客运专线铁路验标应用指南(1)

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1、146旋喷桩地基检验批质量验收记录表03020108□□□□单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1水泥质量第4.9.1条2桩的范围、数量、形式第4.9.2条3水泥浆配合比设计要求4施工工艺第4.9.4条5桩身无侧限抗压强度设计要求6地基承载力设计要求一般项目1允许偏差桩位中心（mm）502垂直度1.5%3桩径（mm）－204桩长（mm

2、）5桩顶高度（mm）施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日146说明主控项目1．水泥的质量和检验应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.1条的规定。2．旋喷桩的布置范围、数量和形式必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。3．水泥浆配合比例必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：计量检查。4．旋喷桩的施工必须符合设计和施工技术方案的

3、要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。5．桩身无侧限抗压强度必须符合设计要求。检验数量：施工单位检查桩数的2%，并不少于5根。每根桩在成桩28天后取3个试样（在桩径方向1/4处、桩头至桩长2/3长范围内垂直钻芯）。监理单位见证取样检测根数为施工单位检测根数的20%，且不少于1根。检验方法：施工单位做无侧限抗压强度试验。监理单位检查试验报告和见证取样检测。6．地基承载力必须符合设计要求。检验数量：检查总桩数的2‰，且每基坑不少于1处。监理单位全部见证检测。检验方法：平板载荷试验。一般项目1．旋喷桩

4、施工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。旋喷桩施工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1桩位中心（mm）100尺量或测量2垂直度1.5%3桩径（mm）－204桩长（mm）桩顶搞成（mm）检验数量：施工单位检查桩孔数的2%，并不少于5根。146［明挖基础］基坑检验批质量验收记录表03020109□□□□单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录

5、主控项目1平面位置和坑底尺寸第5.2.1条2开挖方式和支护形式第5.2.2条3基底地质条件及承载力设计要求4回填填料及夯实第5.2.4条一般项目1允许偏差（mm）基底高程土质±502石质施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日146说明主控项目1．基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。2．基坑开挖方式和支护形式必须符合设计和施工技术方案的要求。检验数量：施工单位、监理单位全

6、部检查。检验方法：观察。3．基底地质条件及承载力必须符合设计要求。检验数量：施工单位和监理单位全部检查。检验方法：施工单位观察或进行标准贯入、触探仪检测。监理单位观察和见证检测。4．基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。一般项目1．基底高程的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允许偏差（mm）检验方法1土±50测量检查2石检验数量：施工单位对每个基坑检查不少于5处。146［明挖基础］模板及支架检验批质量验收记录表03020110□□□

7、□单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1材料质量和结构第4.2.1条2模板安装质量第4.2.2条3承重模板拆除第4.3.1条一般项目1允许偏差（mm）轴线位置15表面平整度5高程±20两模板内侧宽度+10-5相邻模板表面高低差22预留孔洞中心线位置10尺寸预埋件中心位置33非承重模板拆除第4.3.2条施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日

8、分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日146说明主控项目1．模板及支（拱）架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察和尺量。2．模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离