汽车部件材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划汽车部件材料　　1.材质MARKING方法　　材质MARKING的位置及方法　　标识应放在零件装在车上或零件完全独立的状态下都显而易见的地方。　　可以分解成多个部分的零件应最大限度分离成最小单元，并在每小单元都做上标识。　　INSTRUMENTPANEL,DOORTRIMPANEL,HEAD&REARCOMBINATIONLAMP等较难分离的复合零件,　　应把各小零件的名称在SYMBOL

2、前标注，并在容易识别的位置做标识。(参考项)　　标识应放在是车辆的报废阶段因磨损、毁坏、污染等原因也容易识别的适当位置。　　零件的材质MARKING应在模具上刻好，如不能在模具上完成，则使用印刷、SEAL粘贴,STAMP,　　粘贴TAG等方法。　　如要把零件号码、制造公司、制造日期等一起标识，尽量和SYMBOL一起标识。　　材质MARKING的大小目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，

3、保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　注1)以SPI(TheSocietyofthePlasticsIndustry)Codingsystem为准。　　文字的厚度　　文字的厚度为整个大小的10%。　　　　刻印的深度　　阳角或阴角的深度为。　　如零件的体积较大，则最大可以为标准大小的5倍。　　注)①,②:参考SPICodingsystem　　③,④:高分子材料　　⑤,⑥:填充材料及增强材料?,?,?:含量比(%)⑦:铁或非金属材料⑧:难燃剂的种类代

4、码?:表面材质记号　　2.材质的记号及说明　　热可塑性及热硬化性塑料树脂的例(参考表1)　　组装构成汽车的主要原材料　　汽车到底什么样？不，说的不是它能跑多快多猛，也不是指它的越野极限耐力有多强，而是它到底是有什么材料做成的。关于汽车构件，人人都能说出几样：引擎、变速器、座椅、空调系统??但是，您想过制早这些汽车构件所用的杂七杂八的原材料吗？目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停

5、车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　工厂在制造汽车时要使用大量材料，包括铁、铝、塑胶钢、玻璃、橡胶、石油制品、合金、钢等等。它们共同组成了汽车上大大小小的配件，从您平时毫不在意的仪表盘指针和线路，到发动机组和变速齿轮这样的大家伙。这些年来，汽车制造技术日新月异，汽车制造材料也逐渐改良并不断创新，变得更加精细、易组装并且安全性能高。　　着重说明五种在汽车制造业中最常用的材料。　　首先让我们看看是什么材料使得汽车如此沉重。　　有些材料一直以来都用于制造汽

6、车，但也有些材料才刚刚进入这个产业　　对现代汽车而言，其重量主要源自钢铁材质。根据XX年统计数据，平均每辆小汽车包含1090千克钢铁，而平均每辆小型货车或者运动型多功能车包含将近1400钢铁。想想看，如今多数小汽车一般有1300千克重，而多数运动型多功能车净重1800千克，里面的含的钢铁可真不少！钢铁常用于制造汽车的底盘和笼架，一旦发生撞车，它们有重要的防护作用。如今很多汽车的门梁、车顶甚至车体外版也由钢铁制成。钢铁还用于汽车车身的各种部位，用来容纳引擎或者其他重要部件。此外，汽车排气通风装置也由

7、不锈钢制成。　　钢铁产业发展迅速，所以汽车制造商可以根据汽车不同部位所承担的冲击力，为其量身选择或坚硬或柔韧的钢铁材质。这些汽车制造业的革新足以令您放心行驶，安全无忧。　　钢铁用于支撑汽车的基础框架目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　如今的汽车制造业使用大量的塑料材质，汽车结构的一半都由塑料构成

8、[source:AmericanChemistryCouncil]。这没什么稀奇的，毕竟塑料经久耐用，制造成本低廉，并且拥有百变造型。车上的仪表盘、计量表、刻度盘、交换器、空调机、通风孔、门把手、小地毯、安全带、安全气囊等，都是塑料做的？　　除了汽车的仪表盘部分，汽车发动机的很多小部件，如油尺手柄也是塑料制成。由于塑料的质量较轻，它也越来越多地被用于制造汽车的车身机构和发动机配件。　　汽车仪表盘的很多部件，如计量表和刻度盘均由塑料制成。　　而且在汽车制造业，铝可是一股“新生势力”呢