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时间:2018-12-28
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料价差系数(共7篇) 关于公布铁路工程建设1999年度材料价差系数的通知 铁建设函[1999]441号 关于公布铁路工程建设1999年度材料价差系数的通知各铁路局,工程、建筑、通号总公司,工程管理中心,中铁建设开发中心: 现将铁路工程建设1999年度材料价差系数予以公布。 本次材料价差系数按铁建[1990]118号文和铁建 [1996]49号文两套基期价格分别公布。附件一的材料价差系数以工料机费为计算基数,价差系数包含了机
2、械台班费中的油燃料价差,供以铁建[1990]118号文为材料基价的工程项目使用,作为设计概算价格水平由1988年度基期年调整到结算年的依据。附件二的材料价差系数以材料费为计算基数,价差系数中不含机械台班费中的油燃料价差,供以铁建[1996]49号文为材料基价的工程项目使用,作为设计概算价格水平由1995年度基期年调整到结算年的依据。 采用铁建[1996]49号文预算价格编制设计概算时,应计列施工机械使用费中油燃料价差。 1999年度油燃料概算价格如下表: 单位:元/公斤 地区ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到
3、安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 汽油 柴油 施工阶段材料价差系数由建设单位根据甲、乙方施工承发包合同及工程建设项目的具体情况,在年度验工计价结算时予以调整,调整幅度应控制在部颁材料价差系数的总水平内。 利用外资贷款项目,原则上不能直接使用本系数,应结合利用外资采购材料的具体情况,区别不同工程类别予以处理。 请将执行中的问题和意见及时反馈给铁路工程定额所,以便总结经验,不断改进
4、。 一九九九年十二月三十一日主题词:基本建设材料价格通知 抄送:建设银行,中车、物资总公司,各设计院、工程局,设计鉴定中心,部内计划、财务、政法司,运输局,铁路工程定额所 附件一:铁路工程建设1999年度工料机费材料价差系数表附件二:铁路工程建设1999年度材料费材料价差系数表 附件一 铁路工程建设1999年度工料机费材料价差系数表 铁路工程建设材料价差系数的测算及使用说明目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安
5、保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 一、概况 测算价差系数的必要性 改革开放以来,我国的经济体制发生了重大变化,由原来的计划经济体制逐渐向市场经济体制转变,为了适应市场经济的要求,国家逐步放开了物价,特别是进入九十年代以来,各种物价上涨很快,这样,给合理确定工程造价提出了许多新的课题,按市场经济规律对铁路工程造价实行动态管理已势在必行。 由于铁路行业对于设计阶段和施工阶段价差的调整工作采用的方法不统一,手续也很繁杂,工作量大,并经常发生扯皮,耗费了大量的精力。如何科学、准确、简便地调整价差是一个新的
6、课题。通过充分的调查研究,利用价差系数调整价差被普遍认为是一种简单可行的方法,符合上述要求,因此,铁道部确定了采用价差系数的方法来调整材料价差。 价差系数的发布情况及发展过程 铁路工程定额所从1988年开使探索价差系数的测算工作,从一九九0年开始,铁道部相继发布了一九九0年度、一九九一年度、一九九二年度、一九九三年度、一九九三年度、一九九四年度、一九九四年度、一九九五年度、一九九五年度、一九九六年度、一九九七年度、一九九八年度、一九九九年度的材料价差系数。整个材料价差系数的发展大致可以分为以下几个过程:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了
7、解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 1.一九九0年铁道部开始发布材料价差系数,一九九0年度材料价差系数的计算基础是各类工程个别概算的建安工程费,工程类别共55个。 2.为了使价差系数逐渐完善,更加符合实际情况,我所积极听取各有关单位的反馈意见,于一九九一年九月份在天津召开了材料价差系数研讨会,会上工程定额所对材料价差系数测算的原则和方法作了详细的说明,与会代表重点就工程类别的划分、
8、权数的确定、地区的划分和调整范围等内容进行了充分的讨论。会后铁道部建设司以建技 【1991】129号发布了会议纪要,根据会议纪要的精神
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