公路建设项目监理报告

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1、龙江县通乡公路建设项目监理报告编制单位：龙江县通乡公路工程黑龙江华龙监理咨询公司二00七年十月龙江县通乡公路建设指挥部：二零零七度，龙江县通乡公路监理办在指挥部的正确领导下和热情支持下，在各施工单位的密切配合下，遵照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，圆满的完成了二零零七龙江县通乡公路七条线二十一个标段的监理任务。下面将监理工作汇报如下：第一部分工程概况一、工程概况我们承担的是龙江县通乡公路工程七条线二十一个标段的监理任务。其概况如下：1、A标段：土方35829m3水泥砼路面246664㎡维修涵洞12道平交道口44处2、B

2、标段：土方10493m3水泥砼路面200662㎡维修涵洞7道平交道口13处3、C标段：土方55799m3水泥砼路面167715㎡维修涵洞4道平交道口15处4、D标段：土方45156m3水泥砼路面129815㎡维修涵洞6道平交道口12处5、E标段：土方20917m3水泥砼路面51800㎡平交道口2处6、F标段：土方14103m3水泥砼路面33007㎡维修涵洞4道7、G标段：土方50688m3水泥砼路面96180㎡维修涵洞2道平交道口26处二、自然地理情况1、沿线地质及地貌龙江县通乡公路工程位于黑龙江省西部的龙江县境内，地处松嫩平原西缘与大

3、兴安岭东麓过渡地带，自然地貌形态由平原微丘区过度到山岭重丘区，地面起伏较大，因路线主要为沿溪线，路线地势变化的海拔高度在212----288M之间。各路地形复杂，所通地段路堤较低，部分路段纵坡过大，小曲线过多。2、沿线气候条件该路属于我国公路自然区Ⅱ3区，其最大冰冻深度为2.1米--2.3米。每年十月中旬结冻，翌年四月初开始融冻，年平均降水为458毫米，集中在6-8月，属小流域范畴，最大洪水均由暴雨形成，且流域面积小、坡度陡、汇流时间短、洪水暴长暴落、历时短暂、泛滥范围小。三、技术标准龙江县通乡公路各路段其主要技术指标：1、公路

4、等级：三级2、路面宽度：7.00M3、路基宽度：8.50M4、设计速度：30KM/h5、汽车荷载：公路-II级四、筑路材料龙江县通乡公路主要筑路材料1、土：砂砾土及风化碎石料。2、水：采用的是饮用水。3、砾石：路面选用的是龙江地产砾石。清洁、干燥、无风化、无杂质、含泥量小于1%，针片状颗粒含量小于15%，最大粒径不超过40mm。4、砂砾：采用坚硬、干燥、清洁、无风化、无杂质、具有适当的级配和含泥量小于1%。5、水泥：采用龙江北疆P.O32.5水泥及龙腾P.O32.5水泥。6、钢筋：圆钢筋采用I级，螺纹钢为II级。7、其它材料：执行相应的

5、设计图纸及有关《规范》。五、主要工程量：A标段：30.0KMB标段：28.56KMC标段：24.0KMD标段：18.5KME标段：7.4KMF标段：4.7KMG标段：13.8KM六、总工期安排龙江县通乡公路改建工程的总工期安排，各标段在施工组成设计中已做详尽安排，并经驻地监理、监理办、指挥部层层审批。从2007年6月20日开始至2004年10月30日竣工。七、标段划分A1标：K0+000-K5+000庆东油田建筑安装集团股份有限公司A2标：K5+000-K10+000庆东油田建筑安装集团股份有限公司A3标：K10+000-K15+000

6、大庆市永泰建筑安装有限公司A4标：K15+000-K20+000黑龙江省水利水电工程总公司A5标：K20+000-K25+000黑龙江远东道桥工程有限公司A6标：K25+000-K30+000黑龙江远东道桥工程有限公司B1标：K0+000-K6+000齐齐哈尔城建市政工程有限责任公司B2标：K6+000-K12+000黑龙江省建安公路工程有限公司B3标：K12+000-K18+000黑龙江省程达建筑安装有限公司B4标：K18+000-K23+000大庆开发区路桥工程建设有限公司B5标：K23+000-K28+560黑龙江北方有色建筑有限

7、责任公司C1标：K0+000-K7+000佳木斯宏兴建筑有限责任公司C2标：K7+000-K14+000富裕县宏盛路桥工程有限责任公司C3标：K14+000-K19+000吉林省松江路桥建筑有限责任公司C4标：K19+000-K24+000江苏省金陵建工集团有限公司D1标：K0+000-K8+750黑龙江省通华路桥工程有限公司D2标：K8+750-K18+500绥化市公路桥梁工程有限公司E标：K0+000-K7+400大庆市丰富建安工程有限公司F标：K0+000-K4+700江苏省金陵建工集团有限公司G1标：K0+000-K7+000齐

8、齐哈尔市交通公路工程公司G2标：K7+000-K13+800齐齐哈尔市交通公路工程公司第二部分组织机构一、监理组织机构黑龙江华龙监理咨询公司龙江县通乡公路监理办办公室驻地监理中心试验室二、监理人员构成监理办