改装电子风扇所需材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划改装电子风扇所需材料　　双层车改装成电子风扇的方案　　因车队反映双层公交车水温普片高，特别是夏天炎热天气。为了解决水温高问题，改装成电子风扇，通过逻辑控制方式控制电子风扇的运转与停止，以到达快速冷却的目的，使发动机总能在最佳温度下运行，最好的保护发动机：同时能够有效的降低车辆油耗和噪声。　　一、车辆情况：　　1、六公司32队自编号：0239　　2、车型：金龙双层公交车。　　3、发动机：玉柴YC6L260-30增压中冷　　4、冷却系统：　　散热器、中冷器：串联式布置。

2、　　温控方式：简单温控。　　传动机构：皮带、传动轴传动型式　　5、发动机主要参数：如下表　　二、散热器和中冷器与YC6L260-30匹配是否合理：　　影响散热器、中冷器选型的主要考虑因数是散热器、中冷器的结构型式、正面面积、散热面积以及可靠性。　　1、计算冷却系统带走的热量目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　发动机冷却系统带走的热量受诸多因数的影响，很难精确计算，因此按下式

3、计算。《马晓钟.190系列六缸直列柴油机散热器的　　设计[J].山东内燃机,1997,(4):13-16》给出了冷却系统带走的热量的经验计算公式。　　Qw=A*NE*Ne*ge*Hn/3600　　式中：A为传给冷却系统的热量占柴油机热量的百分比，取A=；Ne为发动机额定功率,玉柴YC6L260-30的额定功率为191kW；ge为额定功率工况下发动机油耗率，ge=200g/()；Hn为柴油低燃值，Hn=/g。将数值代入公式得Qw=A×Ne×ge×Hn/3600=。　　2、散热器正面面积、散热表面面积计算　　、散热器正面面积计算　　F=Qa/VaQa=Qw/ρa*Cp*ΔTm　　

4、Cp空气定压比热/kg.℃ρa空气密度/m3ΔTm为冷却液与空气的平均温差,取ΔTm=30℃Va散热器正面前空气流速取6m/s代入公式计算出F=　　、散热器的散热表面积FR(略去上、下水室所带走的热量)，可按如下公式计算：　　FR=φR*QW/K*ΔTm　　式中：φR为储备系数，一般取～，考虑冷却水垢、焊接不良对散热器性能的影响，并且中冷器安装在散热器前面，目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个

5、人素质的培训计划　　影响发动机散热器的散热效果，取余量系数,φR=；K为散热器的散热系数，K=/m2.℃；ΔTm为冷却液与空　　气的平均温差，取ΔTm=30℃。将数据代入公式得散热器的散热面积FR=×/≈75m2，　　3、结论：　　根据我们实际测量尺寸散热器芯子高、宽，中冷器芯子高76cm、宽80cm。散热器正面面积已经大于理论计算出来，散热器的散热面积也大于理论计算出来75m2。因此不改变原有散热器、中冷器结构和安装位置。　　三、电子风扇　　1、电子风扇外径确定　　由于散热器和中冷器芯子正面面积不同，散热器和中冷器互相遮挡，因此在计算风扇外径扫过的环形面积时，应该除去散热器

6、和中冷器芯子互相遮挡的部分面积，风扇外径扫过的有效环形面积为：　　S0=×=m2　　风扇外径与发动机的散热量、散热器或中冷器的散热面积、正面面积、冷却系统的系统压力等因数有关。一般风扇叶片内径与外径比为～，风扇外径扫过的环形面积占散热器芯子正面面积的45%～60%，风扇外径可按下面的公式进行计算。安装五个电子风扇，每个电子风扇所对应的迎风面积S为有效环形面积S0的1/5。　　S=S0/5=/5=m2目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、

7、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　单个电子风扇的外径D=(~)S=291~343mm　　2、确定风扇风量　　风扇风量一般可根据散热器或中冷器的最大散热能力来确定，选择以散热器的最大散热能力来计算风扇风量需求。不计算热量损失，冷却空气的吸热量Qa=Qw。通过中冷器、发动机散热器的冷却空气流量为：　　Va=φR*Qa/ρa*Cp*Δta=φR*Qw/ρa*Cp*Δta　　式中，ρa为空气密度，标准大气压下，空气定性温度40℃时空气密度为/m3；Cp为冷却空气的比定压热容，查文献得