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时间:2018-12-27
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1、鸡讷公路鸡西至拜泉段C10合同段总体施工组织设计第一章工程概况中铁十九局集团有限公司承建鸡讷公路鸡西至拜泉段工程项目C10合同段,施工里程为K285+500~K309+500,路线全长23.982Km。该工程计划2007年1月开工,2009年9月竣工,工期33个月。一.地形、地貌、地质、气候等特征中铁十九局集团有限公司承建鸡讷公路鸡西至拜泉段工程项目C10合同段地处通河县境内,由蚂螂河村西侧向北经道壕桥、柳河村、友爱屯、船口村、万柳村、凤山镇,过万宝山与C11合同段相连。路线所经地区依次为平原、山丘、山地地形,地表土层以黑土
2、、腐殖土为主,水田较多,地下水位高。沿线属湿带大陆性季风气候,春季干旱少雨,夏季短促酷热,秋季凉爽,冬季漫长寒冷。降雨集中在6-8月份,年平均降雨量637mm。每年11月上旬开始结冻,翌年5月下旬融冻,极端最大冻深2.9m。二.主要技术指标1公路等级二级公路2设计行车速度80km/h3路基宽度12m4行车道宽2×3.75m5硬路肩宽2×1.5m6土路肩宽2×0.75m7填方路基边坡1:1.58设计洪水频率1/50三.主要工程数量鸡讷公路鸡西至拜泉段C10合同段总体施工组织设计1路基挖方287156m32路基填方704351m
3、33软土地基换填砂砾124486m35浆砌片石边沟及排水沟4592m6砌石及砼防护3012m37路面砂砾垫层150448m285%水稳砂砾底基层265780m296%水稳(掺20%碎石)砂砾基层261391m210水泥砼路面板250019m211预应力箱梁大桥(7×30m)1座12预应力空心板中桥2座13预应力空心板小桥7座14圆管涵洞28道15盖板涵6道16箱涵4道鸡讷公路鸡西至拜泉段C10合同段总体施工组织设计第二章施工组织设计编制依据及原则一、施工组织设计编制依据1、依据现行公路施工规范、标准、办法等;2、依据现行国家
4、及地方有关建筑、环保、安全、合同等法律、法规及有关规定;3、依据招标文件及相关补遗;4、指挥部下发的施工管理办法、工程作业指导书;5、依据两阶段施工设计图纸;6、依据指挥部对本工程的总体工期要求;7、依据现场实际考察资料;8、指挥部对该项目确保旧路通车的要求;9、依据现行公路定额标准;10、我公司多年参加公路、桥涵工程施工经验及施工能力;二、编制原则本着“以质量管理为中心,严格履行基本建设程序,合理安排工期,科学组织施工”为原则鸡讷公路鸡西至拜泉段C10合同段总体施工组织设计第三章工程管理指导思想及目标一、施工管理指导思想遵
5、循“以诚信负责、和谐规范、科学务实、清廉节俭”为管理理念,以工程质量为核心,以施工管理为主线,合理安排工期,科学组织施工,加强环保,树立良好交通形象,以安全生产和廉政建设为保证,严守规程、严格把关、严明奖惩为手段,精心管理、精心施工,优质、高效地按期完成鸡讷公路C10合同段施工生产任务。二、工程进度管理目标确保施工工期,按照指挥部总体计划要求,合理安排人力、物力及机械设备,制定相应计划“旬保月、月保年、年保总工期”,计划于2007年1月1日开工,2009年8月30日完成指挥部下达的各项工程施工计划,如期交付本合同段的工程合同
6、任务。三、工程质量管理目标全部工程项目达到国家、省、部及设计规范要求,分项工程检查合格率100%。严格控制管理质量关键点,保证单位工程一次验收合格率100%,按部颁《交通部公路工程质量评定标准》各分项要求达92分以上,确保省优、部优,争创国内一流水平。四、安全生产管理目标坚持“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管谁负责”的原则实行全员、全方位、全过程的安全管理,严格执行国家鸡讷公路鸡西至拜泉段C10合同段总体施工组织设计有关规定。加强教育,提高安全意识,在本合同段施工期间,确保既有道路行车安全顺畅,杜绝重大事故和人身伤亡责任
7、事故的发生;杜绝因管理不善而造成的机械设备、油料油库、交通运输等产生的爆炸、火灾、中毒等重大事故的发生。五、文明施工与环境保护目标规划按国家及地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护等法令、法规组织施工,推行标准化现场管理,做到现场布置合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉,创建文明施工工地。鸡讷公路鸡西至拜泉段C10合同段总体施工组织设计第四章 施工组织及平面任务划分一、施工组织机构的构成鸡讷公路鸡西至拜泉段C10合同段项目经理部设在风山镇蚂螂河中学院内。设项目经理一人,总工程师一人,副经理一人。
8、项目经理负责对外协调和对内全面施工组织指挥,是工程项目总负责人,对工程质量、工程进度、安全生产负完全责任。总工程师负责施工技术、施工方案、工程质量和安全生产等。副经理负责工程的施工组织及工程进度等。项目部下设7部室,综合管理科负责全合同段的生产调度和日常行政管理;工程技术科负责施工技术、测
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