如何采访突发事件——吴庆才中新社

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1、如何采访突发事件——吴庆才（中新社）用敬畏之笔还原真相     2005年，12月2日，法制晚报上刊登了一则新闻《死亡谷‘少死’48人》。两天以后，新中国成立以来北京最大的一起车祸恰恰发生在八达岭著名的“死亡谷”附近，这起车祸夺去二十四命，恰好是法制晚报“预测”的一半。     这不由得让我想起了我的母校厦门大学门前的海滩，这是一道美妙而性感的海滩，以致于校方以开除相威胁，都无法阻止学生们下海游泳。直到有一天，学校里流传着这道海滩每年夺三条人命而到现在还“差一命”的传言时，这道海滩才安静了下来。看到法晚

2、“少死”的报道时，我感觉到一股和当初在学校时路过厦大海滩时一样的冷意。唯一不同的是，厦大坊间的“冷幽默”只是吓到了那些不谙水性而又跃跃欲试的新生，而法晚的“冷幽默”却不幸一语成谶了。怀着敬畏之心      为什么一则为北京市治超办歌功颂德的文章，却让人读出瑟瑟寒意？因为，从字里行间我们能嗅出作者对生命的轻蔑和不尊重，至少是不严肃。我敢断言，作者没有经历过那些血淋淋的突发事件报道，否则他不会如此轻易地写下“死”字。     从业四年多，我“不幸”参加过若干次突发事件报道，刻骨铭心的有三次：从密云踩踏事故到

3、大安山事故，再到这次的八达岭车祸事故，每次事故报道，我都有一种难言的沉重感，我知道，那是一种对生命的敬畏之感。     “只有我们拥有对于生命的敬畏之心时，世界才会在我们面前呈现出它的无限生机。”上个世纪著名思想家史怀哲“敬畏生命”的名言，理应该成为我们报道突发事件的一个指导思想。     因为只有怀着对生命的敬畏，你才能用心去和幸存者及死难者家属交流；只有怀着对生命的敬畏，你才会真正还原事件的真相；只有怀着对生命的敬畏，你才会追溯到事件发生的根本原因；也只有怀着对生命的敬畏，你笔下的人物才是有血有肉的

4、，才是可亲可敬可怜的，你的文章也才会动人，感人，揪人。     遗憾的是，我们的周围充斥着太多“冷幽默”。最近一则内蒙古客车坠入黄河的报道，在报道郝某与李某这对恋人相互帮助脱险时，有记者竟然用了“和你在一起上演《泰坦尼克号》”来做新闻标题，一段惨烈的悲剧在记者笔下变成恋人表演的舞台，而事实是，郝某的母亲在这次车祸中沉入了冰冷的河中；另一个例子是，12月27日北京《竞报》在报道永定门一起两死两伤的车祸时，竟然在文中有意无意地加了一个细节：“随后，记者从铁路公安部门了解到，火车停留7分钟，损失约近7000元

5、。”                  人道就是力量            在纷乱的事故现场，采访什么，报道什么？是追着官方的发言人，还是追着死者家属？是写幸存者的伤情，还是写死亡者的惨烈？是采目击者的回忆，还是采救援人员的惊天大营救？     是的，这些我都要。在现场，你会如此真切而迫切地想得到这一切。你的文章可能会因为它们而独特独到独家，而神采飞扬，而上中新网头条，而被海外报纸广泛转载，而获社里的好稿……而它们就躲在某一个角落里，等着你去挖掘。     现场又是如此混乱，你想要的东西太多，你想写的东

6、西太杂，该从哪里入手呢？刚开始，我也很迷茫，后来我悟到了，是“人道”二字，就像陈道明在《英雄》里悟到的“天下”二字一样，所有的江湖恩怨，打打杀杀，在这两个字面前突然就变得渺小了。     “人道”就是力量，这是不久前华夏时报激情改版时打出的广告，我想它是道出了某些真理的。     当我们抓住了“人道”二字，也就抓住了人世间最细腻、最动人、最美好的一面，也就抓住了一篇报道的灵魂所在。今天，当我们回想起《泰坦尼克号》时，电影里最让我们动容的是“让妇女和孩子先走”的场面，是“YOU     JUMP，IJUM

7、P”（你跳，我也跳）这样生死相许的画面，它们深深地触动了我们灵魂深处最柔软的部分。           在“天下”的大旗下，陈道明乱箭射死了惺惺相惜的李连杰。同样在“人道”二字面前，你也要学会舍弃。在采访的时候，我们要尽量做“加法”，把能采到的通通纳入囊中，但写的时候，就要学会做减“减法”，要有陈道明拿得起放得下的枭雄气魄。     从一群人聚焦到一类人，从一类人选择一家人，从一家人中又突出一个人，从一个人中抓住一件事，一个细节，甚至一滴眼泪。层层递减，罗衫轻解，直至露出赤裸裸的“人性”。     密云

8、踩蹋事故，成千上万的人发生多米诺骨牌似的连锁反应。当你扑到现场，你会发现信息铺天盖地而来，如何写一篇特写再现当时的情景呢？     我采了差不多十几个家属和幸存者。每一个幸存者都可以独立成篇。这逼得我不得不作减法，最后将目标定在王大志一家人身上。通常，突发事件中，一家人是最具典型意义的，小孩（儿子、女儿）怎么样了，丈夫（爸爸）怎么样了，妻子（妈妈）怎么样了，每一个成员的命运都息息相关。当他谈起她，当她谈起他和他时，一定是最动情的。