木栈桥的材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划木栈桥的材料　　桩柱一体式木栈桥施工　　摘要：以木栈桥在独流减河大桥工程中的应用为基础，介绍了木栈桥的施工方法。关键词：木栈桥打桩　　在独流减河大桥施工中，由于独流减河水面宽600多米，水深达3米，为保证高效快速完成大桥下部工作，经综合比较，在河中搭设木栈桥，作为人员、机械设备、材料、管道通道是可取的。独流减河大桥在此基础上，下部工程在三个月内全部完成，充分证明了在较宽、较深河水中搭设简易木栈桥进行施工的积

2、极作用。一、独流减河大桥水文地质概况　　独流减河在独流减河大桥桥址处，水质为海水，大部分地段水深3米，流速很小，浪高米左右，有较强腐蚀性。河底表层有2米厚淤泥，下面为亚粘土、粘土，呈可塑状态。二、木栈桥桥型布置　　木栈桥为桩柱一体式结构，根据河水深度将不同长度直径为20厘米圆木打入河底，入土段为桩，土上部分为柱。柱顶加设横梁、纵梁及横道木和行车道板，桩纵向间距为米，断面图见下页。三、木栈桥受力分析　　根据施工需要，要求250KN吊车可在桥上通过，则轴压最大值不超过180KN。当单桩承载力为30KN，单根纵梁中心最大承

3、载为25KN时即可满足荷载要求。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1.单桩承载力　　根据计算侧摩阻力和静载试验，圆木入土大于米可保证承载力要求。　　2.桩稳定性分析　　直径为20厘米圆木回转半径I=d/4=200/4=50mm　　按最大水深、最大淤泥厚度及桩木水上长度得桩木长细比h/I=(3000+XX+300)

4、/50=106查表得稳定系数Φ=则　　N/ΦA=N/ΦπR2＝3000/(×π×1002)　　=/mm2<15N/mm2(松木顺纹抗压强度)桩木稳定。　　1．纵梁受力分析(按简支梁分析)　　L=XXmm　　直径为20厘米圆木截面抵抗矩w=πd3/32=π×XX÷32=×105mm3最大弯矩　　Mmax=FL/4=25000×XX÷4=×107N/mm2抗弯强度σ　　752　　=M/w=×10÷(×10)=N/mm<17(松木抗弯maxmax　　强度)四、施工方法A、木材规格和数量　　调查河水、淤泥深度及其范围，保证木

5、桩入亚粘土米以上，满足桩顶离水面30厘米，确定木桩长度并计算各类木桩数量。根据桥型布置图，桥跨和河面宽度汇总上部木材规格及用量。　　C、定位目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　利用全站仪根据坐标确定独流减河大桥中线，以大桥内侧两桩范围内作为木栈桥桥位。根据木栈桥桥型图在木栈桥外侧一定位置打定位桩并拉线，作为木栈桥打

6、桩参照标准。　　D、打桩　　将现场桩木从水上运至打桩船边，利用打桩锤卷扬设备将桩木吊起到待打桩位置，调整打桩船，将桩按设计就位，偏差小于5cm，利用打桩船导向架上固定装置固定桩木，开动卷扬机，拉起桩锤自由下落，遵循先轻后重的原则，将桩木准确打入河底设计位置。在打桩过程中要及时纠偏，桩位偏差大于15cm时必须补桩。为保证打桩速度，桩锤重量要根据需要调整。打桩快结束时，控制桩锤下落高度，使桩头位于同一水平面上。　　E、铺设横梁　　在完成部分桩后，即可铺设横梁，铺设横梁前必须先将桩顶找平，同时要注意横梁和桩顶接触必须紧密，

7、有空隙时要加木楔子。横梁和桩木要用夹板或其它扣件固定，使各桩均匀受力，横梁不滚动。　　F、铺设纵梁及横道木　　纵梁和横梁、纵梁和横道木要用扣件或夹板固定好，相互间无空隙。纵梁接头尽量设在横梁附近。　　G、铺行车道木和护道木目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　为减少行车振动，降低振动对木栈桥的危害，限制车辆在最佳受力

8、位置行驶，保证安全，在木栈桥横道木两侧各铺1米宽行车道木，　　并在行车道木外侧设护道木。　　H、拆桥　　桩木以上结构从河中向两边人工拆除，经桥上及水上运至岸上。桩木则利用浮吊拔出，从水里运至岸上。五、工效分析　　由于工艺简单，单桩承载力低，不需投入特殊设备，能大面积铺开施工，施工速度快。拔桩难度小，对木材破坏不大，回收率高，价格折减少，同比钢结