开工报告带涵洞

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划开工报告带涵洞　　涵洞分部工程开工报告　　KX~KX　　编号：　　施工单位：X公司　　日期：二00五年五月三日　　省道304线X公路　　分部工程开工申报表　　项目名称：省道304线X公路　　合同段：X编号：　　省道304线X公路　　分部工程现场管理人员表　　项目名称：省道304线X公路　　合同段：X编号：　　省道304线X公路　　分部工程现场施工人力表　　项目名称：省道304线X公路　　省道304线X公路　　分部工程进场机械设备表　　项目名称：省道304线X公路　　K3+793

2、涵洞工程施工技术方案目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　一、编制依据　　⑴本工程招标文件、合同文件，现有施工图纸；　　⑵本工程技术规范，交通部现行施工技术规范、规程和标准；⑶交通部现行劳、材、机定额；⑷施工现场调查资料；　　⑸我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力；⑹本工程合同工期。　　二、工程概况　　1涵洞设计概况　　本涵洞与路线正交，角度90度；涵洞长，孔数为1孔，净

3、宽x净高为×。　　工程概况　　2工程地质和水文地质1、工程地质　　本项目位于甘肃省东南部，属秦岭山地。项目区内群山林立，沟壑纵横，属高中山构造剥蚀山地。秦岭与岷山两大山系的支脉东西和南西至北东两个方向绵亘，白龙江以北秦岭山脉向西延伸，白龙江以南岷山山脉向东北延伸，形成复合型山地地貌形态。　　路线走廊带所经河谷、山地等不同地段，依其成因将地貌单元划分为河谷区和高中山区两大单元。再按形态将河谷地貌进一步划分为河床漫滩、阶地区。山区大部分基岩裸露，大部分斜坡覆盖黄土、亚粘土、碎石等松散堆积物。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确

4、保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　-本路段属秦岭褶皱带西段，西南紧邻松潘-甘孜褶皱带，两大构造体系交接　　复合，是区域地质复杂组合的根本原因。　　2、水文地质　　路线所在区域为长江流域，嘉陵江水系，主要有白龙江、福津河、洛塘河及泥湾沟、甘家沟、佛堂沟、玉皇沟等支沟组成。　　白龙江位于甘肃南部及四川北部，为嘉陵江上游最大支流，全长576公里，干流280公里。武都区境内105公里，流域面积2410平方公里，横贯两河口、沙湾、角弓、石门、锦屏、两水、武都城区、东江、汉王、柑桔等10个乡镇长

5、达100多公里。据白龙江武都水文站实测，多年平均流量/s,在武都区境内河段，平均最小流量为m3/s，最大流量1920m3/s，一般为250m3/s，河床平均纵坡为%，年输沙总量1060万吨，侵蚀模数每平方公里为820吨。　　3气候条件　　路线所处区域属北亚热带湿润向暖温半湿润过度的季风气候，受境内高山深谷地形的影响，气候差异悬殊，俗有“高一丈，不一样”之说，足见这种垂直分段的差异性明显。　　根据陇南市武都区和文县气象站资料，区内气象概况如下：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发

6、展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　沿线年平均气温：°C~°C，最热月平均气温：°C~°C最冷月平均气温：°C~°C，极端最高气温：40°C~°C极端最低气温：-°C~-°C，平均相对湿度：71%~61%年平均降水量：~900mm，日最大降水量：~年平均蒸发量：~2122mm，年平均风速：/s~/s最大风速：24m/s~16m/s，主导风向东南风　　最大冻土深度9~12cm。综上所述，拟建项目在全国公路气候自然分布区中属陇南南部山地谷地温和湿润区Ⅴa-1。　　三、临时工程　　1、交通、水、电、通讯条件　　交通：公路总体走向为南北方

7、向，我标段走向为东西方向，紧靠212国道,离武都约13KM。　　公路线路总体离212国道不远，标头段跨越白龙江需设臵临时桥梁1座，兰渝铁路中铁十三局已修建便桥一座，现已协商与其共用。标段纵向便道分标头、标尾、两水镇段三段，纵向需修建9公里长便道。标尾段路基　　需设臵横向便道3～4处，以节约造价、方便桥梁施工设备物资运输、离国道就近为前提，择优修建。两水镇段可就近利用既有镇道到达主线。　　水电：标段紧邻白龙江，水量丰富，施工用水就近抽