简单介绍偏心半球阀的原理.doc

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1、简单介绍偏心半球阀的原理   中国泵业网 偏心半球阀是结合我国管道工况的实际情况研制开发的，目前已经形成0.6Mpa~4.0Mpa五个压力级别，规格从DN100到DN2400mm;该阀门的密封面采用硬质合金堆焊工艺，硬度可达到HRC4C48，重量是传统球阀的三分之一。   拥有较长的使用寿命和免维修期，将依靠以下几个因素：正常的工作前提、保持和谐的温度/压力比，以及公道的侵蚀数据。   偏心半球阀的维修方法留意事项：   1、偏心半球阀在封闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体。   2、维修前，解除管线压力并使

2、阀门处于打开位置。   3、新零件在装配前也需清洗干净。   4、维修前，将执行机构与支架脱离。   5、非金属零件清洗后应立刻从清洗剂中掏出，不得长时间浸泡。   6、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。   7、必需先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操纵。   8、分解及再装配时必需小心防止损伤零件的密封面，特别长短金属零件，掏出O型圈时宜使用专用工具。   9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与偏心半球阀金属材料、橡胶件

3、、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。   10、维修前，断开电源或气源。   11、装配时法兰上的螺栓必需对称、逐步、平均地拧紧。   12、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯清水或酒精清洗。   13、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金

4、属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。   14、装配时应不答应有金属碎屑、纤维、油脂(划定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。小口径偏心半球阀制造加工小口径硬密封电动球阀制造加工偏心半球阀球体两孔的同轴度和球体中央线相对于阀体中央线的偏心尺寸公差要求比较严格，一般需要镗床或数控机床加工。装配前阀座密封面与球体面应配研，然后将球体置于封闭位置，安装左阀体，调整垫片，拧紧螺

5、钉，静压注水不漏，则此阀在密封试验下即可保证密封。小口径偏心半球阀符合海内外现有球阀结构长度、连接形式和连接尺寸相关尺度，该阀不但合用于输送气态或液态单相介质，也合用于气液混合的介质和气液浆混合的介质。该阀门已应用于冶金、纺织和石油等行业，效果良好。   由于毛细孔特性的作用偏心半球阀表面亲水性影响泄漏量。当电气动球阀密封表面上只要有一层很薄的油膜，就需加大通过间隙的水的压力。   密封表面处理状态对偏心半球阀密封机能的影响，诸如波峰的变形、尺寸和密封间隙的改变以及其他现象都发生在金属表层上，很显著，表层的机

6、能与基体材料机能有显著区别。由旋启式止回阀加工引起的变化可以影响表层厚度50μm。   因为金属表面具有良好的亲水性，波纹管截止阀煤油能很轻易的渗透渗出铸件和密封连接的间隙。所以，在一些最枢纽性的场合，是采用煤油进行密封性液压试验的。采用腔体内灌煤油的方法进行密封性试验，大约相称于0.3~0.4MPa压力下的水压密封性试验。   研磨时，基体金属不露出。工作表层组织不同于金属基体组织。锻钢闸阀材料机能与几何外形及微观几何外形比拟影响不大。金属机能的差异，通常小于其他因素的影响。密封面在低压前提下工作时，这种情

7、况更为凸起。当比压高于40MPa时，表面粗拙度对密封机能的影响就减小，而材料的影响便增加。   偏心半球阀具有切削功能，   1、偏心半球阀由阀体、偏心轴、阀盖、球冠、轴套、阀座等主要部件组成，通过偏心轴旋转90°来实现阀门的启闭，起到截断介质的作用。   2、偏心半球阀保证了阀门在开启或封闭过程中，阀座和球冠没有相互摩擦，偏心半球阀采用偏心曲轴，使得球冠中央线与阀门流道中央线偏离一个偏心距。在阀门开启时，曲轴转过一个很小的角度，球冠就会离开阀座，球冠和阀座不再接触；反之，在阀门封闭过程中，只有在封闭瞬间，球

8、冠才和阀座接触。   3、偏心半球阀采用上装式结构，在维修过程中，不需从管线中拆卸下来，只需卸下阀盖上的螺栓，取下阀盖，从而可以掏出偏心轴，这样保证了阀门能够在线维修。   4、偏心半球阀在开启时应保证流道完全畅通，在运行时水头损失小。球体采用半圆形通道，具有良好的畅通流畅机能和线性调节机能，且杂质不会沉积在阀体中腔内。   5、偏心半球阀应有足够的强度，偏心曲轴采用固定球结构，在高流速下无任何振动