土方碾压试验报告(共9篇)

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划土方碾压试验报告(共9篇)　　南水北调中线一期工程总干渠黄河北—羑河北段焦作1段第二施工标　　土方填筑碾压试验报告　　中国水利水电第十一工程局有限公司南水北调中线焦作1段Ⅱ标项目经理部　　土方填筑碾压试验报告　　1.试验用料　　试验用料为南水北调中线一期工程总干渠黄河北—羑河北段焦作2段III标调入土料。　　试验用料的室内试验，成果见下表：　　按SL-237-1999方法进行击实试验，采用标准击实仪轻型击实法，单位体积击实功能为/m3。室内击实试验确定出土料的最大干密度和最

2、优含水率，为施工提供控制依据，土料场勘探天然含水率，含水率部分大于最优含水率，我部采取现场翻松、拌和、晾晒的方法，待土料达到最优含水率允许偏差范围时，进行平整。　　2．碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标　　机械组合见下表　　3.碾压试验　　3T振动碾碾压试验的工艺流程如下图：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划土方碾压试验报告(共9篇)　　南水北调中线一期工程总干渠黄河北—羑河北段

3、焦作1段第二施工标　　土方填筑碾压试验报告　　中国水利水电第十一工程局有限公司南水北调中线焦作1段Ⅱ标项目经理部　　土方填筑碾压试验报告　　1.试验用料　　试验用料为南水北调中线一期工程总干渠黄河北—羑河北段焦作2段III标调入土料。　　试验用料的室内试验，成果见下表：　　按SL-237-1999方法进行击实试验，采用标准击实仪轻型击实法，单位体积击实功能为/m3。室内击实试验确定出土料的最大干密度和最优含水率，为施工提供控制依据，土料场勘探天然含水率，含水率部分大于最优含水率，我部采取现场翻松、拌和、晾晒的方法，待土料达到最优含水率允许偏差范围时，进行平整。　　2．碾压试验的机械组

4、合及碾压机械的技术指标　　机械组合见下表　　3.碾压试验　　3T振动碾碾压试验的工艺流程如下图：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　试验方法　　根据桥梁施工基坑回填方案的要求，土料松铺厚度为30cm。人工配合日立小型反铲按标尺铺土厚度进行平整。　　3T振动碾从两侧向中间静压2遍，以达到稳压的目的。然后以前进-后退法在设定的区域内轻震碾压2遍，再分别重震碾压至2、4、6遍后，退出试验

5、场地。由试验人员用环刀法进行干密度检测。　　蛙夯夯实试验的工艺流程如下图：　　试验方法　　根据桥梁施工基坑回填方案的要求，在公路桥桩基周围1m范围内，3个桩基周围分别按松铺厚度为20cm、25cm、30cm三个不同铺土厚度进行摊铺土料。人工按标尺对三个不同的铺土厚度进行平整。人工使用HW70蛙式打夯机夯至3、6、8、10、12遍后。由试验人员用环刀法进行干密度检测。　　4.试验成果内容及分析　　试验成果　　碾压试验测量记录见附表1；　　压实度检测成果汇总表见附表2。碾压遍数与干密度的关系曲线见附图1；　　碾压遍数与压实度的关系曲线见附图2；碾压遍数与沉降量的关系曲线见附图3。成果分析

6、　　3T振动碾碾压成果分析：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　.1从附表1、附图3可以看出，铺料厚度相同时，沉降量随碾压遍数的增加而增大，但在碾压10遍后，土料沉降量开始减小，说明已过震。从附表2、附图1、附图2可以看出，平均压实度随碾压遍数的增加而增大，符合一般填筑材料的工程特性。　　从附表2可见机械松铺厚度为30cm时，静压2遍振压4遍，平均干密度为/cm3，压实度为，不满足

7、设计压实度要求；静压2遍振压6遍，平均干密度为/cm3，压实度为，满足设计压实度要求；静压2遍振压8遍，平均干密度为/cm3，压实度为，满足设计压实度要求。　　本次试验所用土料的含水率在%~%之间，土料最优含水率为%，碾压过程中土料可塑性好，未出现弹簧土。蛙夯夯实成果分析：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开