工程力学拉伸实验报告

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划工程力学拉伸实验报告  试验目的:  1.测定低碳钢的弹性摸量E;屈服极限σs等机械性能。  2.测定灰铸铁的强度极限σb  3.了解塑性材料和脆性材料压缩时的力学性能。  材料拉伸与压缩实验指导书  低碳钢拉伸试验  拉伸试验的意义:单向拉伸试验是在常温下以缓慢均匀的速度对专门制备的试件施加轴向载荷,在试件加载过程中观测载荷与变形的关系,从而决定材料有关力学性能。通过拉伸试验可以测定材料在单向拉应力作用下的弹性模量及屈服强度、抗拉强度、延伸率、

2、截面收缩率等指标。其试验方法简单且易于得到较可靠的试验数据,所以是研究材料力学性能最基本、应用最广泛的试验。  操作步骤:  1.试验设备:WDW-3050电子万能试验机  2.试件准备:用游标卡尺测量试件试验段长度l0和截面直径d0,并作记录。  3.打开试验机主机及计算机等相关设备。  4.试件安装。  5.引伸计安装。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计

3、划  6.测量参数的设定:  7.再认真检查一遍试件安装等试验准备工作。  8.负荷清零,轴向变形清零,位移清零。  9.开始进行试验,点击试验开始。  10.根据提示摘除引伸计。  11.进入强化阶段以后,进行冷作硬化试验,按主机控制面板停止,再按▼,先卸载到10kN,再加载,按▲,接下来计算机控制,一直到试件断裂.  12.断裂以后记录力峰值。  13.点击试验结束。  14.材料刚度特征值中的弹性模量E的测定  试验结束后,在试验程序界面选定本试验的试验编号,并选择应力─应变曲线。在曲线上较均匀地选择若干点,记录各点的值,分别为及(如i=0,1,2,

4、3,4),并计算出相应的  计算Ei的平均值,得到该材料的弹性模量E的值。  15.材料强度特征值屈服极限和强度极限的测定  试验结束后,在试验程序界面选定本试验的试验编号,并选择负荷─位移曲线,找到的曲线屈服阶段的下屈服点,即为屈服载荷Fs,找到的曲线上最大载荷值,即为极限载荷Pb.计算屈服极限:;计算强度极限:;目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  1

5、6.材料的塑性特征值延伸率及截面收缩率的测定试件拉断后,取下试件,沿断裂面拼合,用游标卡尺测定试验段长度,和颈缩断裂处截面直径。计算材料延伸率计算截面收缩率  低碳钢拉伸试验报告  试验目的:  1.掌握电子万能试验机操作;2.理解塑性材料拉伸时的力学性能;  3.观察低碳钢拉伸时的变形特点;4.观察低碳钢材料的冷作硬化现象;  5.测定低碳钢材料弹性模量E;6.测定材料屈服极限和强度极限;  7.测定材料伸长率δ和截面收缩率Ψ  试验设备:  1.WDW3050型50kN电子万能试验机  2.电子引伸计  3.游标卡尺  试件尺寸:  试验记录:  1.

6、弹性模量  2.屈服极限4.延伸率  3.强度极限  思考题:5.截面收缩率目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  1.低碳钢属于典型的塑性材料,试绘制低碳钢拉伸曲线,并说明低碳钢拉伸过程分为几个典型阶段?  2.衡量塑性材料的强度指标是什么?  3.衡量材料塑性特性的指标是什么?  4.低碳钢的冷作硬化现象应用于工程,主要是为了达到什么效果?  5.将人工

7、计算的的弹性模量E与计算机输出的结果比较,试分析误差原因。  6.为了更加准确地利用试验数据计算材料的弹性模量E,需要采取哪些措施?  灰铸铁拉伸试验报告  试验目的:  了解脆性材料拉伸时的力学性能。  观察脆性材料拉伸时的载荷—变形曲线。  测定灰铸铁拉伸时的强度极限。  试验设备:WDW3050型50kN电子万能试验机,游标卡尺。  试件尺寸:  载荷-位移曲线  强度极限:  思考题:MPa  1.与塑性材料拉伸时的力学性能相比,脆性材料的拉伸力学性能有什么不同?目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其

8、的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,

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