编程语言采用直观的梯形图语言,软件更改方便,通用性和灵活性好。目前,可编程控制器PLC主要是朝着小型化、廉价化、标准化、高速化、智能化、大容量化、网络化的方向发展,与计算机技术相结合,形成工业控制机系统、分布式控制系统DCS(Di
8、stributedControlSystem)、现场总线控制系统FCS(FieldbusControlSystem),这将使PLC的功能更强,可靠性更高,使用更方便,适用范围更广。随着汽车特别是私有汽车的普及使用,公共场所和社区汽车流转数量激增,这对车辆的安全停放和管理提出了更高的要求,引进先进的控制技术和管理方式,实现对大型停车场系统的集中化
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