土质变更报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划土质变更报告　　湖北省谷城至竹溪高速公路LHFH05标合　　同段　　变更申请报告　　江西省红树林市政园林建设工程有限公司谷竹高速绿化5标项目经理部　　湖北省谷城至竹溪高速公路绿化第合同段　　工程变更意向申请报告　　施工单位：江西省红树林市政园林建设工程有限公司合同号：GZL-I-LHO5-01　　湖北省谷城至竹溪高速公路绿化第合同段　　工程变更意向申请审批表　　施工单位：江西省红树林市政园林

2、建设工程有限公司合同号：GZL-I-LHO5-01　　会议纪要　　合同编号：GZL-I-LH05-01　　施工单位：江西红树林市政园林建设工程有限公司　　关于申请变更取土场的报告　　尊敬的各位领导：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　娄底至衡阳高速公路第1合同段由我工区承建K6+～K13+900段，

3、路基土石方工程量挖方总量小于填方总量，相差约m3，需要从附近取土场借土填筑路堤。　　娄底至衡阳高速公路第1合同段设计有两个取土场：K2+400右300m、K7+840左100m。其中K2+400取土场位于第一合同段一工区施工段落，K7+840取土场储量约m3，位于第一合同段二工区施工段落。　　K7+840取土场原设计供娄衡高速工地第一合同段第一工区和第二工区合用，目前第一工区不需要该取土场。1、根据现场查勘，从K7+840取土场运土至我工区施工需跨越S210省道，存在安全隐患；2、从K7+840取土场

4、运至我工区施工段落平均运距超过3Km，取土费用较高；3、取土场表面覆盖青苗较多，且属于私人承包种植，征地协调难度较大，补偿费用较高；3、取土场内有一眼山泉，为附近村民的饮用水源，现场调查时村民提出必须保证水源不被破坏。　　我工区现场查勘发现主线路基K8+840左、右侧为合适的取土场，经过现场取样，土质适合用于路基填筑，该取土场储量约m3，满足我工区施工需求。1、该取土场表面覆盖物少，属　　荒山类型，征地费用和青苗补偿费用较小，同时也降低了征地协调的难度；2、原设计该端路堑需要进行坡面防护，取土后路堑边

5、坡外移，可以取消边坡的防护工程。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　根据以上方案比较，更改取土场可以减少征地协调的难度、降低取土费用、降低征地费用、降低防护费用、排除了运输过程中的安全隐患。　　请各位领导审核批准。　　湖南路桥建设集团隧道分公司　　娄衡高速公路第1合同段二工区　　XX年3月12日　　

6、1、编制依据：施工图纸　　主要规范、规程　　施工组织设计　　其他　　1#楼根据中化岩土工程股份有限公司提供的工程勘察报告XX-12月设计完成地基持力层为第二纪沉积层，②粉质粘土。　　根据勘探部门报告及设计要求，在基础底标高至46,62m采用级配砂石换填为地基持力层。　　2、工程概况　　设计概况　　现场概况　　本工程正负零绝对标高为m，经勘查本工程地基承载力140KPa.工程水文地质条件　　表层：为人工堆积层，粘质粉土素填土第二层粉质粘土；第三层全风化花泥岩层第四层全风化泥岩。　　基槽换填部分用级配石回

7、填；从填至标高。施工概况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　本工程土方工程采用机械大开挖，分层进行，人工配合修理边坡、清除基地预留土层。　　根据现场场地及地基处理的要求，基坑四周均采用放坡开挖，因本工程场地太小，没有余地位置，坡度为1：，在基槽四周，距基槽边坡外米处用铁管进行边坡防护，并用密目网进行

8、封堵。施工难度　　周边紧临居民区，施工当中产生扰民及民扰问题。基槽施工土方开挖出后外运3、施工安排　　根据准备情况，满足开挖条件后，采用1台300反铲挖掘机整平，满足级配供应的自卸车，1台20T汽碾。具体步骤如下：放线----回填----分步碾压----基槽放线----静载试验----验槽施工工期　　XX年7月1日开始施工至XX年12月31日完成。机具人员准备　　台：水准仪、经纬仪、盒尺、铅锺等，并做好台帐，正式开工前必须将各类工具送有关部门按检定周期检