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1、Q/EQY—388—2002东风汽车有限公司发布2004-01-01实施2003-09-30发布电镀铜层技术条件Q/EQY—406—2003代替EQY-3-95第8.2节Q/EQY东风汽车有限公司标准ICS1Q/EQY—406—2003前言本标准根据GB/T1.1-2000《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》首次制定了《电镀锌层技术条件》。本标准自实施之日起,EQY-3-95《电镀层及化学处理层》第8.2节“镀铜层”停止执行。本标准由东风汽车有限公司标准化委员会工艺材料标准化分委会提出。本标准由东风汽车有限公司工艺研究所技术归口。本标准起草单位:东风汽车有限公司工
2、艺研究所。本标准主要起草人:刘晔红、刘立炳、王红洲。IQ/EQY—406—2003电镀铜层技术条件1 范围本标准规定了在铁基体材料上,在水溶性电解液中,用电解的方法获得的铜层。本标准适用于东风汽车有限公司产品开发部门设计的、东风汽车有限公司生产的各类汽车所使用的零部件及总成电镀铜层的质量控制和验收。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB495
3、6—85磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法GB5270—85金属基体上金属覆盖层附着强度试验方法GB6462—86金属和氧化物覆盖层横断面厚度显微镜测量方法GB6463—86金属和其它无机覆盖层厚度测量方法评述GB12333-90金属覆盖层工程用铜电镀层3 术语3.1 主要表面在工件的某些表面已镀或待电镀的表面上,其镀层对制件的外观和(或)使用性能起着重要作用。3.2 厚度镀层厚度是指在工件的主要表面上,凡是能与直径为20mm的球体相接触的部位上的镀层厚度的最小值。4 镀覆层的表示方法4.1 通用镀覆表示方法基体材料/镀覆方法·镀覆名称·镀覆层厚度·镀覆层特征·后处理
4、对于电镀铜可以是:基体材料/镀覆方法·镀覆名称·镀覆层厚度·其它后处理4.2 基体金属本标准未对基体金属电镀前的表面状态作规定,可由供需双方进行商定。4.3 铁基体上电镀铜表示方法4.3.1 完整的表示方法例如Fe/EP·Cu15Q其中Fe表示钢铁基体;EP表示电镀;Cu表示铜;15表示镀层厚度为15μm;Q表示除氢处理。4.3.2 省略的表示方法凡是在铁基体材料上电镀铜的可将Fe省略,即为EP·Cu15Q。其他基体材料符号不可省。3Q/EQY—406—20031 镀前零件的质量要求1.1 待镀零件应无难于去除的油污、蜡、油漆、金属屑、严重锈蚀和氧化皮等。1.2 待镀零件应无
5、毛刺、裂纹、磕碰伤、机械变形或其它机械损伤。1.3 热处理的零件,不允许严重脱碳,不允许带有高温烧结的污垢和锈蚀。但允许有轻微的氧化色。1.4 焊接件应无多余的焊料和焊渣,焊缝应经喷砂或其它方法清理。1.5 带有复杂内腔的焊接件、铸件或液压成形件,应在不影响使用的部位留有便于液、气排出的工艺孔。1.6 不经机加工的铸件、锻件,其主要表面应进行喷丸或喷砂处理。喷后不应有残留的砂粒或未除尽的氧化皮和涂料烧结物。1.7 经磨削加工的或探伤检查的零件应无剩磁、磁粉及荧光粉等。1.8 凡设计规定有配合要求的零部件,应留有镀覆层厚度的工艺尺寸。1.9 凡是金属和橡胶、金属和塑料、冷轧钢和
6、未经清理的热轧钢、精加工件和毛坯件、铆焊件及其他特殊组件需要镀覆时,以本标准为依据,制定双方同意的技术验收规范。1.10 表面粗糙度Ra≤1.6μm的零件,主要表面不允许有锈迹。要求与其他零件配合的零件,不允许有较重的锈蚀、麻坑。2 电镀铜层的厚度要求2.1 电镀铜层的使用条件及最小厚度见表1表1电镀铜层的使用条件及最小厚度基体标记镀层厚度使用条件钢铁EP·Cu2525μm热处理的阻挡层;钢铁EP·Cu2020μm渗碳、脱碳的阻挡层;工程拉拔镀铜;钢铁EP·Cu1515μm电子、电器零件镀铜;钢铁EP·Cu1010μm螺纹零件密合性要求镀铜;银镀层底层;氰化阻挡层;啮合;钢铁
7、EP·Cu45μm螺纹零件密合性要求镀铜;钎焊;啮合;烧结;钢铁、铸铁EP·Cu22μm钎焊;钢铁、铸铁及其他材料按需要规定上述类似用途或其他用途;2.1.1 防渗碳、防碳氮共渗和防氰化的镀铜部位不允许有毛刺、翻边,基体表面粗糙度不大于Ra1.6;如粗糙度大于Ra1.6时,应适当增加厚度。2.1.2 带螺纹件的平板件,其厚度以螺纹为主,如有特殊要求需另注明。3 钢铁零件的热处理3.1 电镀前消除应力的热处理若需方规定镀层有镀前消除应力要求时,按GB12333-90标准8.1规定执行。3.2 电镀后减少氢
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