送排风、给排水、空调及冷热源系统设计

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1、某客运枢纽中心楼宇自控系统设计——送排风、给排水、空调及冷热源系统设计摘要结合建筑本身实际需求以及业主要求和相关规范，本课题着重从送排风、空调及冷热源系统、给排水系统的设备运行规律和控制特性进行了阐述，从而设计出此客运中心楼宇自控系统。绘制出了此楼控系统的平面监控图、监控原理图、监控点表、强点控制图。通过楼宇自控系统的设计和控制器、传感器和执行器的选择设计出了此客运中心楼控弱电系统。关键词：楼宇自控系统、空调及冷热源系统目录1某客运枢纽中心介绍及技术指标11.1某客运枢纽中心项目概况介绍11.2设计原始依据11.3设计目标11.4设计原则21.5安装原则22客运中心楼宇自控系

2、统整体结构设计32.1楼宇自动化控制系统简介32.2总系统设计32.3EXCEL5000相关产品选型43送排风系统63.1设计依据63.2设计功能63.3送排风系统工作原理63.4送排风设计方案73.5送排风系统主要传感器、执行器选择83.6送排风监控点93.7送排风系统系统、DDC表104空调及冷热源系统114.1设计依据114.2设计功能114.3空调机组系统114.4空调机组设计方案124.5空调机组系统检测表134.6空调机组系统图、DDC表144.7冷热源系统144.8冷热源监控任务目标及方案154.9冷热源系统主要设备水流量传感器174.10冷热源系统监控点表17

3、4.11冷热源系统图、DDC、Care表195给排水系统205.1设计依据205.2给排水监控要点及设计205.3给排水设备选型205.4给排水监控点表205.5给排水监控系统、DDC表21结论22致谢23参考文献24附录25重庆大学课题论文1某客运枢纽中心介绍及技术指标1.1某客运枢纽中心项目概况介绍此客运中心地处重庆市地铁1号线西永段旁边，距市中心7公里，对市区以及周边市民出行都十分便利。土地征用条件好，地势平坦建成后将成为此地区交通枢纽中心。此客运中心主要由站前广场、客运主站房、停车场3部分组成，总体布局更多体现了设计的“人性化”。停车出入口前为商业站前广场，首层候车换

4、乘大厅引进了商铺，而且有直达轻轨站站台通道，是集站前广场、换乘中心、站内停车、办公于一体。本建筑地上3层，负一楼为停车场3208平方米，停车场上为架空层3170平方米，一楼为售票大厅和候车大厅3179平方米，二楼为办公区1446平方米。1.2设计原始依据n客运中心楼宇自控系统招标文件n客运中心建筑工位图n楼宇自控系统设计说明及相关系统图n霍尼韦尔产品资料：CARE软件使用手册Honeywell控制器（EXCEL100、EXCEL500）简介HoneywellXL100、XL500接线图n相关标准：《民用建筑设计标准》GB/T50314-2000《有线电视系统工程技术规范》GB

5、50200-94《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ19-87《安全防范工程程序与技术》GHT75-94《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003《室外排水设计规范》GB50014-20061.3设计目标n设计内容：楼宇自控系统（BAS）35重庆大学课题论文n设计要求：实现的功能：新风机组(送排风)监控空调及冷热源机组监控给排水系统监控完成的工作：根据招标文件了解楼宇自控系统的需求学习Autocad软件、CARE软件统计控制点表画出各控制对象的原理图进行控制器、传感器、执行器的选择画出楼宇自控系统图画出控制器的接线图1.4设计

6、原则客运中心楼控系统作为一个综合的、完整的智能化弱电系统进行考虑，应能将各子系统进行集成，实行分散控制、集中监测和管理，实现监测、控制和管理的一体化，形成统一的监控界面，达到数据和信息共享的目的。需要集成的子系统包括：空调冷热源系统、给排水系统、新风系统。本项目楼宇自控系统监控的系统包括：给排水监控、送排风监控、空调及冷热源系统监控的平面点位图、监控原理图、强电控制图、监控点表以及自控系统图。1.5安装原则严格按《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303—2002）要求施工。桥架（含地面预埋）、配管配线（包括地面、墙面及吊顶内等处）会充分考虑开槽、穿楼板开孔、支吊架的安

7、装及附件的采购和安装。业主要求安装。35重庆大学课题论文2客运中心楼宇自控系统整体结构设计2.1楼宇自动化控制系统简介楼宇自动化系统一般由前端设备，现场控制设备和主控工作站组成。n前端设备系指数据采集设备和控制执行机构。数据采集设备有温度传感器、湿度传感器、压力传感器、液位传感器、流量计等等。控制执行机构有风阀执行器、电动水阀，继电器干触点等。n现场自动控制器现场控制器一般为数字控制器，又称为直接数字控制器DDC。一般为单片微型计算机控制系统。每台DDC配有不同数量的数字量接口和模拟量接口，前端设备的输