级减速器课程设计--一级直齿圆柱齿轮减速器

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1、机械基础课程设计说明书设计题目：带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器内容：1、装配图1张2、零件图5张3、设计说明书1份学号：姓名：指导教师：24机械设计课程设计资料机械工程学院三江学院24目录一．要求与主要数据4二．确定传动方案5三．电动机的选择6四．传动比的计算与分配8五．带与齿轮传动零件的计算12六．轴的设计计算及轴的选择16七．键的选择21八．减速器的润滑22九．减速器箱体尺寸的设计22设计小结23参考资料24附件(零件图5张,装配图1张)24一．要求与主要数据说明1、设计题目带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减

2、速器。2、设计方案（见图1-1）图1-13、原始数据（第三组）输送带工作拉力F/N3400输送带工作速度v/（m*s-1）2.2卷筒直径D/mm400模数m4小齿轮齿数Z118大齿轮齿数Z2724、其它原始条件1、工作情况：单班制,单向运转，载荷有轻微振动,室内工作，少粉尘。2、使用年限：10年，大修期3年。3、生产批量：1000台（属中批量生产）。4、工厂能力：中等规模机械厂，可加工7—8级精度齿轮。5、动力来源：三相交流（220V/380V）电源。6、允许误差：允许输送带速度误差±5%24二．确定传动方案说明结果为实现工作机预定的工作要求，

3、可有不同的传动方案。合理的传动方案除应满足工作机的功能要求，工作可靠和适应条件外，还应力求结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维修方便等。要同时满足这许多要求，在设计时应优先保证重点要求。有以下四种方案分别比较。方案一：第一级为带轮传动，第二级为一级圆柱齿轮减速器。带传动能缓冲、吸振，过载时有安全保护作用，因此这种方案通常得到广泛应用。但结构上宽度和长度尺寸都较大，且带传动不适用于大功率的机械和恶劣的工作环境。方案二：电动机直接在圆柱齿轮减速器上，此减速器宽度尺寸较大，但由于圆柱齿轮易于制造、传动准确，因而应用广泛。方案三：

4、电动机直接接在蜗杆减速器上，它结构最紧凑，但蜗杆传动效率低，功率损失大，且成本较高。方案四：电动机直接接在圆锥—圆柱齿轮减速器上，它的宽度尺寸比方案二小，但圆锥齿轮加工比圆柱齿轮困难。因为本次设计的传动方案和减速器工作条件较稳定，有轻微振动，且在室内工作，粉尘也少，要求的传动精度也不是很高，加工精度也不是很高，所以选择方案一。24三．电动机的选择计算及说明结果1、选择电动机类型按已知的工作要求和条件，选用Y系列封闭笼型三相异步电动机。2、选择电动机功率工作机所需功率为电动机输出功率为由电动机至工作机之间的总效率为式中η1、η2、η3、η4、η5

5、分别为带传动、齿轮传动的轴承、齿轮传动、卷筒的轴承及卷筒的效率。查表可取η1=0.96,η2=0.99,η3=0.97,η4=0.99,η5=0.96,则所以工作机的功率pw:电动机所需工作功率为:3、确定电动机的转速卷筒的工作转速为一般,带传动的传动比,单级齿轮传动的传动比，则总传动比的合理范围为24，因此，电动机转速的可选范围为因此，综合考虑电动机的传动装置的尺寸、重量以及带传动的减速器的传动比，电动机型号转速可选，选定同步电动机型号为Y160M-4，即电动机的额定功率,满载转速。24四．传动比的计算与分配说明结果电动机选定以后，由电动机的

6、满载转速可算出传动装置的总传动比为带轮的传动比为齿轮减速器的传动比为运动参数及动力参数计算（1）各轴转速:nI=nm/i0=1460/3.5=417.1r/minnII=nI/i=417.1/4=104.3r/minnIII=nII=104.3r/min（2)各轴输入功率:PI=Pd×h1=8.6×0.96=8.26KWPII=PI×h2×h3=8.26×0.99×0.97=7.93KWPIII=PII×h2×h4=7.93×0.99×0.99=7.77KW则各轴的输出功率：PI'=PI×0.99=8.18KWPII'=PII×0.99=7.8

7、5KW24PIII'=PIII×0.99=7.69KW(3)各轴输入转矩:TI=Td×i0×h1电动机轴的输出转矩:Td==56.3Nm所以：TI=Td×i0×h1=56.3×3.5×0.96=189.2NmTII=TI×i×h2×h3=189.2×4×0.99×0.97=726.8NmTIII=TII×h2×h4=726.8×0.99×0.99=712.3Nm输出转矩为：TI'=TI×0.99=187.3NmTII'=TII×0.99=719.5NmTIII'=TIII×0.99=705.2Nm1）各轴转速:nI=nm/i0=1460/3.5

8、=417.1r/minnII=nI/i=417.1/4=104.3r/minnIII=nII=104.3r/min（2)各轴输入功率:PI=Pd×h1