微信解封报告参数错误

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划微信解封报告参数错误　　三菱CNC的硬件连接检查与设置执行完毕向系统送电后，显示器上的“READY”绿灯仍然不亮。而且在〔诊断〕――〔报警〕画面上显示很多报警内容，让初次使用三菱CNC的调试工程师感到困惑。而且三菱CNC的参数多达700余种，哪些是开机时必须设置的呢？又如何解除故障报警呢？本文根据调试经验就上述问题作一说明，以期对调试工程师有所帮助。　　1.开机参数　　基本参数的设置　　原装系统开

2、机后显示的是日文，为操作方便，先设置参数#1043＝22。。　　设置#1138＝1即输入参数号后，屏幕立即切换到该参数画面。以下是开机后必须设置的参数：　　#1001――设定是单系统还是双系统以及PLC轴的有无。　　#1002――设定NC轴及PLC轴的轴数。　　#1013――设定各轴的名称。　　#1037――G代码体系与补偿类型　　　　#1060――该参数特别重要。其功能是“执行系统启动的初始化”目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个

3、行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　功能有2：其一是根据#1001——-#1043的设定值进行参数的初始化。其意义是在#1001——-#1043中已经设置了NC轴数和主轴数，在设置了#1060后，各伺服轴和主轴的参数自动显示在屏幕上。否则不调出各伺服轴和主轴的参数。　　其二是对加工程序和刀具补偿数据进行格式化。而输入标准固定循环。　　在准确的设置了#1001——-#1043参数后必须按提示设置#1060。#1155

4、=100#1156=100　　三菱NC系统规定的固定信号地址如下：　　1轴原点X181轴＋限位X281轴－限位X20　　2轴原点X192轴＋限位X292轴－限位X21　　3轴原点X1A3轴＋限位X2A3轴－限位X22　　4轴原点X1B4轴＋限位X2B4轴－限位X23　　如果原点开关和限位开关占用的输入信号地址与系统规定的不同则必须通过设置参数来更改　　#2073――设置原点信号地址　　#2074――设置正限位信号地址　　#2075――设置负限位信号地址　　#1226的BIT5=1　　伺服电机参数设置：　　#

5、2219――　　#2220=――目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　#2225=―――　　#2236――　　与主轴有关的参数　　当系统配有主轴时必须设置下列参数：　　#1039――；　　#3024――　　#3024=2模拟输出即变频主轴）　　#3237=0004　　#3238=0004#3025＝2#32

6、39――主轴伺服驱动器类型　　#3240――主轴电机类型　　#3241――所连接的制动单元或制动电阻类型　　PLC参数　　#6449＝――PLC程序中的计数器，计时器生效。　　#6450＝――报警信息和操作信息生效。　　#6451=――PLC程序通讯有效。　　三菱NC的参数多达700个，不需要也不可能在开机时全部设定，而以上参数是开机后必须设定的。　　2、开机后常见的故障报警及排除　　开机后可能在[诊断]――[报警]画面上显示很多故障报警，而且有些报警调试与实际现象并不相同，需要分析判断予以解除。目的-通过

7、该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　[MXYZ]――这一故障报警表明某一轴或3轴全部超过硬极限。　　现象：实际情况是各轴尚未运动并未碰上极限开关。　　故障分析及排除：　　A.各极限开关信号地址是按照系统规定连接，但接成了常开点，系统因此检测到了过行程故障。　　处置：只需将极限开关接成了常闭点，该故障消除。　　B.各

8、极限开关信号地址不是按照系统规定连接。　　处置：设置参数#2073,#2074,#2075，#1226，将极限开关信号接成了常闭点。　　[SXYZ],　　[SXYZ],　　[SXYZ],　　[SXYZ]――初始参数设置错误。　　处置：这表示开机后设定的伺服参数不对，要根据电机或编码器型号进行设置。　　[Y03MCPXYZ]――伺服驱动器未安装　　现象：实际情况是伺服驱动器已安装，为什么会出现这类报警？　　分析和处