红石梁隧道ED节能照明项目可行性研究报告

红石梁隧道ED节能照明项目可行性研究报告

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时间:2017-07-20

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1、国道210陕西过境汉中段红石梁隧道照明系统节能建设合同能源管理BOT项目可行性方案###########节能管理服务有限公司2012年5月5日G210陕西省汉中段红石梁隧道LED节能照明可行性报告目录第一章申报单位及项目概况11.1项目申报单位概况11.2项目概况3第二章发展规划、产业政策及行业准入分析662.1发展规划分析662.2产业政策分析682.3行业准入分析69第三章资源开发及综合利用分析713.1资源开发方案713.2资源利用方案713.3资源节约措施72第四章节能方案分析744.1设计依据744.2项目能源及耗能工质消耗种类和数量分析754

2、.3项目所在地能源供应状况分析754.4节能措施764.5建筑节能784.6能源管理824.7节能效果分析83第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析8456G210陕西省汉中段红石梁隧道LED节能照明可行性报告5.1项目选址及用地方案845.2征地拆迁和移民安置规划方案84第六章环境和生态影响分析866.1环境和生态现状866.2生态环境影响分析866.3生态环境保护措施876.4地质灾害影响分析886.5环境影响评价分析90第七章经济影响分析917.1效益分析917.2行业影响分析967.3区域经济影响分析97第八章社会影响分析988.1社会影响效果分

3、析988.2社会适应性分析988.3社会风险及对策分析998.4社会影响分析结论9956G210陕西省汉中段红石梁隧道LED节能照明可行性报告概述全国隧道大省,素有“广东的桥、山东的路、陕西的隧”一说。保障公路隧道运营安全和降低运营成本,对全省公路建设大局的意义重大。2008年我省高速公路隧道照明费用即高达4500万元,当我省高速公路里程达到4100公里时,公路隧道的照明费用预计将到达2亿元,隧道照明的运营成本不容轻视。如何在保证行车安全的前提下,尽可能地节约照明费用,是公路建设和运营中必须解决的重要问题。公路隧道照明是交通节能的一项重点,既安全又经济节

4、能的照明技术和节能方案是实现交通节能的关键。通过积极探索和长期实践的验证,LED照明技术是当前最优化的公路隧道照明节能技术,采用LED进行公路隧道照明,节能效果显著。合同能源管理是新型的运用市场手段促进节能的服务机制,其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目成本的节能业务方式。参照《JTJ026.1-1999公路隧道通风照明设计规范》,《陕西省高速公路隧道照明系统设计指导意见(试行)》要求,长度大于100m的公路隧道应设置照明,长度大于300m的隧道,无论近、远期,都应设置电光照明系统。我们针对陕西省公路隧道照明系统进行了节能方案设计:采用LED节能照明

5、技术,配套使用智能调光系统,以国道210陕西过境汉中段红石梁隧道为示范,通过合同能源管理(EMC)模式对全省14条公路隧道照明系统进行节能建设和改造。长期以来,陕西省内公路隧道多数采用高压钠灯照明,人们已逐渐认识到这种照明方式存在的缺点:1、耗能大,效率低、光衰快、损坏率高;2、夜间电压升高引起的亮度上升和电力浪费;3、隧道控制方式过于简单,满足不了天气、交通量动态变化的要求,不利于节能省电。与传统的高压钠灯对比,LED作为一种新型照明技术,具有众多优点:1、功耗低、发光效率高、寿命长;2、启动时间短、显色指数高、工作温度低、方向性好、工作电压低;3、无

6、紫外辐射、环保、56G210陕西省汉中段红石梁隧道LED节能照明可行性报告节能。目前在国内已经有部分隧道照明工程使用了LED隧道灯,节电效率可达60%,节能效果显著。在节能减排政策号召下,高压钠灯照明逐渐为新型节能照明——LED所替代。依据本设计方案,在陕西省采用LED隧道灯进行公路隧道节能照明,将会产生良好的经济、社会效益。首先,大幅节约能耗。与高压钠灯相比,LED节电效率可达60%,按照陕西省隧道的照明费用以2亿元/年计算,如果全部改造成LED光源,节电率为1.2亿元/年,25年节电效益累计将达到30亿元。依照本方案设计,红石梁隧道全部使用LED光源

7、后,与使用高压钠灯相比,节电率为21万度/年,25年累计节电约525万度。如果14条隧道全部改用LED灯后,每年可节电125万度,25年可节电3125万度。其次,智能调光系统提高照明系统效应。采用LED隧道灯照明,再配套智能调光系统,可以根据洞口天气情况的变化、车流量的大小、车速的高低等因素来进行自动调光,从而实现照明系统中的理想状态“按需照明”,且能减缓LED灯具的光衰,延长寿命,保障系统持续高效运行。在节能的前提下,保障公路交通安全、通畅。再次,有先进的合同能源管理模式作为保障。以合同能源管理模式进行项目投资运营,能为公路交通主管部门腾出资金进行全省

8、的公路交通建设布局。且依据发改委、财政部联合下发的《合同能源管理财政奖励资金管理

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