[调研报告]汽车制动液刹车油市场行情动态分析研究报告

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1、2011-2015年中国汽车制动液（刹车油）市场行情动态及未来发展趋势报告       就原料来源而言，汽车制动液分醇型制动液、矿物油型制动液、合成型制动液三类。醇型制动液是由低炭醇类和蓖麻油配制而成，其价格虽低廉，但由于其高低温性能均差，容易引发交通事故，中国自1990年5月起就已淘汰。矿物油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油馏分作为基础油，加入增粘剂、抗氧化剂、防锈剂等调合而成。此类制动液温度适应性较醇型好，可在－50～150摄氏度的温度范围内使用，但由于其对天然橡胶有溶胀作用，故在使用本制动液以前应将制动系统的所有皮碗、软管更换成耐油橡胶制品，以免受到腐蚀而使

2、制动失灵。合成型制动液通常是以乙二醇醚、二乙二醇醚、三乙二醇醚、水溶性聚脂、聚醚、硅油等为溶剂加人润滑剂和添加剂组成，其工作温度范围宽，粘温性好，对橡胶和金属的腐蚀作用均很小，故适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用，是自前使用最多最广的一种制动液。       中国产业信息网发布的《2011-2015年中国汽车制动液（刹车油）市场行情动态及未来发展趋势报告》共十五章。首先介绍了汽车制动液（刹车油）相关概述、中国汽车制动液（刹车油）市场运行环境等，接着分析了中国汽车制动液（刹车油）市场发展的现状，然后介绍了中国汽车制动液（刹车油）重点区域市场运行形势。随

3、后，报告对中国汽车制动液（刹车油）重点企业经营状况分析，最后分析了中国汽车制动液（刹车油）行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车制动液（刹车油）产业有个系统的了解或者想投资汽车制动液（刹车油）行业，本报告是您不可或缺的重要工具。       本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。2011-2015年中国汽车制动液（刹车油）市场行情动态及未

4、来发展趋势报告       就原料来源而言，汽车制动液分醇型制动液、矿物油型制动液、合成型制动液三类。醇型制动液是由低炭醇类和蓖麻油配制而成，其价格虽低廉，但由于其高低温性能均差，容易引发交通事故，中国自1990年5月起就已淘汰。矿物油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油馏分作为基础油，加入增粘剂、抗氧化剂、防锈剂等调合而成。此类制动液温度适应性较醇型好，可在－50～150摄氏度的温度范围内使用，但由于其对天然橡胶有溶胀作用，故在使用本制动液以前应将制动系统的所有皮碗、软管更换成耐油橡胶制品，以免受到腐蚀而使制动失灵。合成型制动液通常是以乙二醇醚、二乙二醇醚、三乙二醇

5、醚、水溶性聚脂、聚醚、硅油等为溶剂加人润滑剂和添加剂组成，其工作温度范围宽，粘温性好，对橡胶和金属的腐蚀作用均很小，故适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用，是自前使用最多最广的一种制动液。       中国产业信息网发布的《2011-2015年中国汽车制动液（刹车油）市场行情动态及未来发展趋势报告》共十五章。首先介绍了汽车制动液（刹车油）相关概述、中国汽车制动液（刹车油）市场运行环境等，接着分析了中国汽车制动液（刹车油）市场发展的现状，然后介绍了中国汽车制动液（刹车油）重点区域市场运行形势。随后，报告对中国汽车制动液（刹车油）重点企业经营状况分析，最后

6、分析了中国汽车制动液（刹车油）行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车制动液（刹车油）产业有个系统的了解或者想投资汽车制动液（刹车油）行业，本报告是您不可或缺的重要工具。       本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。第一章汽车制动液相关概述第一节汽车制动液的性能要求第二节汽车制动液细分类型及应用分析一、醇型制动液二、矿物油型制动液三、

7、合成型制动液第三节汽车制动液刹车方式一、油刹二、汽刹第四节汽车制动液其它阐述一、分级与选用二、规格及使用第二章世界汽车制动液行业整体运营状况分析第一节2010年世界汽车制动液运行环境浅析第二节2010年世界汽车制动液行业市场发展格局一、世界汽车制动液市场亮点分析二、世界汽车制动液品牌市场动态分析三、世界汽车制动液市场应用分析第三节2010年世界部分国家汽车制动液市场分析一、美国二、德国三、日本第四节2011-2015年世界汽车制动液行业发展趋势分析第三章世界品牌汽车制动液企业营运状况浅析第一节加德士一、公司概况二、2010年在华市场销售情况三、品牌竞争力分析四、

8、国际化发展战略分析第二节