圆管涵分部开工报告

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划圆管涵分部开工报告　　编号007　　分项工程开工申请报告　　：XXX　　申报日期：二○一四年九月二十日　　目录　　XXXX接长钢筋砼圆管涵　　分项开工报告　　大同路桥建设有限公司　　广源高速浑源北互通连接线拓宽工程项目部　　二0一三年四月九日　　施工组织计划　　一、工程概况　　本圆管涵位于广源高速浑源北互通连接线拓宽工程LK0+580处，涵洞轴线于路中线夹角为0°，孔径为1×米，涵洞总长为米。上游接长米，下游接长米。基础为C15砼管形基础，帽石为C25砼；

2、洞口为级浆砌片石；洞身结合部为C15片石砼。主要工程量有：C15混凝土，C25混凝土，浆砌片石；C15片石混凝土。　　二、材料进场情况目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　已进场水泥10T；砂50m3；碎石50m3。其余材料根据施工需要随时进场。三、主要人员及机械安排　　1、人员安排　　现场技术负责人：仝胜　　现场负责人：刘晓明　　质检员：张桂枝薄敏测量员：孟鹏孙枫

3、如试验员：李保定韩旭安全员：孟自军　　2、机械安排　　四、工期安排　　计划于XX年4月10日开工，XX年4月20日完工。五、施工方案　　1、测量放线　　涵洞施工放线前调查涵洞位置，确定无误后再利用给定的控制点，放出涵洞基坑中线、边线及开挖深度控制标高线。　　2、基坑开挖　　采用人工配合挖掘机开挖基坑，开挖距基底标高20～30cm时，改用人工检底，到设计高程后整平，有水基坑基底四周挖排水沟用抽水机排除。　　3、基底验收　　基坑挖好后进行自检并通知监理人员检查验收。如有实际基底承载力与设计不符，或软硬不均以及两类以上土壤交错的情况，请设计人员根据实际情况确定采取换填等方

4、法处理，直至达到设计承载力，方可进行基础施工。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　4、垫层铺设　　基底验收合格后即按设计基底垫层施工，并按要求夯密实，确保地基应力满足设计要求，若设计无垫层，则可进行下道工序施工。　　5、管节安装及接头处理　　①铺好垫层，做好砼管基，采用定制或在预制场自己采用离心法制作管节，并采用蒸汽养生。混凝土管节达到龄期后，运到施工现场后，管节

5、下管前应进行外观检查，如有裂缝，破损脱落等现象，应修补并经鉴定合格后方可使用。　　②采用吊车安装管节，为保证吊装安全，吊装时，用一钢管做横梁穿过管节，钢管两端用链条套紧，管节下放要平稳，以免碰撞。　　③放管节时，要将预制好的混凝土块放在砼基础上，将混凝土管下放到垫块上，调整好高程、中线后，立即施工管座混凝土。混凝土浇筑从一侧开始，以使管底部空气排出。　　④各管节要尽量顶紧，接缝内外均以M10水泥砂浆填塞抹带，管下半部由里向外填，上半部由外向里填，砂浆填塞密实。　　⑤各管节应顺流水坡度成平顺直线。　　⑥管身沉降缝要与基础沉降缝设在同一竖直断面内，不得交错，内壁用M10

6、水泥砂浆填塞并与管壁抹平，外侧用沥青浸制麻屑填塞深5cm。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　⑦接缝及沉降缝按要求敷设一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青防水层，宽度大于50cm。防水层要求均匀平顺，厚薄一致，无皱褶、破损。　　6、验收　　涵管施工完成及时通知监理人员对涵洞进行验收，经验收合格后，进行夯实回填。　　7、回填　　先在基础管座以上管身铺设一层20cm厚的塑性

7、粘土或砂粘土，夯实作保护层。管顶以上部分用不膨胀土分层回填，填土过程中要两端对称水平分层填筑夯实。在洞顶覆土厚度大于1m以后采用机械填筑，分层厚度为20cm，每层均须由试验人员、监理人员验收合格后方可进入下一层回填。　　8、出入口砌筑　　出入口砌筑平顺，沟床要整理顺畅。与排水系统的连接要顺直，保证水流畅通。六、台背回填　　本涵台台背回填材料为砂砾，填筑厚度每层为10～20cm，填筑范围顺路线方向长度，底部为2倍的台高成1：2的坡度填至台帽顶，采用在两侧对称均匀分层回填压实，对称填筑标高基本保持相等，每层处在同一个水平面上，压实度达到96%。七、各项技术控制指标